轨道交通二号线二期没戏

50后的马叔

轨道交通2号线二期推进情况2020年6月，芜湖市轨道交通有限公司启动芜湖轨道交通二期规划建设方案编制工作。经历国土空间规划、轨道交通线网规划等上位规划调整和多轮规划建设方案论证，2024年初完成芜湖轨道交通二期规划建设方案（专家审议稿）。轨道交通二期包含轨道交通2号线二期、3号线一期。根据城市轨道交通相关政策文件，拟建中低运能项目的线路两侧各800米范围内现状人口与就业岗位密度之和、任一站点半径800米范围内现状人口与就业岗位密度之和有明确指标要求。目前2号线二期沿线现状人口与就业岗位密度不满足文件要求，不具备报批条件。
芜湖住建局

青弋江东岸

**怕是巴不得没戏，不然又要愁着资金问题了

拨隆子

青弋江东岸 发表于 2026-7-7 11:08
**怕是巴不得没戏，不然又要愁着资金问题了

那倒未必，**也想要政绩的。
现有路线规划感觉还是有问题，不能加新线无法成网，客流量更上不去。

zzx761986srh

3号线能建成就不错了，后面不指望。

莱纳321

目前 。。。。几十年后有戏

50后的马叔

拨隆子 发表于 2026-7-7 11:26
那倒未必，**也想要政绩的。
现有路线规划感觉还是有问题，不能加新线无法成网，客流量更上不去。

上面不批

haryaa

所以三号线。。。有戏？

403497676

可以先把三号线建起来啊，到官陡门太小了，应该链接城北，到泰山路，和这次中江大道北延一起建

50后的马叔

haryaa 发表于 2026-7-7 14:01
所以三号线。。。有戏？

同样没戏

bao_1978

续建轨道地铁要求达到日0.7万人次/公里，轻轨0.4万人次/公里才能审批；芜湖单轨大概在0.25左右，参照轻轨标准，短期内没戏，长期看没有人口输入性支撑，这个指标也基本达不到，中间还不排除标准会提高。芜湖属于中等三线城市，人口想有很大规模增长也很难。

Keats

死胡同，不修客流量上不去，客流量现在不够就不会继续修。二号线二期不修可以理解，三号线直接修到繁昌，四号线修到机场，有什么问题吗？本来这两个地方就划区了，轨道交通组网是必然的，你说客流量不够，资金不够，那其他城市修到郊区，下支角，难道那些城市的人更矜贵？

拨隆子

Keats 发表于 2026-7-7 16:38
死胡同，不修客流量上不去，客流量现在不够就不会继续修。二号线二期不修可以理解，三号线直接修到繁昌，四 ...

你说的也有道理，不过人家拿客流量门槛来限制，也不能说错。
我还是觉得当初1、2号线规划没能做到客流最大化，现在好了再上码被卡了。
剩下的擦边球，就是郊区搞市域铁路，但不适合市中心。