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苏州地铁客流统计贴(禁止地域对比)

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发表于 2026-7-14 16:02:55 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2026-7-14 15:24
兄弟啊,请仔细看看我说的再发言。
我说的是一刀切全停的某市,还有直接高铁全停的某路局。

看错了,我以为说的是苏州
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发表于 2026-7-14 16:03:42 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2026-7-14 15:55
他说的是杭州.... 你向前翻翻帖子

还有宁波,这么说浙省也有北化的趋势了
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发表于 2026-7-14 16:22:14 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2026-7-14 16:00
沈阳城区已经淹成那样了,沈阳地铁目前还是只有少数区段或者出口停运,绝大部分能开尽开。NB!

按照水位启动相关预案就是。抽水机准备等等。

地下空间那么多,都有被淹的可能,设计里关于防汛部分,应急抽水等等,如果以前规范偏低或者重新提高了防汛规范就应该限期整改。

防台防汛,提前做的几级预案,参与过部分。
大致情况略知一二。
防台其实就是防风和防汛。
首先就是提前摸查树木电线杆大棚广告牌等等可能大风会吹倒吹飞的,阳台花盆等。该砍树砍树,该加固加固,每年夏天台风季前就要全面排查。台风前特巡。

其次做好应急抢修预案,主要就是供电供水恢复,倒树倒塔迅速处理清路障等,另外准备足够应急抽水机,供电车。
主要就是抢修队伍,根据重要等级优先级对各种可能民生相关进行回复。
还有医疗卫生的应急通道。

其实主要也就是这些。

至于铁路地铁路桥,都有相关规范,按照各自规定实施限速或者停运就是。

当然,印度最重要的宣传肯定是必不可少,特别是后面的表彰胜利走向胜利。
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发表于 2026-7-14 16:32:00 | 显示全部楼层
shaojia527 发表于 2026-7-14 16:03
还有宁波,这么说浙省也有北化的趋势了

山东,辽宁的主政大员都是这边过去的
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发表于 2026-7-14 16:36:17 | 显示全部楼层
为什么说基本上这些事故都是rh。往往事后会发现很多东西根本就为了省钱不达标,验收也是走过场。
抽水泵不按照规定配足功率,重要地方双电源或者双回路的缺失。
因为平常不用,维护不到位,真到要用发现坏的。
这些种种问题,有没有整改到位?设备能不能正常启动?
隧道水位多少应该按照应急预案怎么处理怎么封闭,不落实,不整改闭环,碰到了不知怎么办,先想着瞒,只顾宣传虚的一堆实的不落地,最终导致扩大化。
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发表于 2026-7-14 17:53:40 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2026-7-14 15:55
他说的是杭州.... 你向前翻翻帖子

要不说土杭现在的政  治高   地呢。真对味。
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发表于 2026-7-14 18:02:01 | 显示全部楼层
接受现实,不用抱怨太多。也没啥吧
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发表于 2026-7-14 19:01:10 | 显示全部楼层
土夯解除台风预警之后居然让一条农民工离开应急安置点带走所有垃圾的新闻上了热搜,我天。。。
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发表于 2026-7-14 21:46:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2026-7-14 23:30 编辑
国 家地理-CNG 发表于 2026-7-14 19:01
土夯解除台风预警之后居然让一条农民工离开应急安置点带走所有垃圾的新闻上了热搜,我天。。。


看今天的新闻,很厉害,但毫无波澜。。。。

苏州交管全国首创试点,打通路况/信号灯数据与平台运营数据通道,通过GPS定位匹配识别外卖骑手“静止且遇红灯”的时段,系统自动暂停计时,绿灯通行后恢复,相应顺延订单交付截止时间。外卖骑手违规通行,也会在平台中同步记录。
骑手遵守交规累积的安全积分可兑换为实实在在的福利,包括现金奖励、话费补贴、就餐减免、免费体检等。

如果这个是杭州的新闻,估计热搜一片了。

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发表于 2026-7-14 23:16:54 | 显示全部楼层
cqlzcl 发表于 2026-7-14 10:21
我说了这个度很难把握,现在说这些都是马后炮,没有人能预测当年要是放开了会是怎样的局面。如果当年放开 ...

你的观点和我差不多,就是这个度很难把握。各个地方在实际情况下的应对是有区别的。
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发表于 2026-7-15 09:06:23 | 显示全部楼层
青奇古怪 发表于 2026-7-14 23:16
你的观点和我差不多,就是这个度很难把握。各个地方在实际情况下的应对是有区别的。

不是太难,还是看ld如何取舍了,利于己就一刀切
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发表于 2026-7-15 09:21:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 mmygod 于 2026-7-15 09:27 编辑
zimmer89 发表于 2026-7-14 21:46
看今天的新闻,很厉害,但毫无波澜。。。。

苏州交管全国首创试点,打通路况/信号灯数据与平台运营 ...


外卖员的电驴时速堪比汽车,
点个外卖何必非要20分钟到,
另外,外卖的价格就是应该跟店里的一样,跑腿费要单收
嫌慢、嫌贵可以去店里吃嘛,

为了多跑两单,不要命的情况早就该管管了
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发表于 2026-7-15 09:29:57 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2026-7-14 21:46
看今天的新闻,很厉害,但毫无波澜。。。。

苏州交管全国首创试点,打通路况/信号灯数据与平台运营 ...

苏州厉害哦,还有不少干实事的人,哈哈。
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发表于 2026-7-15 09:31:44 | 显示全部楼层
shaojia527 发表于 2026-7-15 09:06
不是太难,还是看ld如何取舍了,利于己就一刀切

确实,你说尺度不同,最多也就是高架站是缓行还是停运,铁路公路哪些风速段关闭的区别。参照规范可能有一定出入。

但是明明达不到各类规程规范规定,直接一刀切,全停了,这就不是尺度问题了。
不过这样确实啥都可以不干,肯定没风险了。
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发表于 2026-7-15 09:42:24 | 显示全部楼层
mmygod 发表于 2026-7-15 09:21
外卖员的电驴时速堪比汽车,
点个外卖何必非要20分钟到,
另外,外卖的价格就是应该跟店里的一样,跑 ...

不是多跑两单,是平台规定的时间短,还有京东,淘宝竞争,只能压榨骑手了
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