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[郑州交通] GoogleEarth版-郑州市轨道交通线网规划修编(2015—2050)

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发表于 2016-3-14 09:42:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
根据规划局公示规划图制作。因为原图分辨率因素,部分站点位置可能存在偏差,请酌情参考。

图一:总图


图二:北部片区


图三:中心片区


图四:正东片区


图五:东南片区


图六:正南片区


图七:西南片区


图八:正西片区

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发表于 2016-3-14 10:44:21 | 显示全部楼层
非常好!!!
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发表于 2016-3-14 10:50:04 | 显示全部楼层
楼主用心了!            
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发表于 2016-3-14 11:00:44 | 显示全部楼层
撸主牛人,这样清晰一目了然,呵呵
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发表于 2016-3-14 11:06:19 | 显示全部楼层
6号线应该会从洞林湖穿过去,要不恒大山水城,碧桂园、新田城和首创的奥特莱斯就太不方便了。
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发表于 2016-3-14 11:39:49 | 显示全部楼层
不错,辛苦了
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发表于 2016-3-14 11:47:46 | 显示全部楼层
地铁密集区的房子最具投资价值!
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发表于 2016-3-14 11:57:44 | 显示全部楼层
问一句,图上可以看出1号线东延最后一站过了连霍高速了,可是二期工程还是只修到河南大学么?
难道为了那最后一站还要来个三期?
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发表于 2016-3-14 13:44:50 | 显示全部楼层
real_guoyu 发表于 2016-3-14 11:57
问一句,图上可以看出1号线东延最后一站过了连霍高速了,可是二期工程还是只修到河南大学么?
难道为了那 ...

要么已经预留了,单独修一站路的可能性不大吧。
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发表于 2016-3-14 13:48:31 | 显示全部楼层
real_guoyu 发表于 2016-3-14 11:57
问一句,图上可以看出1号线东延最后一站过了连霍高速了,可是二期工程还是只修到河南大学么?
难道为了那 ...

河大北边过了连霍是鸿园和清水苑。部分是省发改委家属院。继续东延肯定是在远景规划里的。
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发表于 2016-3-14 14:02:17 | 显示全部楼层
R1是最长的一条核心区连接市域的线路
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 楼主| 发表于 2016-3-14 15:07:42 | 显示全部楼层
real_guoyu 发表于 2016-3-14 11:57
问一句,图上可以看出1号线东延最后一站过了连霍高速了,可是二期工程还是只修到河南大学么?
难道为了那 ...

估计是远期跟M9一起修了,预留好位置也不费什么事。
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 楼主| 发表于 2016-3-14 15:10:43 | 显示全部楼层
zysl 发表于 2016-3-14 14:02
R1是最长的一条核心区连接市域的线路

是啊,从西到东横贯市域。R1的建成之日就是郑州都市区成型之时啊。
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 楼主| 发表于 2016-3-14 15:23:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 rye 于 2016-3-14 15:28 编辑

下面是各条线长度的粗略统计,总和约900km,实际规划是945.2km,主要差异是图上线路都是取两站间直线,与实际规划路线位置存在差异,另外就是坐标位置误差造成的差别:
M1:43.9km
M2:31.0km
M3:38.8km
M4:26.7km
M5:38.8km
M6:44.9km
M7:50.7km
M8:31.5km
M9:41.9km
M10:38.0km
M11:48.6km
M12:16.6km
M13:24.7km
R1:65.4km, R1支:10.6km
R2:74.8km
R3:50.8km
R4:57.0km
R5:39.7km
R6:36.3km,R6支:21.5km
R7:32.2km
R8:35.6km
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发表于 2016-3-14 21:04:20 | 显示全部楼层
真是不错啊。。
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