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为打造功能完善、便捷高效的现代化综合交通枢纽,强化交通方式间的衔接与协作,全面提升交通运输整体质量和综合效率,国家发展改革委统筹结合空间布局、区域特点、交通发展、辐射带动等因素,以广州、武汉、郑州三个城市为示范,采取委省市合作共建形式,启动第一批共建综合交通枢纽示范工程。10月份,国家发展改革委分别与广东省和广州市、湖北省和武汉市、河南省和郑州市三家地方政府签署合作框架协议,通过合作共建,加强中央与地方的战略合作,充分发挥各自优势,促进委、省、市三方联动,着力提升综合交通枢纽规划、设计、建设水平,共同推进若干重大枢纽项目建设实施。合作共建的重点主要包括以下方面:
提升辐射能力,建设广州国际性综合交通枢纽。广州作为门户和窗口城市,涵盖海、陆、空等不同运输方式。提升广东、广州服务“一带一路”建设等能力,促进国际性综合交通枢纽的打造,对于增强国家中心城市功能,形成可复制的国际性综合交通枢纽规划建设的经验、制度、政策向全国推广具有重要意义。实施广州站和棠溪站改造工程,站场引入多条城市轨道交通线路,按多站布局、多点到发和动内普外原则,进一步优化铁路枢纽布局和功能;实施东部交通中心工程,建设成为集国铁、城际、地铁、公路客运、常规公交、城市候机楼(直达白云机场、深圳机场)等运输方式的综合客运枢纽,实现一体化功能布局。 |
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