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好消息来了!本市滨海新区首条轨道交通线路——新区轨道交通B1线将于下周开工,它标志着新区轨道交通建设正式步入实施阶段。
滨海新区地铁规划示意图
B1线是一条全地下的南北向骨干线,总投资约276亿元,北起北塘水库西侧,途经黄港欣嘉园、海洋高新区、塘沽老城区、中心商务区,南至中部新城,贯通新区南北,衔接滨海高铁站、于家堡高铁站两大综合交通枢纽,通行范围可覆盖到市区及北京、秦皇岛等周边多个城市,并与既有津滨轻轨、双城间市域快线Z2线及连接新区塘汉大地区的Z4线形成换乘。
列车最高运行速度为80km/h,预测2020年全日客流量将达到30.8万人次,早高峰单向最大断面客运量接近1.2万人次/小时,将充分发挥公共交通骨干线作用。
除了B1线之外,十三五期间,滨海新区还将建设Z2和Z4线,Z2线一期工程滨海新区段自滨海机场至北塘经济区,线路长39.1公里,设站14座,规划建设期为2017-2020年。Z4线一期工程自汉蔡路至中部新城,线路长43.7公里,设站20座,规划建设期为2015-2020年。三条轨道线在核心区内以三角状相互连接并向四周延伸,总里程达到114.1公里。
今后,滨海新区将形成以轨道交通和快速公交为骨架、地面常规公交为主体、出租汽车和公共自行车为补充的多模式、一体化、高品质的公共交通体系,对于缓解滨海新区核心区交通压力,改善城市大气环境,服务引导黄港欣嘉园、中心商务区、中部新城等重点区域开发具有重要意义。
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