河西建高铁能连接京广吗

11如是我闻11

河西建高铁能连接京广吗？河西以后人口会很多吧，从外地回来，只能从南站，而且只有一条二号线，还经过火车站，好远，好挤

EMPORIO

根据目前长益常和长赣高铁的初步设计方案，若长赣高铁采用南线方案，湘江西站可通过湘潭北站进入沪昆高铁，可通过株洲西站进入京广高铁；若长赣高铁采用北线方案，湘江西站可通过湘潭北站进入沪昆高铁，并可经过沪昆高铁到达长沙南站进入京广高铁。

xczz

总之长沙自己要作死长沙南站，故意封住东扩能力，广大网友从2011年起连续呼吁五年根本不听或听不到，那就怨不得别人。

lasaintrara

xczz 发表于 2016-11-21 11:27
总之长沙自己要作死长沙南站，故意封住东扩能力，广大网友从2011年起连续呼吁五年根本不听或听不到，那就怨 ...

一不想在河西新建设一个规模不低于长沙南站的新主客站，二要封死长沙南站，前面几年的领导说是猪一般真没错一点

awaking001

lasaintrara 发表于 2016-11-21 12:25
一不想在河西新建设一个规模不低于长沙南站的新主客站，二要封死长沙南站，前面几年的领导说是猪一般真没 ...

前几年的一些工程不晓得怎么想的，好像省了个10%、20%的钱却为现在留下太多的遗憾。

CSGDJTGLM

EMPORIO 发表于 2016-11-21 10:54
根据目前长益常和长赣高铁的初步设计方案，若长赣高铁采用南线方案，湘江西站可通过湘潭北站进入沪昆高铁， ...

这主意不错，请参照施行！
长赣高铁，将采用北+南的中线方案：即长赣从江西萍乡分轨为南、北两线。1、北线走长沙的浏阳并入北京广高铁到长沙南站进湘潭北到湘江西接长益常；2、南线走株洲的醴陵并入南京广高铁到株洲西站进湘潭北到湘江西接长益常

EMPORIO

CSGDJTGLM 发表于 2016-11-21 13:37
这主意不错，请参照施行！
长赣高铁，将采用北+南的中线方案：即长赣从江西萍乡分轨为南、北两线。1、 ...

你弄错了，北线并不是浏阳到北京广、长沙南站、湘江西站接长益常，而是浏阳直接到湘江西站接长益常。北线如果浏阳要坐高铁去长沙南站要先到河西的湘江西站再到湘潭北站再回河东的长沙南站。

csgdjtdslgh

EMPORIO 发表于 2016-11-21 22:31
你弄错了，北线并不是浏阳到北京广、长沙南站、湘江西站接长益常，而是浏阳直接到湘江西站接长益常。北 ...

不用那么复杂，在浏阳的洞阳可经黄花机场联络线直接沪昆就到长沙南站了

南宫铭

看走南线北线。。。

EMPORIO

csgdjtdslgh 发表于 2016-11-21 23:21
不用那么复杂，在浏阳的洞阳可经黄花机场联络线直接沪昆就到长沙南站了

北线方案中目前没有这条联络线；黄花机场附近的杭长高铁没有预留车站又是无砟轨道，无法接入联络线

emotion

河西规划有磁悬浮站，麓谷站，以后去南站也就十几分钟

csgdjtdslgh

emotion 发表于 2016-11-22 18:46
河西规划有磁悬浮站，麓谷站，以后去南站也就十几分钟

你们能不能改变下思维，要考虑不要让河西人去个京广线的城市还要在长沙本地转一、二次市内交通才能上火车前往

11如是我闻11

csgdjtdslgh 发表于 2016-11-22 20:10
你们能不能改变下思维，要考虑不要让河西人去个京广线的城市还要在长沙本地转一、二次市内交通才能上火车 ...

是滴，如果河西不建高铁，那就没办法咯

lasaintrara

csgdjtdslgh 发表于 2016-11-22 20:10
你们能不能改变下思维，要考虑不要让河西人去个京广线的城市还要在长沙本地转一、二次市内交通才能上火车 ...

按你这么说的话北京海淀区大学城的大学生不能从北京北站、清华园站上车到京广、京九、京沪沿线的话都没法活了。前一任省府、市府无能，把长沙南站全部封死的大前提下市内交通少换乘已经算是很不错了。

CSGDJTGLM

lasaintrara 发表于 2016-11-23 15:26
按你这么说的话北京海淀区大学城的大学生不能从北京北站、清华园站上车到京广、京九、京沪沿线的话都没法 ...

问题是，长沙市内交通一直都无时不在拥堵，现在包括地铁都不很通畅啊！你说长沙市内交通怎么能够支持火车站的拥堵换乘