2016年9月28日武汉新闻汇总

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33家光谷企业组团赴深圳引才

    本报讯（记者章鸽 通讯员刘健全）25日，“楚才回家，光谷合伙”引才活动在深圳成功举办，斗鱼、卷皮网等33家光谷企业组团参加。活动当天，近千名楚才到会参与活动和面试，近三成与33家企业达成回武汉工作发展的意向。
    本次活动主要是为有意回家乡、回光谷创业创新、求职发展、谋求合作的人才搭建平台。光谷一批国内知名的高科技企业家参与了本场活动并进行了分享：从武汉崛起，成就国内最大未上市电商企业之一的卷皮网CEO黄承松先生，介绍了武汉跟一线城市对比的各项优势；武汉依讯电子信息技术有限公司创始人付诚先生，从闯深圳、回武汉创业13年的人生经历讲起，阐述了自己回武汉创业的经历，感谢家乡武汉给予的政策支持，并现场招募合伙人；国内游戏直播行业的龙头企业武汉斗鱼网络科技有限公司副总裁袁刚，分享了斗鱼的发展历程以及斗鱼TV对人才的期盼……
    现场一位来自硅谷的楚才彭锋本科硕士毕业于武汉大学，博士毕业于美国马里兰大学。他表示，在硅谷就对武汉市和光谷的相关投资政策有非常浓厚的兴趣，苦于没有合适的途径和机会去详细了解，本次来现场刚好可以更深入了解武汉的创业投资环境，基本上已确定回汉发展。
    据悉，光谷还将在硅谷、以色列、北京、深圳、上海等寻找合伙人。

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上海两家总投资14亿元项目在蔡甸区开工建设
  9月23日，湖北国利汽车部件有限公司汽车座椅总成项目、上药科园信海医药湖北有限公司医药物流及运营中心项目相继在蔡甸经济开发区开工。这是继今年3月2日全省“重大项目开工月”后，蔡甸区又一次项目集中开工。项目总投资达14亿元。蔡甸区委书记刘子清在开工仪式上致辞。他说，湖北国利汽车部件有限公司汽车座椅总成生产项目和上药科园信海医药湖北有限公司医药物流及运营中心项目的开工建设，对延长蔡甸区产业链条、提升产业层级、增强产业竞争力具有十分重要的意义。

刘子清表示，蔡甸区委、区政府将本着“优质、高效、方便、快捷”的原则，进一步牢固树立“产业第一，企业家老大”的理念，全力以赴服务项目建设，不断创新服务方式，提高服务效率，提升服务质量，积极支持配合做好项目建设的各项工作，促进项目早日建成投产。

据悉，湖北国利汽车部件有限公司汽车座椅总成项目总投资约10亿元，占地面积200亩，总建筑面积13.3万平方米。其总公司上海国利真皮饰件有限公司是上海大众、上海通用、一汽大众等汽车制造商的专业定点配套企业，其规模在国内外同行业最大。2015年在上海市工业税收排名第9位。该项目达产后，预计年新增税收约4000万元。上药科园信海医药有限公司医药物流及运营中心项目总投资约4亿元，占地面积100亩，总建筑面积约7万平方米。该公司是上海医药集团直属企业。上海医药集团是一家总部位于上海的全国性医药产业集团，是国内医药行业唯一一家A+H股上市的大型国有医药企业，也是国家发改委重点扶持的三家大型国有医药企业之一。2015年营业收入为1055.17亿元，综合排名位居全国医药行业第二。该项目达产后，预计年新增税收约2000万元。

蔡甸区人大常委会主任查国振，区委常委、区委办公室主任肖建华等区领导和上海国利真皮饰品有限公司总经理霍杰，上海医药集团总裁兼执行董事左敏等参加开工仪式。

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王晓东会见日中经济协会访鄂代表团 共促日企在鄂投资兴业
  9月26日，湖北省委副书记、代省长王晓东在汉会见了由日本日中经济协会副会长志贺俊之率领的日中经济协会访鄂代表团一行。

王晓东欢迎日中经济协会访鄂代表团来鄂访问。他说，湖北地处中国中部、长江中游，交通区位优越，产业基础雄厚，科教资源丰富，人文底蕴深厚，当前正处于“一带一路”、长江经济带、湖北自贸试验区等多项重大战略叠加的机遇期。湖北与日本经济合作领域广阔、发展潜力巨大，希望以这次访问为契机，吸引更多日本企业到湖北投资兴业，把湖北与日本的经济合作提升到新的水平。湖北将创造更好的投资环境，提供更高质量的服务，实现双方互利合作共赢。

志贺俊之感谢湖北对此次访问的热情接待。他表示，此次来访企业家中，有很多在湖北开展有经贸业务，看中的是湖北独特的区位优势、丰富的教育和人才资源。湖北巨大的发展潜力，必将为日本企业提供更好发展机遇。日中经济协会将发挥自身作用，更广泛地向日本企业家宣传湖北，进一步扩大在鄂投资，为推动日本与湖北的合作作出更大努力。

省政府秘书长王祥喜参加会见。

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许克振要求加快培育龙头企业尽快形成千亿级北斗产业集群
  9月27日，副省长许克振赴武大吉奥、武汉海达数云等企业，对北斗产业化应用情况进行专题调研，并召开了湖北省北斗卫星导航应用产业发展座谈会。他要求，要加快培育龙头企业，推进北斗应用产业发展，尽快形成千亿级北斗产业集群。

许克振指出，北斗产业是创新型、引领型产业，近年来，我省抢抓北斗推广应用重大战略机遇，坚持政府引导、市场主导、企业主体，积极发挥北斗产业科教资源聚集的优势，全力推动北斗产业化应用发展，取得了极大的进步，为全省加快培育经济新动能、保持经济快速发展作出了应有的贡献。

许克振要求，要围绕群众生产生活、社会治理需求，加快北斗产业终端产品和配套软件研发；加快推进北斗产业终端产品在重点行业应用；加强北斗技术与智能制造、互联网的融合应用；加快第二代北斗芯片研发；重点培育5至10家龙头企业，鼓励具备潜力的企业做大做强；加快北斗产业园建设，形成上下游产业链，发挥产业集群的集聚优势，做大做强我省北斗产业。

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激光领域两项“国家重点研发计划专项”在汉启动
激光强化让高铁钢轨提寿10倍

    本报讯（记者肖娟 通讯员李慧）昨日，两大国家重点研发计划“增材制造和激光制造”专项项目在汉启动，由武汉华日激光和华工激光分别作为牵头单位。
    据介绍，这两个激光领域的“国家重点研发计划专项”分别为：“工业级皮秒/飞秒激光器关键技术研究及产业化”，由武汉华日精密激光有限责任公司牵头联合上海光机所、华中科技大学、锐科光纤、华工激光等单位申报；“高效智能激光强化装备研制及在铁路、航空领域关键部件上的示范作用”，由武汉华工激光工程有限责任公司牵头铁四院、华中科技大学、沈阳自动化研究所、北京航空制造工程研究所、成都飞机设计研究所等单位联合申报。
    项目启动会上，长江日报记者了解到，“国家重点研发计划专项”是国家科技体制改革之后第一次发布的重大研发专项，项目均“面向世界科技前沿、面向国家重大需求、面向国民经济主战场”。
    今年6月22日发布的首批入围项目共计42个，“增材制造和激光制造重点研发计划专项”类目中激光项目占7项，其中，由武汉激光企业牵头申报的项目就斩获两席。
    昨日，项目负责人之一、华工科技总裁闵大勇介绍，增材制造和激光制造已经成为国家战略。本次启动的两大项目都体现国家需求，“工业级皮秒/飞秒激光器关键技术研究及产业化”是针对我国激光产业核心光源“空心化”的行业技术发展关键瓶颈问题，研发超快激光器并实现批量制造；“高效智能激光强化装备研制及在铁路、航空领域关键部件上的示范作用”项目完成后，有望使高铁钢轨耐磨寿命提高10倍以上，使钢轨换轨次数减少50%，从而使高速铁路运行安全性和稳定性更具保障。该技术应用于航空领域，可将飞机构件强化区硬度提高20%以上，航空发动机叶片振动疲劳寿命提高80%以上，可节省军备开支百亿元以上。
    超快激光器打孔比头发丝还细
    链接>>>
    皮秒、飞秒是极短的时间单位，皮秒激光器一个脉冲只有10皮秒，相当于一次加工时间只有1000亿分之一秒，飞秒激光器更达到每次加工仅35万亿分之一秒。
    昨日，技术专家告诉长江日报记者，在这么短的时间对材料注入大量的能量，破坏材料分子链的同时，不会引起材料产生“热”、发生变形，正是超快激光器的魅力所在。
    利用超快激光器，可以在一张薄如蝉翼的手机面板上，激光穿透的细孔，插不进一根头发丝，还可制作心血管支架、进行眼科手术等。
    项目负责人闵大勇介绍，在科研和工业化领域，皮秒、飞秒激光器缺乏核心器件，导致超快激光器研发、生产受制于人。“一台100W的皮秒激光器，进口要200多万元”，他说，长期依赖进口，成本居高，严重影响产业应用，而通过国产化，价格可降低40%以上。
    闵大勇说，该项目执行期限为2020年6月，力争通过提供国产化、自主知识产权的超快激光器，打破以欧美为首的西方国家在超快激光技术领域对华的技术垄断和限制，实现年产值5亿以上，有效带动3C、医疗、光伏、新能源等相关领域的技术和产业发展。

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只要达到质量标准
武汉治污请来“水界泰斗”李圭白院士
将研究湖泊水体治理、饮用水除污等问题
    本报讯（记者谯玲玲 通讯员陶虹）湖北君集水处理有限公司“院士专家工作站”昨日正式挂牌，“中国水界泰斗”、中国工程院院士李圭白受聘为特聘院士，与该公司一起攻坚城市黑臭水体治理。
    湖北君集水处理有限公司“院士专家工作站”由湖北（武汉）院士中心、省市科协批准建立。
    市政工程专家、中国工程院院士李圭白，现为哈尔滨工业大学教授、博导，他研发的新工艺使我国地下水除铁除锰技术进入世界先进行列，是我国高浊度水处理技术的奠基人之一。近年来，他提出第三代城市饮用水净化工艺的概念，倡导将超滤膜用于城市水厂等，推动了我国给水处理技术的发展。武汉院士中心秘书长、市科协党组书记桑建平表示，武汉虽然是百湖之市，但水资源并不够，而且一些水体受到污染，希望李圭白院士的更多治污成果能在武汉转化。
    “水体被污染之后，治理好得靠一代到二代人的努力，是一项长期艰巨任务。”85岁的李圭白院士说，从全国来看武汉的水仍相对干净，此次作为特聘院士与武汉高新技术企业合作，他将对武汉的湖泊水体治理、饮用水除污、城市废水深度处理等领域中有待解决的问题进行研究，希望能有所贡献。
    在武汉，湖北君集水处理有限公司进行过东湖宾馆天鹅湖、小南湖的污水治理，投资新建和经营阳逻污水处理厂一、二期工程，日处理污水10万吨。公司董事长、总经理巴能军介绍，在李圭白院士的带领和指导下，城市黑臭水体（湖泊和河道）的具体治理将是院士工作站近期一个重要目标，力争走在该领域的前面。
    据武汉院士中心副秘书长张太玲介绍，武汉目前获批的28家院士专家工作站中，近2/3都是聘请的外地院士，为引进更多的高层次创新人才，发挥更多院士的引领作用，加快武汉科技创新搭建了平台。
    自来水仍是最好的水
    链接>>>
    什么水最适合人类？李圭白院士向记者做起了水知识的科普：人类自古喝江河水、湖水以及浅层地下水生存，这些天然水完全适合人类的基因。虽然目前江河水和湖水受到一定程度污染，但自来水仍以江河水和湖水为主要水源，去除其中对人体不利的东西后，还是最好的水。“什么深层地下水、冰川水，古代人类谁喝过？那都是商业广告。”
    什么样的水是安全的？李圭白院士说，水质达标的水就是安全的，“我天天喝自来水，那些低碱度水、活性水、磁化水、太空水等，只不过是炒作。”人们曾以为纯净水是最好的，其实是把人体最需要的微量元素全给拿掉了。以江河水、湖水等天然水为水源的自来水，包含92种人体不可或缺的微量元素如钙、镁等，没有它们不行，含量过高又会对人体有害，所以说只要是达到质量标准的自来水，其中微量元素不超标就无害，大家安心喝。

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“武汉设计”6大工程 获工程咨询界“诺贝尔奖”

    本报讯（记者韩玮 通讯员刘新红 张启山）26日，国际咨询工程师联合会（FIDIC，菲迪克）2016年年会在摩洛哥古城马拉喀什举行，全球共有21个工程项目获奖，包括中国工程11项，而其中6项均由在鄂在汉企业勘察设计。
    这6大工程包括：由长江勘测规划设计研究院设计、湖北省水利水电规划勘测设计院参与的南水北调中线工程，由中国三峡建设管理有限公司主导设计和建设的金沙江溪洛渡水电站，由中铁第四勘察设计院集团有限公司设计的宁波铁路枢纽北环线甬江特大桥工程，由中铁第四勘察设计院集团有限公司参与设计的贵阳至广州高速铁路、钱江通道及接线工程钱江隧道，由中铁大桥勘测设计院集团有限公司设计的马鞍山长江公路大桥等。
    从这些获奖项目中不难发现，类型涵盖大型水利水电、大桥、高铁、隧道等，均为武汉工程设计领域的拿手项目，已跻身世界前列。这些由桥梁、隧道、高铁、水电站等一系列硬件组成的基础设施建设，离不开工程咨询的保驾护航。
    以南水北调中线工程为例，它是世界上规模最大、线路最长的跨流域引调水工程，线路跨越江、淮、黄、海四大流域，工程技术难度大，前期进行了大量勘测、规划、设计和科研。从长江最大支流汉江中上游的丹江口水库东岸引水到北京，从2014年12月通水以来不到两年，调水超过50亿立方米，惠及河南、河北、北京、天津四省市4000多万居民。
    甬江特大桥工程2014年底建成通车，为世界最大跨度铁路混合梁斜拉桥，因设计团队首创性的结构设计，实现施工便捷、节约投资1.2亿元。
    为了奖励对世界经济和提高人民生活质量做出杰出贡献的工程项目，国际咨询工程师联合会每年组织一次工程项目奖评选，因其为国际上最有权威的咨询工程师组织，所评出的奖项也被业内公认为国际工程咨询界的“诺贝尔奖”。国际咨询工程师联合会成立于1913年，其成员协会目前来自106个国家和地区。记者查询发现，此前几乎每年都有武汉设计的工程项目摘得此大奖。

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修复后以博物馆咖啡馆休闲为主
汉口黎黄陂路 变身历史风貌步行街
    本报讯（记者李婷）日前，历时5个月的汉口黎黄陂路改造修复工程正式完工，百年老街黎黄陂路（沿江大道至胜利街）、珞珈山街（黎黄陂路至兰陵路）变身“T”字形历史风貌步行街。市民、游人在此可闲庭信步，尽情感受老汉口的文化风情。
    汉口黎黄陂路建于1900年，全长604米，位于江岸区原汉口俄租界区，至今道路两侧仍有数十处租界时期留下的欧式建筑。这里曾发生过多次影响中国进程的重大事件，保存有八七会议会址、中共中央机关旧址、中共中央长江局旧址等。
    记者在步行街看到，改造后的黎黄陂路采用无牙道设计重铺人行道路面，扇形铺设石材，仿造古典俄式风格，给人宁静沉稳的感觉；重新整合安装了欧式路灯，配合公园长椅、报亭等设施，融现代风格与古典情调于一体；此外，电话亭、垃圾箱、景观花箱等公共配套设施将传统文化与现代艺术有机结合，与历史街区风格自成一体。
    正在此处拍照的市民刘蕾告诉记者，街道改造后她第一次来，有种“惊艳”的感觉。“这条路既有老汉口的风味，又有现代流行元素，很适合年轻人，以前我经常和朋友来喝咖啡。改成步行街后散步休闲更方便，而且还多了些典雅和艺术气”。
    为配合武汉中共中央机关旧址纪念馆的建设，2014年6月，江岸区启动了中共中央机关旧址纪念馆周边及黎黄陂路整治与保护工程。该工程围绕建设爱国主义和中国特色社会主义教育基地以及“万里茶道”申遗两大主题，对黎黄陂路等5条城市道路进行改造，改善中共中央机关旧址纪念馆周边交通环境和景观环境，打造中国历史文化名街。其中，对黎黄陂路及珞珈山街按步行街标准进行道路改造，并于今年4月启动打围施工。
    据江岸区历史文化风貌街区（黎黄陂路片）整治与保护工程现场指挥部相关负责人介绍，黎黄陂路步行街长450米、珞珈山街步行街长150米，总面积共计7800平方米。步行街定位为俄式建筑文化体验和休闲娱乐区，以保护性修缮为主，还原租界历史风貌为前提。修复后的步行街将成为集博物馆、展览馆、咖啡馆、个性餐饮等为主的休闲街区。

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民营经济占全省GDP比重升至56%
    楚天金报讯 我省将在4个方面给予民企扶持
    金报讯（记者张军 通讯员黎晓蔚）9月27日，全省民营企业建立现代企业制度专题培训班暨省中小企业公共服务平台专场服务会，在武昌召开。湖北省经信委副主任胡树华透露，民营经济占全省GDP比重已稳步上升到56%。
    据胡树华介绍，在经济下行压力下，民营企业和中小企业在湖北全省的经济地位仍在提高。在GDP比重上，由去年的54%上升到今年的56%，在投资增速上，民营企业在GDP的增长部分作出的贡献更大，在传统产业、高新产业、民营经济这三块当中，民营经济和高新产业成为亮点。
    今年上半年，省经信委进行的调研发现，民营经济面临“三座大山”，即融资难、融资贵，人才难招，技术研发难。
    近期，湖北将在4个方面给予民营企业扶持，即在食品、汽车、集成电路等重点领域的规划；“五资”（资本、资产、资金、资源、资质）领域；人才培育，如123工程等；网络平台服务等。

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规划床位1000张泰康同济医院落户汉阳
    楚天金报讯 金报讯（记者叶纯）武汉高端医疗再添生力军。记者昨悉，泰康保险集团与同济医院合作，正在武汉市汉阳区按照三甲标准新建一所高端综合医院——泰康同济（武汉）医院（暂定名）。目前，该项目已进入开发建设阶段。
    据了解，泰康同济医院占地面积9万平方米，规划床位1000张，将打造成集“医、教、研”于一体的顶级医疗中心。目前，该医院项目已进入实质性开发建设阶段。这是继泰康之家·楚园项目之后，泰康保险集团布局武汉大健康产业的又一重点项目。

地产狗

落飞 发表于 2016-9-28 10:11
激光领域两项“国家重点研发计划专项”在汉启动
激光强化让高铁钢轨提寿10倍

希望这两个产业能够振兴我大湖北 ，发展成超级巨头产业

3dlong

落飞 发表于 2016-9-28 10:12
只要达到质量标准
武汉治污请来“水界泰斗”李圭白院士
将研究湖泊水体治理、饮用水除污等问题

这满口胡说八道吧！

milandatiejiang

落飞 发表于 2016-9-28 10:14
修复后以博物馆咖啡馆休闲为主
汉口黎黄陂路 变身历史风貌步行街
    本报讯（记者李婷）日前，历时5个月 ...

希望每年改个2,3条街，慢慢的就把江边这些有文化有格调的地方捡起来了

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专访长江航道局副局长王建斌： “十三五”将加大长江航道生态投入 严控沿江化工园区


长江新棋局

黄金水道是长江经济带建设的核心内容。在“大保护”前提下，开发如何与生态和谐？同时，承载了6亿人口的长江水道，也是一部生活史诗，新的江河文化如何重塑？本期专题力图从这两个方面予以呈现。

9月发布的《长江经济带发展规划纲要》明确提出，要着力推进长江水脉畅通，把长江全流域打造成黄金水道。

其中提到，全面推进干线航道系统化治理，重点解决下游“卡脖子”、中游“梗阻”、上游“瓶颈”问题，进一步提升干线航道通航能力。统筹推进支线航道建设，围绕解决支流“不畅”问题，有序推进航道整治和梯级渠化，形成与长江干线有机衔接的支线网络。

长江项目建设和治理，是否会影响长江生态，“十三五”期间长江航道会有哪些新变化，如何解决长江肠梗阻和九龙治水的管理问题，21世纪经济报道记者近日专访了长江航道局副局长王建斌。

生态和治理并行

《21世纪》：航道整治也是人改造江河的过程，生态概念被重点突出后，是否会影响我们的航道项目推进？

王建斌：长江要搞大保护，不搞大开发。但对航道整治来说，要区分来看，不是说航道整治不搞，否则黄金水道就缺少重要的支撑；另外，从我们多年经验来看，航道整治对生态影响是可以克服的，也是可控的，国外大江大河也有治理；从技术层面来看，我们对航道的整治和疏浚是有限的，生态也是可以恢复的。

过去我们对航道生态很重视，现在更重视，力度更大。所以说不是不让整治，而是相关工作会做的更细密；不搞大开发，主要是指对一些小水电、大坝项目会很谨慎，还有就是沿江的化工园区，已经比较难上了。

对于航道方面的整治和建设，我们的规划说的都是要加快和重点推进，只是航道建设将更注重环保。

《21世纪》：比较受关注的“645”工程，现在到了什么阶段，是否会受生态要求影响项目推进变缓？

王建斌：“645”工程指的是武汉至安庆6米、宜昌至武汉4.5米水深航道整治工程，目前已纳入国家“十三五”规划纲要和长江经济带发展规划纲要， 这个项目现在抓得很紧，前期论证很慎重，都在推进中。工程已经被纳入了国家的项目清单，肯定是要督办和落实的，只是时间早晚的问题。

“十三五”期间，我们会继续推进航道治理，其中安庆至武汉航道水深将达到6米，万吨级海轮可以常年直达武汉。长江南京以下12.5米深水航道将全线贯通，上游宜宾至重庆段航道水深将自下而上逐步由2.9米提高到3.5米，达到二级航道标准。

《21世纪》：三峡新通道列入了交通部的重点项目清单，这意味着什么？

王建斌：这个项目涉及多个部门，国家层面从2015年开始研究，我了解的是各方面也都很积极，不过工期需要至少七八年，耗资400亿左右。投资还不是最主要的，技术难度大，动静比较大。预计今年会有说法。

“十三五”期间增加50%投入

《21世纪》：围绕长江生态，“十三五”期间，长江航道局主要着手做哪些工作？

王建斌：“十二五”期间已经有很多探索，积累了经验。“十三五”期间，我们自己在科研经费方面增加了投入，做生态研究，目前我们还在申报一个重大专项，生态是很重要的内容。

长江航道局目前重点在开展航道通过能力与生态承载能力的研究，为科学合理地确定航道开发强度，减小航道建设对自然资源、水域环境的消耗和占用。

另外我们还将对航道维护和工程疏浚船舶进行节能减排技术改造，在航道整治工程中从设计上尊重自然规律、重视生态保护，推行环保驱鱼、生态护坡等新技术，在施工中全过程进行水生生态监测，最小程度影响和最大限度恢复生态环境。

比较典型的案例，大家可以去荆江看看，是去年完工的荆江航道整治工程，你们能看到的建筑物并不明显，我们将航道工程与江边景观相结合，跟原始地貌已经很吻合了，既满足社会效益，也美化当地环境。

《21世纪》：“十三五”期间，我们在长江航道建设方面的投资资金大概是多少，有哪些重点项目？

王建斌：“十二五”期，实施航道整治工程25个，累计完成航道整治投资85.5亿元。

在资金投入方面，“十三五”应该会比“十二五”增加50%左右，重点会加大在生态和环保方面的投入。

另外我们还将通过数字化、智能化建设转变发展方式，促进长江航道向绿色、低碳转型。比如加大太阳能一体化航标灯的推广应用，利用电子航道图等技术提高船舶配载科学性，引导船舶合理选择航线和最大限度利用自然水深，减少燃料消耗与排放；同时，我们将加强航道与农业、林业、渔业、水利等部门的协作，建立合作机制，形成航道建设与农林渔水等各方利益统筹兼顾、全社会共建生态航道的局面，科学调度水资源，并依据《航道法》进一步强化航道资源保护能力，实现依法治航。

长江航道局将实现政事企分开

《21世纪》：长江航道管理体制改革的重点方向是哪些，改革的预期如何，需要突破哪些难点。很多人反馈一条长江很多部门在管理，体系没有理清，你怎么看。

王建斌：长江比较复杂，涉及水利、航道多个部门，多头治理的问题，一直都存在。

关于长江管理体制的改革，其实从前两年就开始了。从交通部门来说，长江经济带战略提出来以后，交通运输部就开始着手这方面的改革，这应该是1984年以后最彻底的一次改革。

从长江航道局的角度说，目前我们根据中央关于事业单位分类改革的要求和交通运输部深化长江航运行政管理体制改革的总体部署，长江航道局将实现政事企分开。

其中重庆、宜昌、武汉和南京4个航道工程局以及武汉长江航道救助打捞局整体剥离，由事业单位转制为企业。

新成立的长江航道工程局有限责任公司将由长江航道局控股管理，建立现代企业制度，不再定行政级别。成立后，公司业务涵盖航道疏浚整治、水工工程、疏浚吹填工程如围海造地、港口码头吹填等；这也标志着长江航道局正式在管理体制上实现事企分离。

以前长江航道部门即有公益性的行政管理职能，又有企业性质的工程职能。我们的主业是前者，没有很强化。现在长江航道局继续强化航道公益服务和建设管理。

acgoal

飞行的坚果 发表于 2016-9-28 10:51
专访长江航道局副局长王建斌： “十三五”将加大长江航道生态投入 严控沿江化工园区

武汉的化学工业区算是嗝屁了！