启德邮轮码头(Kai Tak Cruise Terminal)是香港启德发展计划的项目之一,目的是把位于九龙前启德机场自1998年迁往大屿山后,空置十多年的其中一块跑道用地,改建成新邮轮码头设施用途。位于前启德跑道南端的新邮轮码头,大楼以及首个泊位预计在2013年年中投入服务,将提供两个可停泊世界上最大型的邮轮泊位。
邮轮码头的设计模拟图在建筑署于2010年4月提交给立法会申请邮轮码头工程拨款的文件中首度曝光。码头大楼由启德跑道最末端伸延至跑道中央,与日后可容纳全球最大邮轮的码头泊位相辉映,落成后大楼建筑总高度为70米,由地面至天台共有4层楼高,地面以道路及交通设施为主,阁楼是泊车处和办公室,1楼为出入境大堂,天台则是园景平台,整幢大楼亦提供面积达5,600平方米的商业区,落成后邮轮码头大楼将可每小时处理3,000名旅客,同时设有旅游发展局的访客服务中心,大楼最前端为直升机场,可接待游客遨游维港上空。码头大楼设计有大量环保巧思,如装置太阳能光电系统及太阳能热水系统,并有一套循环系统可收集雨水及空调的冷凝水,以灌溉植物,立法会财委会工务小组于2010年4月15日通过启德邮轮码头大楼58亿元拨款,拨款申请于2010年5月会交由财委会大会通过,预料邮轮码头首个泊位于2013年落成