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昆山站改造?

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发表于 昨天 14:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 昨天 20:25 来自手机 | 显示全部楼层
原地改造,铁路线不动?
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发表于 7 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2026-3-5 09:47 编辑
mmygod 发表于 2026-3-4 20:25
原地改造,铁路线不动?


从图上看,昆山站以西改为高架,新闸路南延,
京沪铁路跨过熙甫路之后线路南移,由现在的沿河的北岸 改至南岸。
一期改建昆山站现有站房,二期增建北站房。

不过昆山站改造、京沪改线的消息传了好久了,一直没实质动静。
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发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 mmygod 于 2026-3-5 10:36 编辑
zimmer89 发表于 2026-3-5 09:40
从图上看,昆山站以西改为高架,新闸路南延,
京沪铁路跨过熙甫路之后线路南移,由现在的沿河的北岸  ...


线路要改高架,
肯定得先移位建好再拆原线路,
没法原地改建的,
我估计大概率事件是昆山站移到阳澄湖站,
城区段改高架,
两件事都做,还是弄一件,还是两件都不弄了,
关键还要看**的钱袋子
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发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
mmygod 发表于 2026-3-5 10:31
线路要改高架,
肯定得先移位建好再拆原线路,
没法原地改建的,

是的。工程量很大,很贵。
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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2026-3-5 09:40
从图上看,昆山站以西改为高架,新闸路南延,
京沪铁路跨过熙甫路之后线路南移,由现在的沿河的北岸  ...

从图上看东咽喉是两组线路引出,除了京沪铁路以外,难道说还预留了宝嘉线西延?
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2026-3-5 15:04 编辑
murano 发表于 2026-3-5 13:50
从图上看东咽喉是两组线路引出,除了京沪铁路以外,难道说还预留了宝嘉线西延?


貌似是。不过和苏淀沪一样,都是单方面的规划。
苏淀沪至少批文在手了,而宝嘉线西延甚至宝嘉线本线都还没有准生证。
好奇上海未来是宝嘉线先落地,还是嘉青松金先落地。
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发表于 半小时前 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2026-3-5 15:02
貌似是。不过和苏淀沪一样,都是单方面的规划。
苏淀沪至少批文在手了,而宝嘉线西延甚至宝嘉线本线都 ...

宝嘉先吧,毕竟要先满足宝山站的辐射范围
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