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楼主: magnitude

南宁市十四五轨道交通建设项目(2021—2025年)

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发表于 2021-6-4 16:32:29 | 显示全部楼层
离开你 发表于 2021-6-4 09:38
没有体现“强首府”的强,规划都那么保守

南宁的规划出了名的小家子气、目光短浅,看看东盟商务区那些羊肠小道就知道了
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发表于 2021-6-4 17:46:38 | 显示全部楼层
关键是缺钱!
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发表于 2021-6-4 19:34:31 来自手机 | 显示全部楼层
南宁的春天 发表于 2021-6-4 17:46
关键是缺钱!

南宁市乃至广西在国家来说地位都是很低的,无论任何规划,如果得不到国家层面的支持都是自嗨而已
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发表于 2021-6-5 08:52:55 来自手机 | 显示全部楼层
上报武鸣线肯定被砍
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发表于 2021-6-10 22:16:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 chuan0144 于 2021-6-11 13:19 编辑

no content
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发表于 2021-6-10 23:33:19 来自手机 | 显示全部楼层
离开你 发表于 2021-6-4 09:38
没有体现“强首府”的强,规划都那么保守

不是政策的问题,是南宁现在体量就这样fgw只给批这么多,负债率问题也是影响南轨扩张的原因之一。
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发表于 2021-6-10 23:39:44 来自手机 | 显示全部楼层
chuan0144 发表于 2021-6-10 22:16
转发一下,和十四五轨道交通规划线路部分符合

来源 南宁十三谈房-2020.04.2

机场线不见了,是打算走市域铁路单独报备了??
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发表于 2021-6-10 23:41:34 | 显示全部楼层
chuan0144 发表于 2021-6-10 22:16
转发一下,和十四五轨道交通规划线路部分符合

来源 南宁十三谈房-2020.04.2

这张图加起来都80km了,机场线和武鸣线不可能不在第三轮的,这图里肯定要砍掉几条
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发表于 2021-6-10 23:47:44 来自手机 | 显示全部楼层
annie粉 发表于 2021-6-10 23:41
这张图加起来都80km了,机场线和武鸣线不可能不在第三轮的,这图里肯定要砍掉几条

武鸣线有很大概率直接不上报
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发表于 2021-6-11 00:20:18 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 2377455045 于 2021-6-11 00:21 编辑

一年多前老掉牙的信息,地方评审会,自评,后面也开了n回,改了n回。有些项目肯定被out的
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发表于 2021-6-11 00:27:08 | 显示全部楼层
大佬认为目前的进度,年底前国发批复第三轮的概率大么
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发表于 2021-6-11 09:55:28 来自手机 | 显示全部楼层
4号线延长线在145规划里都变远期了,肯定不按这个来了。
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发表于 2021-6-11 09:56:50 | 显示全部楼层
初尘. 发表于 2021-6-10 23:47
武鸣线有很大概率直接不上报


问题图里面机场线也米有啊,不上报怎么拿工可,现在不管是市郊还是市内统统要经过国发,不上报怎么获批你说说
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发表于 2021-6-11 10:07:54 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 2377455045 于 2021-6-11 10:11 编辑

以为相关会议就只这一张图上的内容?当时人家不想上完图或者只得到这图,早过时的东西。地方审查会研究上报方案,一年内开n回变n回咯,别想着人家什么都爆出来。
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发表于 2021-6-11 10:14:55 来自手机 | 显示全部楼层
annie粉 发表于 2021-6-11 09:56
问题图里面机场线也米有啊,不上报怎么拿工可,现在不管是市郊还是市内统统要经过国发,不上报怎么获批 ...

就是第三轮直接没有武鸣线了啊。。这很难理解吗?现在武鸣线很必要吗?市里面又穷怎么修你说说
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