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楼主: tony1

【建设纪实】玉林机场项目建设进度跟踪更新【建成通航】

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发表于 2017-3-16 13:34:56 | 显示全部楼层
多点航线才好
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发表于 2017-3-16 13:35:35 | 显示全部楼层
shiqu 发表于 2017-3-16 12:49
以后玉林机场开通到北京、上海、广州、深圳、香港、西安,昆明,成都等地的航班,然后再通过上述枢纽机场 ...

不要东北了吗
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发表于 2017-3-16 13:50:34 来自手机 | 显示全部楼层
借个火点枪 发表于 2017-3-16 13:35 不要东北了吗

呵呵,怎么可能,
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发表于 2017-3-16 14:52:39 来自手机 | 显示全部楼层
玉林机场航站楼有多大?
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发表于 2017-3-16 14:56:52 | 显示全部楼层
加油,玉林
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发表于 2017-3-16 14:57:35 | 显示全部楼层
加油,玉林
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发表于 2017-3-16 16:08:07 | 显示全部楼层
hao122 发表于 2017-3-16 14:52
玉林机场航站楼有多大?

一万平左右
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 楼主| 发表于 2017-3-16 17:01:07 | 显示全部楼层
只要具备“上进下出”双层分离式进出站的高架,就很满足了。

这个才是最重要的,这是一种脱俗的格局。其它细节可以忽略。

十堰机场的顶部设计很时尚,本人很喜欢。然而本人更偏爱这种“上进下出”双层分离式进出站的高架格局
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发表于 2017-3-16 18:36:50 | 显示全部楼层
{:5_117:}明年底自治区六十周年大庆估计试飞了
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发表于 2017-3-16 21:23:44 | 显示全部楼层
好像中国现在的普通公共设施工程都有个模版了

除了造型 里面的东西都是往上套就是了


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发表于 2017-3-16 23:23:09 | 显示全部楼层

真的增加了两千了平?
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发表于 2017-3-17 08:31:37 | 显示全部楼层
玉林人口广西第二  游客出游也是广西前列的 应该会有很多旅游包机到时候  
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发表于 2017-3-17 09:11:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 shiqu 于 2017-3-17 09:17 编辑
zs0101 发表于 2017-3-16 23:23
真的增加了两千了平?


玉林民用机场本期飞行区建设等级为4C,远期规划4D,跑道长度2600米,宽45米,规划跑滑间距按照4E标准设置,站坪设置5个机位,机型组合为1B4C,最大起降机型为波音737-800.航站楼建筑面积约10000平方米(初定),货运仓库1200平方米,客机坪18610平方米,停车场7000平方米(含工作人员停车场)。预计到2025年,年旅客吞吐量为74万人次,年货运吞吐量为5000吨。
     这是官方印刷文件上的文字,希望最终真可以增加到1万平。现在玉林火车站两层候车室面积约4000平左右,对比下。现在就怕实施的时候有变动,尤其是往烂差小的变
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发表于 2017-3-17 09:21:20 | 显示全部楼层
safin1985 发表于 2017-3-17 08:31
玉林人口广西第二  游客出游也是广西前列的 应该会有很多旅游包机到时候

对哦,玉林旅行社那么多,年旅客出游量是不少的(具体数据回头再补查)。机场开通的时候,市府应该会有一些鼓励政策补贴等,到时候会逐渐激活公务商务出差,旅游探亲等航空市场,但愿一开始就可以实现良性循环,为后续增加航线等打下基础。
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发表于 2017-3-17 09:25:10 | 显示全部楼层
以后玉林机场还是要争取过夜班机,最终目的争取一些航空公司驻场,这方面国内已经有很多驻场4C机场的公司做先例了
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