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[城际轨道] 厦门北站北广场和福厦高铁选站

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发表于 2015-12-16 22:05:25 | |阅读模式
本帖最后由 大行的广 于 2015-12-16 22:30 编辑

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发表于 2015-12-17 10:16:13 |
2个部门回复有点差别
发表于 2015-12-17 10:21:19 |
市交通运输局:福厦高铁站与厦门北站并站
市发改委:福厦高铁线、站位未定
发表于 2015-12-17 11:39:58 |
回复 3# iamliwua


    市交通运输局说的很明确:根据预可研意见,也就是8月底专家开会形成的意见,并站。
    发改委说的也很明确:由国家发改委审批,还未最终确定。

    说明还是存在公关空间的。
发表于 2015-12-17 22:17:15 |
别到北站了,现在都已经挤成啥样了
发表于 2015-12-17 22:35:16 |
高铁站定位关系到厦门北站,厦门东站(如果有)以及轨道4号线的方案。如果高铁定位为厦门东站,那么现在轨道4号线方案又必须修改。
发表于 2015-12-18 11:28:43 |
5号线估计也在等高铁
发表于 2015-12-20 17:34:44 |
厦门东站咧。??????
发表于 2015-12-21 08:30:50 |
高铁站和动车站相隔那么远,这是什么逻辑,难道就是ZF想卖地这么简单
发表于 2015-12-26 18:58:42 |
福建没几个能拿的出手的高铁站 个个小气 短视 无语
发表于 2016-1-4 18:43:05 |
北站是高架进站,高价候车,双站房,一次成形。
已经不可能扩大了

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