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[铁路] 长株潭城铁与1、4号线的站点都需要出站换乘吗?

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发表于 2016-9-12 22:38:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
看了现在新修的城铁车站跟车站的收银系统,貌似都不能在站内换乘啊,有知情的吗
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发表于 2016-9-12 23:23:13 | 显示全部楼层
1号线开福寺站和4号线树木岭站与CZT城铁有换乘通道啊。
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 楼主| 发表于 2016-9-12 23:31:01 | 显示全部楼层
Js1981 发表于 2016-9-12 23:23
1号线开福寺站和4号线树木岭站与CZT城铁有换乘通道啊。

哎,,,滨江新城应该也要能换乘的。。。
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 楼主| 发表于 2016-9-12 23:41:41 | 显示全部楼层
雅雀湖的小麻雀 发表于 2016-9-12 23:32
你自己去开福寺站看看好么?非付费区有换乘通道,长株潭城际铁路属于国铁,想要在付费区换乘那是不可能的。

突发好奇就发文问问,,,下次再去看看
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发表于 2016-9-12 23:58:43 | 显示全部楼层
和开福寺站公用一个通道 已经在修建了 差不多明年4月拆掉围挡
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发表于 2016-9-13 01:01:18 来自手机 | 显示全部楼层
开福寺站是通道换乘,没有预留付费区换乘条件。观沙岭站近期非付费区通道换乘,预留付费区换乘打开条件。树木岭站近期站厅换乘,预留站台垂直换乘条件。先锋站出站换乘。
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 楼主| 发表于 2016-9-13 09:02:49 | 显示全部楼层
jize955 发表于 2016-9-13 01:01
开福寺站是通道换乘,没有预留付费区换乘条件。观沙岭站近期非付费区通道换乘,预留付费区换乘打开条件。树 ...

好的,谢了明白了。
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发表于 2016-9-13 10:28:27 | 显示全部楼层
系统都不一样,肯定只能二次入闸
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发表于 2016-9-13 10:30:47 | 显示全部楼层
jize955 发表于 2016-9-13 01:01
开福寺站是通道换乘,没有预留付费区换乘条件。观沙岭站近期非付费区通道换乘,预留付费区换乘打开条件。树 ...

树木岭是个换乘大站,一定要考虑周全了
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发表于 2016-9-13 13:50:56 | 显示全部楼层
应该是要出站换乘,期望可以刷长沙公交卡
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发表于 2016-9-13 14:33:33 | 显示全部楼层
有换乘的且要出站,应该是这样
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 楼主| 发表于 2016-9-13 16:48:26 | 显示全部楼层
leemon 发表于 2016-9-13 10:28
系统都不一样,肯定只能二次入闸

其实更希望城铁长沙段划分为地铁,这条线路经过的地方着实不错。再在德雅路那边开个出口,这条线路可以跟2、6号线比比的,经过汽车南站、火车站、金桥枢纽。。。
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发表于 2016-9-13 22:23:12 | 显示全部楼层

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发表于 2016-9-13 23:39:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 csgdjtdslgh 于 2016-9-14 00:01 编辑
leemon 发表于 2016-9-13 10:28
系统都不一样,肯定只能二次入闸


那确实!
楼主想入非非,在这里确实是想多了。
城铁是国家铁路性质,地铁是地方铁路性质,因营运主体都不一样,故这两者不一样的东西太多了,没法兼容实行一统。
你们只要想一想:为什么地铁2号线不能跟长株潭城铁一样,同在京广铁路线的那个站一样直接叫“长沙站”的名字,反而要叫“长沙火车站站”呢?
再想想:现在城铁长沙站房顶上安装的站牌名能跟京广站房顶上的站牌名一致,都只是有”长沙“二个字;而地铁2号线在站牌名后就必须加一个”站“字,加权名叫”长沙火车站“站
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 楼主| 发表于 2016-9-14 08:26:11 | 显示全部楼层
csgdjtdslgh 发表于 2016-9-13 23:39
那确实!
楼主想入非非,在这里确实是想多了。
城铁是国家铁路性质,地铁是地方铁路性质,因营运主体 ...

道理是知道,只是不联营给老百姓带来更多不便而已。
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