9月4日实地探访长虹东路基本具备通车条件

爱国一号0

关注长虹东路业已很久，这是除昆仑大道外的南宁东北方向对外连接的极为重要大动脉。
至昆仑大道扩建贯通以来，交通状况不容乐观。基本是每天一大堵，逢节假日必瘫痪的局面。
从侧面佐证兴宁区东北向的逐渐繁荣，三塘、九曲湾的崛起。
当然，在肯定成绩面前，也必须看到存在很多不利因素。主要矛盾是交通道路已经不能满足或者说承载发展的需求。
在这一方面，兴宁区的路网建设远远跟不上发展的节拍，无论市区道路还是对外辐射道路，市区内的交通循环流或者外外疏散基本为零。
因此方凸显长虹东路开通的重要意义，对于兴宁区、三塘镇、九曲湾农场而言将是历史性的转折。
对于宾阳、上林两县市民而言，将是拉近距离的最关键要素。
一个城市的扩张必须是建立在道路的延伸，张力的体现除了公建配套的完善，道路的完善方是关键一环。
广东为什么提出“要致富先修路”的口号，这是深谙经济发展的核心思想。
广西省会南宁需要借鉴、需要理性思考，五象新区当然是重点核心，但还必须从东西南北向着力做好交通辐射和对接。
一个辐射的大南宁路网才是发展的基础，也是下一个五年规划的重要节点。
很可惜，在十三五南宁施政纲要中没有看到这个规划，也许需要下一任政府加以实施。
俱往矣，数风流人物还看今朝！
长虹东路的开通势必加速三塘镇的卫星城建设，加速从小县镇向城市化的转变。
这也是为南宁后30年发展打下重要基础，相信到2020年三塘镇将发生重大转变。

为了第一时间掌握长虹路施工进度，特意在3日晚和4日白天造访工地。
成果很喜人，进度很快。
3日晚临近东站道路的部分还有围挡，但在4日白天就已拆除。这个局面还是很不错的。
好了上图为证。

视频：
从东往西的火车东站方向


从西往东的三塘方向




从东往西看，东站灯火通明，道路铺了两层沥青。


走到长虹东路东站段与三塘段的连接地，也就是南早航拍图片所称的十来米处，目测应该20几米左右。

爱国一号0

看地铁上盖道路，似乎叫百花岭路？好像通了部分。


从东往西看，东站段的围挡。


跑到长虹路东站段，标线、指示牌什么的没到（但4日白天就基本全部到位）

爱国一号0

优酷链接看不了就直接贴地址上来：

http://v.youku.com/v_show/id_XMTcxMzQ5NTk2OA==.html?beta&


http://v.youku.com/v_show/id_XMTcxMzQ5MTEwNA==.html?beta&




东站北广场前的长虹东路道路笔直，很有范。


灯火通明的东站。

爱国一号0

回头看，从西往东看。跨高速方向。

爱国一号0

半全景，长虹路东站段，基本完工。完全具备通车条件，其实不少车已经走上来。

爱国一号0

4日白天进度，老树保留。

爱国一号0

加紧施工中。

爱国一号0

看三塘南路方向，施工的地方是垃圾中转站。

爱国一号0

走到顶端，4日东站段围挡拆除部分。路基加紧施工中，如果按照这个进度两会一节前应该可以通车。

爱国一号0

还有一段视频，不知道如何上传。
这是从西到东的长虹东路（三塘+东站段全貌），如果谁会指引一下，我再上传。

直到晕倒

感谢楼主带来的持续报道，通车就在眼前啊

茫点

支持，这条路太重要了，期待长虹路一直修到外环高速并与之对接

gltos

其实长虹路基本已经废了，在并不宽的道路上，被BRT占了1/3，brt的天桥限制了通车的高度，那垃圾得不能再垃圾的连通秀厢大道的立交，诶。。。

爱国一号0

直到晕倒 发表于 2016-9-5 10:15
感谢楼主带来的持续报道，通车就在眼前啊

不客气，如果按工期两会前应该可以通车。有时间再去看看。

爱国一号0

茫点 发表于 2016-9-5 10:38
支持，这条路太重要了，期待长虹路一直修到外环高速并与之对接

规划是直通，不过估计需要十来年，一步一步的建设过去。
目前主要是服务三塘镇，这个片区项目落户越来越多，土地财政也越来越高。
昆仑大道车流量基本饱和，压力太大了。