地铁1号线北段开始车辆调试 拟8月实现全线轨通

万枫

　　福州日报6月14日讯（记者 孙漫）昨日8时许，一辆工程车缓缓落入新店车辆基地L26道，这是基地接收的第一辆地铁轨道工程车辆，将用于即将开展的电客车接车和调运任务，标志着福州地铁1号线北段工程全面进入车辆调试阶段。
　　地铁公司相关负责人告诉记者，已到达的工程车将用于牵引即将到达新店车辆基地的地铁车辆。地铁车辆经长距离运输到达后，首先要进行编组连挂，待供电条件具备，要对车辆进行静态及动态调试，对空调、监控、报警、广播等功能进行多次系统调试。
　　据了解，静态调试是在列车不动的情况下，对整车紧固件检查、列车接线核查及接线状态检查，对车门防夹功能、系统开关和广播系统、空调系统、照明系统、供风、制动及乘客广播系统等进行静态功能测试。动态调试阶段则主要是对列车的牵引性能、紧急制动性能、常规制动性能、快速制动性能等进行调试。
　　该负责人说，车辆的静态调试在先，动态调试在后，地铁开通前，则要经历洞通、轨通、电通、冷滑、热滑等过程。目前北段剩余的铺轨工作正在加快进行，计划8月可实现全线轨通，迎接地铁车辆的检验。

航哥

2号线 18年通车，提速了

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福州5条地铁线路

　　列入重点项目

　　《规划》提出新建福州公路客运北站等综合客运枢纽，将长乐机场二期航站楼、福州高铁站等建成立体换乘的示范性综合客运枢纽；力争在沈海高速、福银高速、京台高速等主干线高速公路和具备货运功能的干线铁路建成2个以上货运交通枢纽及其配套的物流集中区。

　　220个重点项目中，部分项目是福州独有的，且备受关注，比如：福州地铁1号线今年建成通车，线路长28.9公里；福州地铁2号线2018年建成通车，线路长29.3公里；福州地铁6号线工期从今年至2020年，新建线路总长41.36公里；福州地铁4号线工期从2017年至2021年，新建线路总长24.2公里；福州地铁5号线工期从2018年至2022年，新建线路总长24.6公里。

　　长乐至平潭(长乐古槐至松下段)高速公路和福州绕城公路东南段都将于2018年建成通车。长乐前塘至福清庄前高速公路工期为今年至2019年。