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大家积极建言献策了

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发表于 2026-7-21 19:34:08 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
重点围绕产业高质量发展、宜居宜业城市建设、壮大县域经济、深化改革开放、保障和改善民生、生态环境保护、宣传思想文化建设、mz法治建设、党的建设等方面,就石家庄今后五年工作积极踊跃建言献策。一、活动时间:从媒体发布之日起至8月上旬结束。二、提交方式:有关意见建议请于2026年8月5日前发至电子邮箱:sjzdsecddh@163.com。三、注意事项:投稿时请标注“我为石家庄高质量发展献良策”,并附上建议人工作单位、姓名、联系电话。
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发表于 2026-7-21 20:54:39 | 显示全部楼层
发了,大型游乐场,低空经济产业,航展,装备制造2.0,重振南三条 等等
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发表于 2026-7-21 23:06:37 | 显示全部楼层
关于以历史文脉为根、正定古城为核 推动石家庄文旅高质量升级的建言
前言
当前石家庄文旅产业已凭借 “摇滚之城”“运动之城” 实现流量破圈,但城市历史文化价值尚未充分转化为品牌认知,核心龙头景区正定古城仍存在风貌碎片化、体验浅层化等短板。
本建议聚焦 “重塑城市历史叙事、破解古城碎片化困境、激活古建大众体验” 三大核心目标,精准发力、重点突破,推动石家庄文旅从 “流量型” 向 “底蕴型、品质型” 升级,打造兼具文化厚度与消费活力的京津冀文旅目的地。
一、重塑城市历史叙事,破解 “无历史” 认知偏差
(一)核心目标
系统梳理石家庄从先秦到近现代的完整历史脉络,以中山文化、常山文化为核心标识,扭转 “火车拉来的城市” 的单一浅层印象,让 “两千年建城史” 成为城市文旅的第一记忆点。
(二)现存短板
城市宣传侧重现代 IP 与经济发展,历史文化表达零散、不成体系,大众对石家庄的先秦、两汉历史认知几乎空白。
中山国遗址、常山郡故城、东垣古城等核心历史资源分散开发,缺乏统一的城市文化主线串联,未形成合力。
历史文化与大众文旅场景结合度低,游客难以在游览中感知完整的城市历史脉络。
(三)具体举措
构建官方统一的城市历史脉络体系
梳理 “商代藁城台西 — 战国中山国 — 汉代常山郡 — 唐宋真定府 — 明清府城 — 近现代工业城市” 的完整历史时间线,明确中山文化、常山文化为城市文化根脉,将其纳入城市对外宣传的核心口径,
替代过往偏现代化的宣传定位。打造 “常山故郡・中山腹地” 的城市文化主口号,与 “摇滚之城” 形成 “古今双名片” 格局。
构建自媒体全域传播体系
将历史文化传播主阵地转向短视频与社交平台,开设城市历史文化专属账号,批量产出轻量化历史科普内容;打造专属话题,联动文旅、历史类达人采风创作,发动全民打卡传播;
绑定 “摇滚之城”“运动之城” 现有流量 IP 植入历史内容,借势重塑城市历史认知。
二、破解正定古城 “碎片化” 困境,打造完整沉浸式古城
(一)核心目标
解决古城风貌割裂、交通混乱、景点分散的问题,实现 “风貌一体、交通有序、景点串联”,让游客真正获得 “游览一整座千年古城” 的沉浸体验,巩固正定作为全市文旅龙头的核心地位。
(二)现存短板
古城内 10 处全国重点文物保护单位散落分布,被现代民房、街巷切割,缺乏连续的古城风貌带;阳和楼等核心制高点的视线通廊被现代建筑遮挡,破坏古城整体观感。
古城核心区居住人口密集,社会车辆与游客车流混行,节假日交通拥堵严重;景点间缺乏高效接驳,游客往返各点位耗时耗力。
游览动线不成闭环,游客多为单点打卡,难以形成 “整座古城” 的游览认知。
(三)具体举措
整治核心视线通廊,推进古城风貌一体化
划定阳和楼、南城门、四塔等核心观景点的视线保护管控区,对管控区内的现代民房分批进行外立面仿古改造,严控建筑高度与风格,消除视觉突兀感;
对古城内历史街巷进行肌理修复,串联各古建点位,打造连续的历史风貌步行带,改变 “古建孤立、民房穿插” 的碎片化格局。
重构 “外集内通” 的古城交通体系
外围扩容集散停车:在古城四周规划建设大型综合游客集散中心与智慧停车场,将自驾车辆全部截流在古城外围,解决古城内部停车混乱问题。
内部闭环接驳:古城核心游览区实施社会车辆限行,开通覆盖所有国保景点、街区的免费观光接驳专线,设置固定站点与高频班次,
实现 “景点之间无缝衔接”;同步配套共享单车、步行绿道,打造慢行优先的古城游览交通系统。
打造闭环游览动线,强化 “整城游览” 认知
以燕赵南大街为中轴线,串联南城门、阳和楼、开元寺、天宁寺、隆兴寺等核心点位,打造 “古城中轴线历史步道”;配套统一的导览标识、历史解说牌,
让游客沿步道即可连贯感受从唐到清的古建序列,形成 “走一遍即逛完整座古城” 的游览体验。
三、激活古建文化价值,实现从 “参观” 到 “体验” 的升级
(一)核心目标
充分释放正定古建的顶级艺术价值,兼顾专业爱好者的深度需求与普通游客的趣味体验,破解 “只能看、不能玩” 的痛点,延长游客停留时间,提升消费转化率。
(二)现存短板
古建游览以单向参观、简单讲解为主,普通游客难以理解古建的结构美学与历史价值,游览门槛高、记忆点弱。
古建文化与互动体验结合不足,除荣国府外,多数国保单位缺乏沉浸式、参与性业态,游客停留时间短。
针对古建爱好者的深度产品缺失,顶级古建资源的专业价值未充分转化为产业价值。
(三)具体举措
打造分层级的古建解读体系,降低大众认知门槛
在不破坏文物的前提下,在古建周边的历史街区、配套空间植入体验业态:在开元寺片区推出唐风市集、非遗技艺体验;
在隆兴寺周边打造宋代生活体验场景,设置传统射艺、拓印、抄经等互动项目;在阳和楼常态化推出常山战鼓、元曲展演等文化演出,让游客从 “看古建” 变为 “沉浸式感受古建里的生活”。
开发主题化体验产品,延长停留时长
以 “常山文化”“古建探秘” 为主题,推出古城实景剧本游、亲子研学营等产品,将各古建点位设为任务打卡点,把历史知识、古建常识融入游戏环节;
升级古城夜游体系,除现有城墙灯光外,在四塔、古寺周边打造光影秀与情景小剧场,形成 “白天看古建、晚上品文化” 的全时段游览模式。
结语
石家庄拥有两千年的历史底蕴与全国顶级的古建资源,这是城市文旅最核心、最不可替代的竞争力。通过重塑城市历史叙事、破解正定古城碎片化短板、升级古建体验品质,
既能补齐当前文旅发展的核心短板,也能为城市文旅注入持久的文化生命力,推动石家庄从 “网红流量城市” 迈向 “文化底蕴名城”,为全市高质量发展注入更强的文旅动能。
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发表于 2026-7-22 00:16:41 | 显示全部楼层
都市圈后,石家庄要提高能级。超去埃及时,考察了埃及新首都CBD,在油管看了下,挺震撼。估计石家庄真正的CBD不远了
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发表于 2026-7-22 03:07:28 | 显示全部楼层
这么屌吗。我也想看
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发表于 2026-7-22 07:19:31 来自手机 | 显示全部楼层
张碧洲 发表于 2026-7-22 00:16
都市圈后,石家庄要提高能级。超去埃及时,考察了埃及新首都CBD,在油管看了下,挺震撼。估计石家庄真正的C ...

超去埃及cbd好像是因为有石家庄的企业参与建设吧
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发表于 2026-7-22 07:47:55 | 显示全部楼层
我的建议  石家庄成立太行山管理委员会,发展太行山文旅产业经济带,
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发表于 2026-7-22 08:14:04 来自手机 | 显示全部楼层
正定古城燕赵南大街两侧的建筑同质化,没有特色,应该改造一下,穿插一些精品仿古建筑,搞几个固定的ip放里面。各个景点之间的路线最好做的适合步行,有景可看。
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发表于 2026-7-22 08:16:14 来自手机 | 显示全部楼层
统筹管理滹沱河南北两岸,优化滹沱河景区公交运行。增加滹沱河停车场。让滹沱河美景受众更广,游玩体验更好
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发表于 2026-7-22 08:44:49 | 显示全部楼层
地铁7、8、9号线 赶紧加快进度审批,建设吧,同级别的城市里,石家庄已经落后很多了
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发表于 2026-7-22 08:47:34 | 显示全部楼层
坚持问题导向,我认为石家庄目前的短板弱项:一是建设(改造)四环路;二是三环内城中村清o;三是正式提出工业立市概念,把工业立起来;四是严查市政设施豆渣施工单位,彻底解决新建的马路井盖子下陷新铺的便道砖不平问题;五是实施降尘工程,把空气质量提上来
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发表于 2026-7-22 08:53:15 | 显示全部楼层
大家记得别光在这说,把自己说的整理一下发到一楼邮箱里。
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发表于 2026-7-22 08:55:11 | 显示全部楼层
四号线北延地铁很重要,串联起拥河发展的关键太平河与正定新区,盘活正定新区的关键基础设施,每个站点影响的目的地都是重量级的,  正定南门 (文旅重要目的地)  石家庄市图书馆  石家庄档案馆     商务中心与附近写字楼     石家庄城市馆      石家庄一中雅郡校区     中心湖公园    宝能中心    河北师大附中正定校区  同福总部  市一中滨河校区   河北奥体中心   奥特莱斯    正定东站   河北地质大学    还有好多未开发地块   奥体演出最让人诟病的交通接驳地铁问题。也是拥河发展的河北岸重要的交通基础。
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发表于 2026-7-22 09:08:05 | 显示全部楼层
小茄子 发表于 2026-7-22 08:53
大家记得别光在这说,把自己说的整理一下发到一楼邮箱里。

让有心人整理吧,我的只有一句话不好发邮箱
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发表于 2026-7-22 09:24:10 | 显示全部楼层
建议开通地铁月票
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