[建设纪实] 江门站 |高铁枢纽站 |8站台20线|接江门大道| 预留地铁站 | 已运营

kyo1860 · 发表于 2020-3-18 16:34:27

清湾居士发表于 2020-3-18 16:01
不能完全阻止，但阻止几年，拖几年才动工，可能性也是不小的，这样搞，广西云南的年轻人都去了深圳，广州 ...

杞人忧天了，你要这样想也是没有办法的，江门一个小地市能怎样，就算佛山，东莞那么有钱的地方铁路怎么走都是要看大哥和二哥脸色的，就算经过也不一定在你想要的地方设站。。。

江门小子 · 发表于 2020-3-18 17:50:17

禅邑人发表于 2020-3-18 16:32
珠江肇+广湛就入广州站了，可以北上

我觉得不会开通经过珠江肇入广州的线路，这种线路不是兜一个圈

清湾居士 · 发表于 2020-3-18 19:07:56

江门小子发表于 2020-3-18 17:50
我觉得不会开通经过珠江肇入广州的线路，这种线路不是兜一个圈

就是，兜一个大圈，有什么用，应该直入广佛才对

gaoloumi233333 · 发表于 2020-3-18 19:33:18

清湾居士发表于 2020-3-18 19:07
就是，兜一个大圈，有什么用，应该直入广佛才对

已经有广珠城际直入广佛了。

Baijiu · 发表于 2020-3-18 21:03:18

最初看文章说是春节前完工，后面变成了2月底，现在经历疫情，怎么一下子延迟到了第四季度还能完工呢？

禅邑人 · 发表于 2020-3-18 21:41:10

清湾居士发表于 2020-3-18 19:07
就是，兜一个大圈，有什么用，应该直入广佛才对

想直线就等呗

kyo1860 · 发表于 2020-3-19 09:20:25

本帖最后由 kyo1860 于 2020-3-19 09:29 编辑

江门小子发表于 2020-3-18 17:50
我觉得不会开通经过珠江肇入广州的线路，这种线路不是兜一个圈

珠江肇350这个线速度快主要为跑长途的去广西云南，接上肇庆东去大西南，连上广州可以北上湖南北京之类的啊，顺便进了广州中心广州站，当城轨用也可以了，好过现在江茂连广珠去广州南还麻烦而且广州南线路也爆了，最短距离接广佛中心的广佛江城际希望可以近期复活就最好。

江门小子 · 发表于 2020-3-19 13:49:53

kyo1860 发表于 2020-3-19 09:20
珠江肇350这个线速度快主要为跑长途的去广西云南，接上肇庆东去大西南，连上广州可以北上湖南北京之类 ...

其实讲真，广佛江广中珠之间350确实效益不够好，因为这样子要减少很多站点，本来就经济发达地区，不方便通勤。最好就是多修几条200的城轨公交化，这样效益更高，不要盲目追求350根本在珠三角开不了那么快，除非连通两个比较远的地市，例如广州——长沙，350发挥作用，好像江门和中山那样子短短40公里，你话修一条350的，还没加速到300就要减速了。

清湾居士 · 发表于 2020-3-19 13:52:27

江门小子发表于 2020-3-19 13:49
其实讲真，广佛江广中珠之间350确实效益不够好，因为这样子要减少很多站点，本来就经济发达地区，不方便 ...

那为什么广中珠澳是350？

江门小子 · 发表于 2020-3-19 13:55:12

清湾居士发表于 2020-3-19 13:52
那为什么广中珠澳是350？

所以它只有六个站，为了所谓的速度牺牲了当地发展的利益

江门小子 · 发表于 2020-3-19 13:56:08

广珠中澳应该很难开到超300公里

江门小子 · 发表于 2020-3-19 13:59:56

清湾居士发表于 2020-3-19 13:52
那为什么广中珠澳是350？

这是东京周边的电车图，没有几条是超过200的，不过它的通勤率很高，站点布置合理。

江门小子 · 发表于 2020-3-19 14:04:59

线路图.......

江门小子 · 发表于 2020-3-19 14:05:57

线路图.......

江门小子 · 发表于 2020-3-19 14:13:08

珠江肇设蓬江站

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