开工建设新机场主体工程、第三东通道;力争建成轨道3号线(火车站至蔡厝段)、第二西通道

applehqm · 发表于 2020-1-11 08:56:53

hgy12306 发表于 2020-1-10 23:02
有个疑问，为啥厦门地铁一号线偏偏绕开了火车站

有BRT高架在，都是柱子，施工时安全隐患极大，这是承担不起的！

applehqm · 发表于 2020-1-11 09:06:22

ZF报告，往往都是方向而已，说的内容不可太相信，今年开工第三东通道，不大乐观，个人觉得最多就是勘探而已！

891913028 · 发表于 2020-1-11 10:47:50

小嶝岛什么时候拆迁，有知道的嘛

seewill · 发表于 2020-1-11 10:53:13

applehqm 发表于 2020-1-11 08:54
没错，按规划是这样。岛内-海-大澄（机场）-海-泉州

没必要，省不了多少路，花太多钱

lincq3719 · 发表于 2020-1-11 12:27:39

泉州方向进机场应该是从另一端跟第三东通道关系不大

applehqm · 发表于 2020-1-11 14:19:34

lincq3719 发表于 2020-1-11 12:27
泉州方向进机场应该是从另一端跟第三东通道关系不大

条条大路通罗马

qs28 · 发表于 2020-1-11 17:14:30

感觉很厉害的样子！

太直 · 发表于 2020-1-11 22:27:02

lincq3719 发表于 2020-1-11 12:27
泉州方向进机场应该是从另一端跟第三东通道关系不大

你错了，今年泉州市**的工作报告已提出建设石井经小嶝岛到厦门和金门的快速通道，可以预见第三东通道不仅是厦门岛通往新机场的最快捷通道，而且·也将是厦门岛通往金门和泉州市区的最便捷通道，·第三东通道建成后以后从厦门岛通往泉州市区的车程甚至可缩短到半小时左右，届时闽南城化才有可能真正实现。

282721076 · 发表于 2020-1-11 23:46:10

太直发表于 2020-1-11 22:27
你错了，今年泉州市**的工作报告已提出建设石井经小嶝岛到厦门和金门的快速通道，可以预见第三东通道不仅 ...

泉州想的话可以他们自己出钱。从翔安走慢不了多少。

或者他们去坐地铁就好了。

太直 · 发表于 2020-1-13 10:43:35

282721076 发表于 2020-1-11 23:46
泉州想的话可以他们自己出钱。从翔安走慢不了多少。

或者他们去坐地铁就好了。

谁的地盘谁出钱这是定律，目前来说从厦门岛去泉州市区经马巷出口走沈海高速大概要一个半小时，算是绕了很大一圈，而从第三东通道直插石井到泉州，距离至少可缩短二三十公里，如果是没有红绿灯的快速通道类似于漳州同城大道的话，那么时间缩短到三四十分钟不是不可能。

目前来说福建的区域一体化、同城化已经远远落后于沿海先进地区，连一条城轨都没有，确实很丢人，压力很大，我们现在是被严峻的形势倒逼着走区域一体化的道路，慢不得，等不得，一定要紧追快赶，方才有希望。

xmchenxh · 发表于 2020-1-13 11:19:20

闽南要往同城化并且产业优势互补的方向发展才有出路，不要老计较什么谁出钱，都**出钱，至少辖区内自已出

xmchenxh · 发表于 2020-1-13 11:20:16

厦门如果财政有就多出点，联通泉漳龙岩，新机场才有人流，厦门才有人气，才有财气，哈

xmchenxh · 发表于 2020-1-13 11:21:02

群里才有可能有新建更多高楼的消息，不然，连个400+都没有

282721076 · 发表于 2020-1-13 14:03:27

太直发表于 2020-1-13 10:43
谁的地盘谁出钱这是定律，目前来说从厦门岛去泉州市区经马巷出口走沈海高速大概要一个半小时，算是绕了很 ...

难道漳州也非得建一条直通岛内的路吗？大力发展岛外的情况下还非要让高速通来拥挤不堪的岛内才是不合情理吧。

而且R1城轨也有到高崎不是吗？

longshangqi · 发表于 2020-1-13 15:19:09

二三通道快马快上

[城市规划] 开工建设新机场主体工程、第三东通道;力争建成轨道3号线(火车站至蔡厝段)、第二西通道