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常州市城市综合交通规划(2025-2035年)

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发表于 昨天 16:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
《常州市城市综合交通规划(2025-2035年)》批前公示:https://zrzy.jiangsu.gov.cn/gtap ... 97301a02218551d005e
其实是在《常州市国土空间总体规划(2021-2035年)》及各县市区国土空间规划的框架下进行的修改和调整
但按此规划执行,建设全国性综合交通枢纽城市的目标并不乐观。

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 楼主| 发表于 昨天 16:38 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 昨天 16:40 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 昨天 16:40 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 昨天 16:41 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 昨天 16:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 东南飞 于 2026-8-25 17:29 编辑

先说一下地铁的变化及建议:
1号线:无变化,北延至春江尚可,不如再延伸到圩塘,但南延至南湖路无意义,不如南延至武进南站,短期内也不会有其他新线路到武进南站。
2号线:有变化,西延至邹区不再向南拐,东延只横山桥。
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发表于 昨天 17:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 宋剑湖 于 2026-8-25 17:23 编辑

常泰铁路还在坚持平行线路规划,准备跟铁总死磕到底?
从五峰山大桥画了跟虚线到常州北站,宝贵的高铁大桥预留线路用来规划城际线?
苏锡常城际走向从最初走中吴大道到后来的延政路再到现在的沿江高铁,是实嫌客流太多,还是嫌武高新段拆迁太少?
滨江高速建在哪里,是大规模拆迁还是把G346的一段改建成高速,建成独一无二的国道高速国道的夹心饼干?
花海大道北延接S239为了绕开丹阳拐个大弯,已建成的常金路、新孟河,规划中的中吴大道西延、星港路西延都能过境丹阳,花海大道就不能?
这样的脑残规划建设全国性综合交通枢纽城市的目标确实不乐观。
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发表于 昨天 17:16 | 显示全部楼层
没有提到6号线,完了。。。

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发表于 昨天 20:29 | 显示全部楼层
luckyeric 发表于 2026-8-25 17:16
没有提到6号线,完了。。。

现在这个环境,扎实做好五号线、补一补快速路,争取一下铁路吧。
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