重生之常台高速尹山枢纽以南段改扩建第二次环评全文本公示

inkjet喷码机

diedie386 发表于 2026-8-3 14:07
快建吧  苏州往南的交通节假日挺灾难   不知道是不是因为跨省的原因

估计还要等5到8年左右，等苏台高速光福到七都这一段全线贯通了，苏州往南跨省有3条通道基本会好多了

草孟德斯鸠

inkjet喷码机 发表于 2026-8-3 17:18
估计还要等5到8年左右，等苏台高速光福到七都这一段全线贯通了，苏州往南跨省有3条通道基本会好多了

这段开不开工都无定论啊

小花嘿嘿

肯定还要拖几年，拖到快到收费期限在动工，应该和绕城差不多一起动工吧   绕城也快到收费期了

小花嘿嘿

周边几条苏州高速到期汇总（方便你对照）收费到期时间，绕城有风声要3改4了
苏州绕城一期：2029.10
苏州绕城二期：2030.11
常台高速 G1522（苏嘉杭苏州段）：2033
沪苏浙高速 G50（吴江段）：2033  

白石青

收费到期就改扩建，又能再续一波

草孟德斯鸠

小花嘿嘿 发表于 2026-8-4 08:09
肯定还要拖几年，拖到快到收费期限在动工，应该和绕城差不多一起动工吧   绕城也快到收费期了

如果真想拖几年的话不用今年就招标吧

cqlzcl

mmygod 发表于 2026-8-3 16:35
这路线去年五一走过，在吴江大道转苏震桃，转了差不多半个小时

我节假日走苏震桃几乎必堵，主要原因是苏州西部缺一条南下的高速，症结就是苏台高速是断头路，导致整个苏州西部南下都是靠苏震桃从吴江上沪渝高速，如果苏台高速吴中这一段能打通，那苏州西部南下的车辆包括很多货车就可以走中环西线直接在东山那里上高速，而不必往东绕苏震桃，苏震桃节假日拥堵的问题可以缓解很多。所以苏台高速吴中段的建设迫在眉睫。

inkjet喷码机

cqlzcl 发表于 2026-8-4 10:03
我节假日走苏震桃几乎必堵，主要原因是苏州西部缺一条南下的高速，症结就是苏台高速是断头路，导致整个苏 ...

不知道吴中跨太湖这一段，什么进度了，估计10年內能搞定就算好的了

mmygod

长洲府尹 发表于 2026-8-3 16:55
不至于吧最近几次周六上午，都是一轮红灯就过的哇

以前苏同黎还没通的时候，都是走中环东-中环南- ...

可能正好是节假日，高速堵车，大家换走地面道路了

cqlzcl

mmygod 发表于 2026-8-4 12:28
可能正好是节假日，高速堵车，大家换走地面道路了

不只是因为高速堵车，而是苏州西部，包括整个高新区，以及相城的望亭，吴中的木渎、光福、东山这些地方往南因为太湖的阻隔根本无路可走，全都挤到苏震桃公路了。

cqlzcl

inkjet喷码机 发表于 2026-8-4 10:06
不知道吴中跨太湖这一段，什么进度了，估计10年內能搞定就算好的了

据说连跨湖通道的位置都还没有定下来

SZH30417

9月初密集招标，应该年底可以开工了

SZH30417

38公里分了六个标段来做

mmygod

SZH30417 发表于 2026-8-4 13:42
38公里分了六个标段来做

大家都喝点稀饭嘛

titulng

cqlzcl 发表于 2026-8-4 10:03
我节假日走苏震桃几乎必堵，主要原因是苏州西部缺一条南下的高速，症结就是苏台高速是断头路，导致整个苏 ...

因为这个，吴江苏震桃路，吴中东太湖路，大车都很多，太湖新城两个片区的割裂感都很重。