成都国航T2机场高铁体验

real_guoyu

首先上图：












然后写下感受。

1、重要的话说三遍：郑机高铁，确实是高铁，是高铁，高铁。
不要把它当成地铁、城际、公交、快线，它是高铁，是火车。是非常不方便的火车，必须严格按点走的火车，必须先选时间，再买票，再取票，然后再候车，然后排队进站的火车。
如果继续这样，郑机高铁的客流不会上去。
因为实在是太太太不方便了。
--希望二号线延长线能解决这个问题，一定要随到随走的那种。
--我们要的是机场快线那种，方便快捷的交通。

2、新郑机场出来需要转京港澳回郑州，机场高速由南向北封闭中，好像到年底。
3、T2很大气，但是管理有待提高。
--指示牌不完善，不明确；
--上下车站点分流不好，容易造成拥堵；
--立体交通没有行程，需要尽快建设。

所以，相比较而言，如果有的选，我会继续选择高铁。
望郑州机场加油。

五月

期待南延线开通吧 ，

莱新绝比

今年底延长线应该能通车。

70075198

我坐了一次 竟然还晚点了 晚点未定 服气

013now

据说2号线南延，运营初期从机场到南四环有大站快车，每个小时三班，中间只停三个站，其他站点甩站通过

013now

五月 发表于 2016-3-28 19:26
期待南延线开通吧 ，

一起期待吧，据说南延线运营初期十分钟一班，而且每个小时还有3班大站快车，比城际铁路还是要方便很多很多的

70075198

据说南延线运营初期十分钟一班，而且每个小时还有3班大站快车，比城际铁路还是要方便很多很多的


要是这样，真的比城际铁路方便

CGOSTANLEY

我也坐了一次郑机城际，确实很不方便。城际铁路主要服务的还是开封焦作和以后中原城市群的其他城市，要不人家叫“城际铁路”，不是“机场快线” 呢！我州还是需要地铁！地铁！地铁！！！重要的事情说三遍！

70075198

城际铁路主要服务的还是开封焦作和以后中原城市群的其他城市

dounaifen

它就是城际铁路啊200km/h C开头 高铁G 动车D

顺ZZ

呵呵，国内的城际有哪个不是按点走的？为啥不是城际？俺咋从没听过郑机高铁,郑开高铁？？

zzgl2014

郑机城铁确实比较鸡肋，感觉面子工程的意义比较大，实际作用的发挥比较小。

modelman

楼主搞错一个概念，是不是高铁看设计时速，郑机城际设计时速200公里，采用有砟轨道，正儿八经的高铁是300公里，采用无砟轨道，所以不是用了高速动车组就是高铁。

蛋炒饭2012

郑机城际主要目的是将郑州与焦作、开封、洛阳、许昌等周边组成一个所谓的城际铁路网，不是为了方便郑州市区的乘客，而是为了让周边城市的来机场或郑州更加方便，另外还有很大一部分的政绩观在作祟，特别是领导来视察，敢问敢让领导和普通百姓一同买票、进站、候车，严格按照时间点走么？领导坐的都是专车

wxdcdp

想知道楼主说的管理有待提高具体指哪方面。再过一个月我要坐飞机回郑州了，想具体观察下