珠三角城际轨道交通调度指挥中心落户广州国际金融城

beleve

位于原广州电池厂地块，建设单位是广东省铁路建设投资集团有限公司。
地块将建一栋39层、180米高的塔楼，负责指挥调度珠三角16条城际轨道线路，中心预计于2016年12月竣工。环评表示，电池厂地块土壤未受重金属、有机物污染，但地下水不同程度受到重金属污染。

包括写字楼和商业

昨日公示的环评显示，城际中心项目（含珠三角城际轨道交通调度指挥中心）规划建设用地约1.4万平方米，总建筑面积14万平方米，总建筑密度55%，绿地面积2949平方米。建设1栋地上39层、地下3层的综合楼，其中地下2层—地上13层为珠三角城际轨道交通调度指挥中心，地上14层—39层为写字楼。总投资35.77亿元，其中环保投资约500万元。

根据省发改委原来的批复，城际中心的商业部分与珠三角城际轨道交通调度指挥中心是两个项目，后者由省财政负责出资，业主方相应也为政府。但后来，在没有财政资金支持的现实情况下，省铁投集团考虑将调度指挥中心项目作为企业自主投资项目进行建设，建成后评估作价注入珠三角城际公司或租赁给珠三角城际公司使用。

本项目的商业定位是：中高端主体式综合精品商业。本项目在裙楼地下1层、地上4层部分区域提供商务餐饮服务，其中地下1层餐饮面积为1426平方米、地上4层餐饮面积约1440平方米。地下2层、地上1层、2层、3层部分区域设精品超市、店铺等商业，入驻本项目的商业主要包括：银行、便利店、健身馆、零食店、西饼甜食店、精品生活超市、高端服饰精品店等。该项目工期约32个月，预计于2016年12月竣工验收并投入使用。

地下水受重金属污染

此外，值得关注的是，城际中心项目拟选址国际金融城起步区A007-2地块（原广州电池厂用地内）。其土壤状况如何？环评中透露，广州电池厂地块土壤调查由广州市环境保护科学研究院于2012年进行了初查，并于2013年进行了详查。本项目所在地块位于广州电池厂的西北部，该区域主要是珠江特种纸公司的仓库、机电车间及部分造纸车间的用地，根据广州电池厂一期、二期、三期土壤调查结果，本项目所在地块土壤中各类污染物浓度能够达到《场地土壤环境风险评价筛选值》（DB11/T 811-2011）中工业/商业用地的限值要求，项目所在区域土壤环境质量现状良好，无需进行土壤修复。

在地下水监测方面，电池厂生产车间监测井的监测项目中砷含量出现一定程度的超标，其他监测项目能够达到Ⅳ类标准限值要求。项目所在区域的地下水受到不同程度的重金属污染，地下水环境质量现状一般。但环评中并未透露该项目的地下水污染问题如何处理。

链 接

2020年前建16条城际线路

珠三角城际轨道交通系统是国内首个大规模在建的城际轨道交通网络，按国家发改委《关于珠江三角洲地区城际轨道交通网规划（2009年修订）的批复》，2020年前将建设珠三角城际16条线路，合计里程1478公里，建成后将形成以广州为中心，连通区域内所有地级市和主要城镇的呈“三环八射”状分布的轨道交通网络，成为区域内的快速公交走廊。

珠三角城际线网主要包含如下线路：广州至珠海城际、广州至佛山城际、穗莞深城际、东莞至惠州城际、佛山至肇庆城际、广州至清远城际、广佛环线、佛山至东莞城际、珠海市区至珠海机场城际、广佛江珠城际、中南虎城际、深圳至惠州城际、肇庆至南沙城际、江门至恩平城际、广州至惠州城际。截至2020年，线路总长1430公里。·杨辉·

beleve

地块将建一栋39层、180米高的塔楼，

负责指挥调度珠三角16条城际轨道线路，

中心预计于2016年12月竣工。

asd321

不错！~不过180米估计不够用，加高到200米吧！！~{:5_109:}

akfazone

如果把中车集团的一些部门也搞过来
就真的不够用了
当然，中车集团也完全可以自己新建一座总部大楼

frendry

回复 4# akfazone


    还有中铁路总公司南方总部

loogloog

说不定以后成为CR南方公司总部，哈哈

xinxi123

交通指挥调度金融，好玩呀．．．

广穗

交通指挥调度金融，好玩呀．．．
xinxi123 发表于 2015-12-5 00:59

    金融城并非全部地块、全部项目都是非金融企业不可。

起步区北部就不是，几乎都是综合用地。

广穗

http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=941232

西门小官人

最近beleve是不是挖不到新料，老是挖D好久之前的报道来充饥？

九时用茶

2016年12月竣工是不是真的？

beleve

金融城并非全部地块、全部项目都是非金融企业不可。

起步区北部就不是，几乎都是综合用地。
...
广穗 发表于 2015-12-5 03:05

现在规划的只不过是金融城启动区，

真正的金融城区域包括了整个员村地块，

广州第一高楼也许在那！

用镜头记录世界

现在规划的只不过是金融城启动区，

真正的金融城区域包括了整个员村地块，

广州第一高楼也许在那 ...
beleve 发表于 2015-12-5 10:00

估计最高也只能到限高的刚刚600米

akfazone

交通指挥调度金融，好玩呀．．．
xinxi123 发表于 2015-12-5 00:59

    因为珠三角最重要的城际轨道环线-------广佛环线
就在广州国际金融城地下设置了一个重要的换乘站点
广东铁投的总部大厦
则正是在这个站点的配套工程
在站点的上部建设180米总部
而且铁路的建设，以及将来沿线的工商业开发和营运
也需要长期和金融金融机构，金融资本进行合作，进而还可以衍生一批产业金融门类和公司
所以将来铁投总部大楼内，可能有一些金融类公司进驻，也是很正常的

西门小官人

因为珠三角最重要的城际轨道环线-------广佛环线
就在广州国际金融城地下设置了一个重要的换乘站 ...
akfazone 发表于 2015-12-5 12:53

虽然金融城城轨站就设在城际中心地下，但真正的城轨交通枢纽应该是琶洲站。以后广佛东环线，广中珠澳线，以及琶洲支线都在此交汇，而车站上盖则是300米高的会展塔。这才是真正的城际铁路交通中心。