苏州地区铁路调图汇总讨论贴

国家地理-CNG

长洲府尹 发表于 2026-5-26 17:01
T28感觉危了，前几天看到有个博主发，到了南京就差不多下空了。而且我看贴吧说，T车要大规模换桶？

现在的T车起码还有1/4跑的有非电气化线路吧，不可能大规模换桶，倒是很可能近几年刷完里程后停运的停运，还有一部分降K。就光看看宁芜线上就有4个T了，金温、新长、益湛都有

byf0090

国家地理-CNG 发表于 2026-5-26 16:58
听说也就是西十开通新增，普速方面有个别车换桶，涉及苏州的有T116和T112，另外K1088改福州，其它也没什 ...

T116和T112听说升级为Z车 不换桶

国家地理-CNG

byf0090 发表于 2026-5-26 20:50
T116和T112听说升级为Z车 不换桶

贴吧里都说了换桶。这种高性价比的车，也不是进新疆和东北的，基本没可能升Z，升Z就是在开历史倒车

国家地理-CNG

长洲府尹 发表于 2026-5-26 17:01
T28感觉危了，前几天看到有个博主发，到了南京就差不多下空了。而且我看贴吧说，T车要大规模换桶？

其实比T28客流差的车多了，像进温州的那些车一个比一个客流差，还有就是非春运时期的宁西线，峰福线（唯一一个K30），包兰线绝大多数车，客流不要比T28差多了，照开，没办法，涉及苏州的始发车或者南下车总是最先受影响的。就像广铁想淡停点普速，K807和原来的K36总是首当其冲

蘇州知府

国家地理-CNG 发表于 2026-5-26 16:58
听说也就是西十开通新增，普速方面有个别车换桶，涉及苏州的有T116和T112，另外K1088改福州，其它也没什 ...

T116要改桶了？这个是老牌兰州特快，和K188一样

国家地理-CNG

蘇州知府 发表于 2026-5-27 09:13
T116要改桶了？这个是老牌兰州特快，和K188一样

改桶，这次连超里程的Z69都要换桶了

国家地理-CNG

K1191南京-湛江改为天津-南宁，可怜南京站又少了一对跨局始发普速车。
南京跨局始发普速仅剩T151/2南京-广州白云
Z366/7南京-哈尔滨西
K527/8南京-广州白云
还有半对K138昆明-南京
另外还有两对管内始发

国家地理-CNG

国家地理-CNG 发表于 2026-5-27 15:54
K1191南京-湛江改为天津-南宁，可怜南京站又少了一对跨局始发普速车。
南京跨局始发普速仅剩T151/2南京-广 ...

反倒是苏州始发普速胜
苏州-临汾、苏州-南昌、昆山-银川、昆山-成都西、昆山-重庆西、昆山-深圳、昆山-萍乡、昆山-新乡、昆山-郑州
再加上无锡的
无锡-怀化、无锡-赣州

byf0090

T112居然升桶D112
T115居然升彤D287

香樟树下

K1108不走沪宁线了确实可惜。

无风不起浪

byf0090 发表于 2026-5-27 21:35
T112居然升桶D112
T115居然升彤D287

很正常，西兰两地进沪进苏外来客流70%以上都乘坐普速，自从西局王牌和兰局王牌进沪直达升桶后，这两位和西局K558一样一票难求，高速场客流太差，只能升桶来实现利润最大化

飞雪连天021

无风不起浪 发表于 2026-5-28 14:27
很正常，西兰两地进沪进苏外来客流70%以上都乘坐普速，自从西局王牌和兰局王牌进沪直达升桶后，这两位和 ...

很久以前T111 T112停昆山的

江南碎梦

国家地理-CNG 发表于 2026-5-26 16:58
听说也就是西十开通新增，普速方面有个别车换桶，涉及苏州的有T116和T112，另外K1088改福州，其它也没什 ...

兰州方向116和112客流都很稳定，看来是硬要增加出行成本了

国家地理-CNG

江南碎梦 发表于 2026-5-29 11:09
兰州方向116和112客流都很稳定，看来是硬要增加出行成本了

那没办法，大势所趋。不过要庆幸京沪线比沪昆还是好点，起码青藏新，东北几个Z一时半会儿还不会换桶，去兰州淡季还能蹭一蹭长途Z。而且兰局不属于抢钱局，24年换的桶，至今为止票价还没变过呢

byf0090

7月1号苏州南可以去佛山了