湖南省委密谋申请自贸区,实施方案以确定长沙县将成为自贸区核心区域！

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湖南省委正在密谋自贸区前期工作，规划将湖南自贸区打造成1核心多片区的格局，1核心为长沙东部长沙县区域，
多片区为衡阳保税区，湘潭保税区，岳阳保税区及金霞港区！这次黄花综合保税区的急匆匆的兴建就是为了配合自贸区的申报，省市县领导频繁的调研，县长直接驻扎在项目地，可以看出这项目是多么的紧迫！待自贸区申请成功后长沙将成为西有新区，东有自贸区的国家中心城市格局！


熊方平：站在全局战略高度 重视支持黄花综保区建设

熊方平主持召开长沙黄花综保区建设工作会议，强调
站在全局战略高度重视支持黄花综保区建设
2016年10月20日下午，受何报翔副省长委托，省政府副秘书长熊方平主持召开会议，专题研究长沙黄花综合保税区建设有关问题。省商务厅党组成员、省口岸办主任杨中万，省编办、省发改委（含省重点办）、省经信委、省科技厅、省国土资源厅、省财政厅、省环保厅、省政府金融办、人民银行长沙中心支行、长沙市政府、长沙县等单位负责人参加会议。
会上，长沙市政府副秘书长、长沙黄花综合保税区建设工作领导小组副组长王体泽，长沙县委书记、长沙县黄花综合保税区建设工作领导小组顾问曾超群分别就长沙黄花综合保税区整体工作推进情况和建设、招商情况进行了汇报。各参会部门就综保区的资金支持、管理机构、园区环评、用地指标等具体问题提出了很好的建议，并着重就如何通过提升黄花国际机场的货运能力和口岸功能来促进综保区的产业发展，带动长沙市、湖南省开放型经济发展进行了广泛深入的探讨。

杨中万指出，建设和发展好长沙黄花综合保税区，是提升我省对外开放水平的重要手段。要紧密结合自身的产业基础和区位优势，明确黄花综保区的产业定位和发展思路，做到管理机构和专业运营团队并重，上级财政支持与重点项目支持并重，整体招商方案和重点项目突破并重，产业发展与物流配套并重，以及口岸功能与基础建设并重。
熊方平强调，长沙黄花综合保税区是省委、省政府发展湖南开放型经济、促进产业结构调整和转型升级的重要战略举措，要站在全局和战略高度重视支持黄花综保区建设。省政府对长沙黄花综保区的申报和建设高度重视，给予了大力支持，长沙市和长沙县也做了大量工作，取得了实实在在的成绩。作为湖南申报自贸区的基础平台，黄花综保区的产业基础和发展方向，将是湖南申报自贸区的产业突破口，省政府将对湖南申报自贸区的发展方向进行分析论证，重点培育相关产业，指导黄花综保区向自贸区发展。
熊方平要求，要将长沙黄花综合保税区建设项目纳入省级重点项目，各级各部门要大力支持长沙黄花综合保税区的建设、发展工作，要结合各单位职责，主动对接、主动服务，全力为长沙黄花综合保税区的建设、发展，最大限度地提供优质、高效服务,确保长沙黄花综合保税区如期通过验收并封关运行。要站在长远发展和开放发展的角度，高度重视机场国际货运能力建设的问题，抓紧组织专门队伍，就机场软硬件建设、市场需求、运营模式、航线确定等方面开展深入研究，加快出台支持开通国际货运航线的补贴办法，争取尽快开通专门的国际货运航线。要适应发展需求，加快平台建设，加大对进境水果、医药指定口岸申报的协调力度，争取尽快获批。会上还就省级调度机制、项目招商、资金支持、管理机构、环评审批、用地指标等问题进行了明确。
会后，长沙市、长沙县立即召开相关会议，部署落实会议要求的各项工作。

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湖南推进自贸区申报
网易军事2015年10月9日 0:12
10月8日，省政府办公厅印发《2015年湖南省推动长江经济带发展工作要点》，从交通走廊建设、产业集群发展、新型城镇化建设、加快全面开放、生态环境保护治理等5个方面明确主要工作任务。
《要点》明确，推进自由贸易区的研究论证和申报建设。推进长沙、岳阳、湘潭、衡阳等综合保税区、保税物流中心和重点口岸的建设，推动保税经济、口岸经济的发展。加快建设湘粤(港澳)、湘赣边区域等开放合作试验区和岳阳城陵矶新港区、长沙临空经济示范区建设。

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申报中国（湖南）自由贸易试验区专家座谈会在省商务厅召开 中国政府网2016年10月16日 9:17 10月12日上午，申报中国（湖南）自由贸易试验区专家座谈会在我厅召开。会议由徐湘平厅长主持，商务部国际贸易经济合作研究院李光辉副院长一行出席了座谈会，全体在家的厅领导、省人大代表张早平教授及相关处室主要负责同志参加了会议。 会议首先由毛七星副巡视员汇报了我省前期申报自贸区工作情况及我省申报自贸区的优势，并提出了下一步申报工作打算。我省早在2013年就启动了申报自贸区工作，今年9月我厅又专门向省委、省政府呈报了《湖南省商务厅关于申报中国（湖南）自由贸易试验区的报告》。9月27日，向群常务副省长和报翔副省长召集省商务厅、发改委、外侨办、金融办等部门，就我省申报自贸区作了专题研究，会议决定：一是立即启动自贸区申报工作；二是尽快成立自贸区申报工作领导小组；三是尽快请商务部国际贸易经济合作研究院开展研究论证并拟出详细申报方案。同时，许达哲省长批示“积极申报，抓紧推进”。根据省委、省政府领导的批示精神，我厅积极推进申报中国（湖南）自由贸易试验区工作，计划在今年12月份将申报总体方案以省政府名义报国务院，并全力争取获批。 李光辉副院长详细介绍了国家设立自贸区的目的、意义及国家对自贸区的整体布局。他指出，国家设立自贸区的目的第一是作为中国改革开放的试验田，第二是探索改革开放的新路径，第三是与国际贸易规则接轨，国家在自贸区布局方面重点突出国家战略、区域特点、差异性发展，与沿海、沿边开放，西部大开发，中部崛起，振兴东北，一带一路，长江经济带等国家战略高度契合。他认为湖南申报自贸区的关键是要明确湖南能为国家完成哪些先行先试的任务，在国家战略的基础上找到自身发展的特色和差异性，找准湖南申报主题定位的契入点。他表示接下来专家组将确定详细的调研方案，对湖南进行深入的调研考察，并从横向、纵向上对湖南申报自贸区进行全方面的分析、论证。会上，其他几位专家也提了很好的想法、建议。 会议最后，徐湘平厅长表示我省申报自贸区虽然有困难，但是还有很大的发展空间，湖南的人口、面积、GDP总量都在全国前列，产业门类齐全，有一批开放型经济平台，高铁、航空等交通事业发展也十分迅速。他认为申报自贸区要重点做好四个方面的工作：一是充分认识湖南的省情；二是深入了解湖南开放型经济平台；三是突出问题导向，找准问题的症结；四是明确申报自贸区的目的和后续跟进工作。他希望专家组站在国际视野、国家角度，从湖南实际出发，明确湖南申报自贸区的主体、主题，并提出申报总体方案，同时他要求全厅上下全力以赴配合专家组的工作，深入思考我省申报自贸区的主体、主题，申报目的及今后如何深入推进该项工作，确保我省申报自贸区工作顺利进行。

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商务部专家来衡调研指导湖南申报国家自贸区
www.liuya...2016年10月28日 11:45
10月19日至20日，商务部研究院专家、亚洲所副主任杜国臣一行来衡调研指导湖南申报国家自贸区。
调研组一行实地调研了衡阳特变、华菱衡钢等外向型经济企业，并于10月20日上午组织召开调研座谈会。市商粮局局长、党委书记黄建军出席座谈会，省商务厅法规经贸处处长廖光辉全程陪同调研并主持座谈会。市发改委、市经信委、衡阳综保区相关负责人及国贸衡钢、南岳电控、特变电工、瑞达电源、富士康等企业代表参加会议。


座谈会上，调研组开门见山，直奔主题，称这次来衡调研，就是为湖南申报国家自由贸易试验区作前期准备工作，想听听衡阳如果作为中国(湖南)自贸区落户地或落户地之一，有哪些做法可为国家改革提供经验;想了解在衡的“三外”企业、园区产业布局、产业结构转型的情况及制约产业发展的瓶颈和改革的突破口。
黄建军表示，“非常欢迎商务部研究院、省商务厅专家和领导来衡阳就湖南申报自贸区工作进行调研，衷心感谢各位领导长期以来对衡阳商务工作的关心和支持”。衡阳的优势和特点，非常适合申报国家自贸区。一是外贸增长速度快，“十二五”期间年均增长31.8%，在总量突破10亿美元的市州中增速稳居第一;二是外贸总量在全省的排位前移，2015年外贸总量为31.33亿美元，与2010年相比，翻了近4倍，全省排名从2010年“第六”上升到“第二”;三是外贸结构得到优化。从原有的以有色金属、钢铁进出口为主发展到以电子信息、有色金属、钢铁板材、电力装备制造、盐卤化工、鞋服轻纺等六大板块多点支撑的外贸进出口格局。衡阳区位优势明显，交通便捷，通关平台从零到全省领先，园区平台从落后到先进，物流平台从散乱到组网，平台建设成果丰硕;衡阳市委市政府高度重视招商引资工作，将项目招商作为发展经济的第一菜单，并且大力优化环境，吸引客商扎根，20家世界500强企业、18家大型央企和一大批知名企业落户衡阳;衡阳干部群众盼发展的愿望十分强烈，抓发展的干劲十分强劲，衡阳纳入湖南申报国家自贸区的范围，具备天时地利人和的优势。
市发改委、市经信委、衡阳综保区、富士康、特变电工等单位就衡阳纳入国家自贸区申报范围，补充介绍了衡阳的区位优势、工业布局、企业发展情况，并提出了存在的困难及建议，纷纷表示希望商务部、省商务厅专家、领导多关心衡阳发展、支持衡阳建设，将衡阳纳入国家自贸区申报范围。
杜国臣认为提升内陆开放经济，是个大文章。湖南申报国家自贸区，需要顶层设计，加强规划。国家自贸区政策功能强、含金量密集、层次高，是新一轮改革开放以来的最高级别。各地自贸区的定位，偏重哪个类别，是和当地产业形态相关的，需要因地制宜，量身打造。
廖光辉通报了湖南筹备申报国家自贸区情况及申报方案上报的时间节点，要求各市直单位、园区和企业在时间节点范围内，就商务、海关、退税等方面面临的困难和具体的可操性建议，以书面形式报告省商务厅，以便省商务厅研究探索，形成可在全国推广和复制的经验。
市商务和粮食局党委委员、副局长刘克春，党委委员、副局长康新生等陪同参会。(撰稿人：李莉)

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国家商务部来我市调研申报中国（湖南）自贸区前期工作
www.yzcit...2016年11月1日 0:0
永州日报讯（记者 樊欣）10月31日，国家商务部研究院副主任杜国臣一行来我市调研申报中国（湖南）自由贸易试验区前期相关工作，并召开调研座谈会。副市长刘鹏主持会议，我市开放性经济重要成员单位代表分别作情况汇报。
“十二五”期间，我市紧紧围绕构建现代产业新体系，努力打造现代工业城市这一目标，初步形成了以农产品精深加工、矿产品精深加工、轻纺制鞋、先进装备制造、电子信息、新材料新能源、生物医药等为主导的七大支柱产业体系。2015年分别完成产值267．5亿元、132．8亿元、149．6亿元、101．6亿元、104．5亿元、65．1亿元、46．5亿元，比“十一五”末分别增长136．5％、86．9％、112．1％、46．5％、160．8％、89％、78．4％。
刘鹏表示，近年来我市积极抢抓各种新型经济增长契机，大力推进改革开放、科学发展，全市开放型经济实现了赶超式跨越发展，在今后的工作中，更要突出地方产业优势，力争打造更多的国字号品牌。

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徐宏源专题调研长沙黄花综合保税区建设 news.gmw....2016年9月1日 9:20 星辰在线9月1日讯(长沙晚报记者钱娟)昨日，市委副书记徐宏源在长沙黄花综合保税区调研时强调，要以强烈的省会担当精神，全力以赴加快基础设施建设，狠抓招商引资工作，着力打造东部开放型经济走廊新高地，构建全省乃至全国绿色、生态、可持续发展的示范性保税新城。副市长廖健参加调研。 作为长沙东部开放型经济走廊的重要支撑，于今年5月获批的黄花综合保税区总投资近50亿元，总规划面积达1.99平方公里,项目紧邻长沙黄花国际机场，全面建成后，有望成为全省开放发展的新引擎、外贸服务的新基地、临空经济的新平台。目前，项目勘察设计、开工手续报批、社会投资人招商、土地征拆开发等工作已全面启动。 徐宏源一行来到南北围网联通道路规划建设点、黄花综合保税区南卡口等项目施工点，了解项目整体规划及建设进度。“各市直部门要全力配合、紧密协作，凝聚项目建设强大合力”……每到一处，徐宏源都详细询问项目规划及建设进度，并叮嘱项目负责人，要明确时间表、责任人、任务书，以钉钉子精神加快项目建设进度。 徐宏源对长沙黄花综合保税区建设进展给予了高度肯定。他指出，长沙黄花综合保税区是全市乃至全省重要的外向型经济发展平台，对于补齐长沙外向型经济短板、全面构建对外开放新格局，具有十分重大的带动和促进作用。他强调，要强化省会城市的责任意识，以时不我待的紧迫感和使命感，倒排工期、责任到人，全力以赴推进综合保税区的基础设施建设，确保顺利通过封关验收。要进一步加大招商引资力度，面向世界500强、央企50强引进一批好项目、大项目，打造长沙东部开放型经济新高地，使之成为全省开放型经济发展新引擎。他要求，市直各部门单位要把支持、推动、服务长沙黄花综合保税区建设作为分内之事，积极协调、整合资源、主动服务，形成推进综保区建设的强大合力。

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长沙黄花综合保税区开工建设 总投资约50亿元 网易新闻2016年9月29日 18:43 （原标题：长沙黄花综合保税区开工建设 总投资约50亿元）  华声在线9月29日讯(记者 龙腾 实习生 欧阳旭) 今天，长沙黄花综合保税区正式启动开工建设，其紧邻黄花机场，总建设期5年，总投资约50亿元，将于明年5月封关运行。作为湖南省唯一临空保税区，将加速长沙县乃至全省临空经济起飞。 何谓综合保税区?其指的是国务院批准设立的在内陆地区具有保税港区功能的海关特殊监管区域。今年5月31日，长沙黄花综合保税区经国务院正式批准设立，规划面积1.99平方公里，地处长沙县，距长沙高铁南站约14公里，距城市中心约22公里。 长沙黄花综合保税区将利用其独特的区位优势，以产业为基础，以航空为依托，与机场实现联动和无缝对接，以航空航材、生物医药、电子科技、文化创意等航空偏好型产业为主攻方向，重点发展电子信息、生物医药、装备制造、精密仪器、新材料等高精尖产业，努力打造全市乃至全省“开放发展的新引擎、外贸服务的新基地，临空经济的新平台、结构优化的新战场”。 记者了解到，长沙黄花综合保税区总建设期5年，总投资50亿元。首期建设范围为机场高速以北、黄金大道以西0.77平方公里区域，将在围网内重点打造保税仓储、物流加工、商贸交流三大核心功能。围外主要完善产业园区、商务办公、文化会展、综合服务四大配套功能。此外，还将建设保税仓库、监管仓库、堆场及停车服务区、综合大楼，完善配套用房、出入卡口、隔离围网等基础设施建设。 作为湖南首个依托航空港发展建设的综合保税区，长沙黄花综合保税区的开工建设标志着湖南临空经济迎来了全新的发展机遇，对于提升对外开放的层次和水平、加快承接国内外产业转移的步伐、推进产业结构优化和经济转型升级、全面构建开放型经济新格局，具有十分重大的带动和促进作用。 长沙市委副书记、市长胡衡华出席并宣布开工，副市长廖健，中国建筑国际集团有限公司董事局主席兼行政总裁周勇，中建五局董事长、党委书记周勇，长沙县委书记曾超群出席开工动员并致辞，县委副书记、代县长张作林主持开工动员。

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不靠海，不沿边，照样家门口“买卖全球” 凤凰财经2016年10月30日 7:22  长沙黄花综合保税区。 （效果图） 10月27日下午，长沙的天气有些阴冷，透出几分寒冬的萧瑟气息。然而，此刻的长沙黄花综合保税区的施工现场却一派热火朝天，被围挡圈起来的地界，推土机发出嗡嗡的轰鸣，早前凌乱不堪的现场已面目一新，场地平整完成，塔吊安装完毕，海关大楼与综合楼的桩基也全部完工。 不到1点，综保区办公室——临空壹号写字楼内人来人往，走廊一出电梯口就有醒目的红色标语“为确保综保区如期建成封关，我们坚持：晚上当白天用，雨天当晴天用，假日当上班用”。此刻，长沙黄花综合保税区建设工作领导小组成员正坐在电脑前审阅资料，走廊里能听到人们探讨工作的低语和急促的脚步声。所有人都已进入工作状态。下午3点，这里又将迎来新一轮的招商谈判会议。 弥补湖南外向型经济短板 2016年9月29日，随着长沙市委副书记、市长胡衡华一声令下，位于长沙县临空经济片区的长沙黄花综合保税区正式开工建设。一时间，机械轰鸣声响彻长沙东部上空，现场的工人们以最饱满的精神面貌投入到综合保税区的建设中。 综合保税区是设立在内陆地区的具有保税港区功能的海关特殊监管区域，由海关参照有关规定对综合保税区进行管理，是我国目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域，也是申报自贸区的必要条件。 据长沙县黄花综合保税区建设工作领导小组办公室综合组组长唐建辉介绍，项目位于长沙市东部空港片区，总投资50亿元。这是湖南首个依托航空港发展建设的综合保税区，对于带动和促进长沙乃至湖南对外发展新格局有着重要意义。“去年湖南全省进出口贸易总额只有1800多万美元，在全国占比不到0.3%，而广东省则达到了6.2万亿美元。长沙黄花综合保税区建成后，无疑将会弥补湖南在外向型经济方面的短板。” 长沙黄花综合保税区项目总规划面积1.99平方公里，计划分三年完成建设，首期建设范围为机场高速以北，黄金大道以西0.77平方公里区域，总投资10亿元。首期将在围网内重点打造保税仓储、物流加工、商贸交流三大核心功能。围网外主要完善产业园区、商务办公、文化会展、综合服务四大配套功能，并建设保税仓库、监管仓库、堆场及停车服务区、综合大楼，完善配套用房、出入卡口、隔离围网等基础设施。“按照计划，1个月完成拆迁、清表和场地平整，3个月完成2栋大楼和卡口的主体部分，明年2月完成卡口和内部的装修，4月底完成长沙海关牵头组织的省级预验收，5月31日前完成国家海关总署等十部委的联合验收，正式封关运营。”工作人员说。 五大优势发展临空经济 省委书记杜家毫曾指出：湖南不靠海、不沿边，走向世界靠蓝天。省委常委、长沙市委书记易炼红也要求长沙县依托长沙黄花国际机场，加快实现临空经济示范区建设的率先突破。长沙黄花综合保税区正是突破临空经济的最佳切入点。 据介绍，综保区获批后，新一届长沙县委、县政府按照市委、市政府的要求，把加快综保区建设摆在全县重中之中的位置，举全县之力推进项目建设。“长沙黄花综合保税区建设工作领导小组的成员都是从长沙县各职能部门抽调的精兵强将，大家每天的工作效率非常高。以0.77平方公里的首期建设区域的拆迁清表为例，前后总共只花了一个月时间，这种效率在业内是不可思议的。” 此外，工作人员告诉记者，为确保明年5月正式封关运营，县委书记曾超群在到长沙县工作短短的近100天时间里，不管工作多么忙碌，始终保持每周两次以上密集调度研究综保区的规划建设及产业招商。 记者了解到，保税区在全国范围内共有66个，在湖南也并非只此一家，早前就已有衡阳综合保税区、湘潭综合保税区和岳阳综合保税区，但都反响平平。长沙黄花综合保税区较之其他综保区究竟有什么区别？又有哪些优势？为什么可以受到如此重视？唐建辉告诉记者，因为它是湖南唯一的临空保税区。它的建成意味着以综保区为核心，以长沙空港城为依托，辐射湖南的长沙临空经济区升级版即将成型。 “长沙黄花综合保税区有五方面的优势，分别是区位优势、交通优势、产业优势、口岸优势和政策优势。”据了解，长沙黄花综保区位于长沙县临空经济区，东侧紧邻长沙黄花国际机场，西距长沙火车南站约14公里，北距国家级长沙经济技术开发区约7公里，距离城市中心约22公里，航空、水运、高铁、城市主干道、磁悬浮、地铁共同筑起六位一体的立体交通体系，再加上位于省会城市长沙，使它拥有了得天独厚的区位优势和交通优势。 此外，长沙临空经济区周边20公里范围内囊括了湖南省三大国家级开发区，聚集了以世界500强企业为代表的数千家企业，是湖南产业基础最雄厚、商务活动最频繁的区域，为它创造了良好的产业优势。而长沙北站、长沙港和黄花机场更为它带来了口岸优势。“要知道，长沙北站是国家级一级货运口岸，长沙黄花机场旅客吞吐量达到1871.5万人次，居中部第一位、全国第12位，而且就在今年，长沙黄花国际机场被国务院批准为区域性国际航空枢纽。” 解读 黄花综保区将带来哪些利好 长沙黄花综合保税区的建立，或许将成为长沙发展步入新的历史的重要拐点。据长沙县黄花综合保税区建设工作领导小组招商组工作人员介绍，长沙黄花综保区作为湖南重要的外向型经济发展平台，对于提升湖南对外开放的层次和水平，加快承接国内外产业转移的步伐、推进产业结构优化和经济转型升级、全面构建开放型经济新格局，具有十分重大的带动和促进作用。“由于地处中部，外向型经济有史以来都是湖南省的短板，但综保区的出现会扭转这一现象。我们计划用3年的时间让湖南创造50亿美元的产值。” 记者了解到，长沙黄花综合保税区将充分利用湖南和长沙作为“一带一部”建设核心区独特的区位优势，以产业为基础，以航空为依托，与机场实现联动和无缝对接，重点发展汽车零部件、生物医药、电子信息研发制造；重要零部件国际采购、分拨物流业务；国际贸易、文化教育、进口商品交易展示及跨境电商产业；通用航空飞机零部件维修、航材保税、航空飞行员培训等临空偏好型产业。 自9月29日开工仪式以来，综保区便得到来自世界各地的关注。10月7日下午，波兰沃斯集团董事长曾小辉率波兰经贸代表团到长沙黄花综合保税区参观访问。此外，一些跨国公司、跨境电商也都来到综保区参观交流，并对项目表现出极大热忱，纷纷表达入驻综保区的意向。“早在8月26日，中国邮政速递物流股份有限公司湖南省国际速递分公司就与综保区签订了框架协议，今天下午的会议就是关于最终合同谈判的。” 为什么综保区对企业的吸引力如此之大？因为具有保税加工、保税贸易、保税物流、保税服务四大功能。工作人员告诉记者：“国外商品进入到保税区相当于出国。”即国外商品一旦进入这里，就能享受保税政策，可以缓解资金压力；国内货物入区视同出口，可以享受出口退税的政策。资金回笼快；而对“两头在外”的企业或区内企业之间的货物交易，则完全免除关税和增值税，物流成本大幅降低。此外，长沙黄花综保区由于可以实现和黄花国际机场的深度联动和无缝对接，更有一体化通关平台，可以大大缩短物流时间，无形中节约时间成本。“综保区非常适合有进出口贸易、临空偏好型的企业。” 据了解，为促进外贸发展方式和传统产业转型升级，吸引更多高技术含量、高附加值的企业落户，综保区还出台了优厚的招商政策，甚至可以根据入驻企业的个性化需求来定制仓库。目前，已有三十多家企业表达出强烈入驻意向。 观察 有望迎来“新海淘”时代 综保区的出现无疑对拉动湖南经济发展和具有进出口贸易业务的企业有着重要意义，那么对普通消费者又能提供什么呢？据长沙县黄花综合保税区建设工作领导小组招商组工作人员告诉记者：“未来，长沙市民或许只需要一天时间，就可以买到低价的国外正品商品。” 刚刚随招商小分队从重庆、成都综合保税区考察回来的这名工作人员谈到这次考察的感受，他感慨道：“实在是太方便了。”据他介绍，以重庆综合保税区为例，对方开发了相应的购物平台，只需要在网上下单，一天就可以到货。“当然，一天到货的是完税产品，不然可能需要三到五天。不过比起海淘代购，实在是方便多了。”他强调在保税区购物，最重要的一点就是“看得见摸得着，再加上海关和政府的检疫检查，根本不必担心会买到假货。” 此外，综保区的商品在价格上也存在一定优势。工作人员说：“同事在重庆的综保区买了一个包，只花了两千多元，而在上海的专柜却需要六千多元。”据了解，虽然在综保区购物也不能完全免税，但是偶尔却可以享受到一定折扣，最为关键的是，省去了层层代理商盘剥的利润后，商品的价格便更接近它原本的价值了。 最令他感叹的是，一些类似于嘉创优联这样的供应链型管理企业都在综保区设有自己的仓库，正是综保区所提供的优厚政策让他们节省了大笔流动资金，拥有强大采购能力和仓储能力，得以顺利开展跨境电商业务。目前，他们与京东、唯品会等电商平台都建立起深度合作。“依托长沙综保区的平台，未来长沙本土一定也会滋生这样的供应链性管理企业。” 对于将来长沙黄花综合保税区还将走向哪些方向，这名工作人员也给出自己的畅想：“综保区未来有可能会开展航空培训，甚至还有可能拓展医疗服务。毕竟，这些类似于心脏支架、生物医药等高精尖的产品，对速度都有一定要求。” 牵手世界经济，对接国家战略，肩负发展使命，承载璀璨梦想，一个“开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化”的特殊开放平台正临空崛起，蓄势起航。

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张作林：以只争朝夕的紧迫感全力推进项目建设
湖南新闻2016年11月18日 9:49
红网长沙县分站11月18日讯(星沙时报记者 林畅)长沙黄花综合保税区于9月29日动工开建后，目前必检项目已全面开工。昨日，湖南省长沙县委副书记、代县长张作林专题调度长沙黄花综合保税区建设工作，研究解决工作推进中的相关问题。长沙县科学发展顾问、长沙黄花综合保税区建设工作领导小组副组长吴京生，县领导王国良、黄波、毛葵、黄泽红参加调度会。
目前，长沙黄花综合保税区正抓紧建设通关大楼、综合办公楼、卡口、监管仓库、检疫处理用房、标准厂房等，整个项目建设如火如荼。计划12月底完成通关大楼、综合办公楼、监管仓库等必检设施的主体施工和市政道路路基施工。
按照同步建设、同步招商的要求，长沙黄花综合保税区经过前期广泛对接，招商来势较好，现有在谈项目30多个。11月5日成功签约10个，签约项目或租赁自建标准厂房和仓库约6万平方米，可实现进出口额近8亿美元。目前正抓紧与10个签约项目以及台湾电博会、波兰沃斯集团、湖南三湘集团的对接，同时对入驻项目厂房、仓库的个性化需求进行摸底调查，争取项目尽快落地投产。
张作林对长沙黄花综合保税区开工建设以来取得的成效给予充分肯定。他指出，长沙黄花综合保税区是全县、全市乃至全省重要的外向型经济发展平台，对于带动和促进长沙外向型经济、构建对外开放新格局具有重要意义。全县上下特别是各相关部门和单位，要结合省党代会提出的“实施创新引领、开放崛起战略”精神，以只争朝夕的紧迫感，全力推进项目建设。
张作林强调，要在保证质量和安全的前提下，全力以赴推进综合保税区的基础设施建设，加快项目建设进度；要进一步加大招商引资力度，更加注重招商品质，招大引强选优；要务实主动加强沟通协调，支持配合各项工作，形成推进综保区建设的强大合力；要依法依规强化管理，加快项目手续完善，强化工地现场监督，确保顺利通过验收封关运行。

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   中建五局三公司 湖南省副省长何报翔视察安装长沙黄花保税区项目  来源：安装分公司 作者：彭颖杰 日期：2016.11.10   湖南省副省长、省工商联主席何报翔观看项目进度牌  近日，湖南省副省长、省工商联主席何报翔来到安装分公司长沙黄花综合保税区项目调研指导工作，长沙县县委书记曾超群，长沙县委副书记、代县长张作林等人陪同。  何报翔副省长在长沙黄花综合保税区施工现场，首先，了解了项目施工进度建设情况。随后，何报翔又查看了保税区项目平面布置图和效果图，认真听取项目当前施工进展、现场管理、重难点问题等汇报。在了解长沙综合保税区受到天气寒冷多雨、施工区域广、工期赶等情况后，项目依然处于大干热潮，为此给予了中建五局三公司高度评价。  视察后，何报翔对项目日后工作提出四点建议。一是，保税区项目需要组织强力的领导班子，通过广泛调研考察，确立综保区的发展定位和建设时序，合理安排分解任务，进行倒排工期，坚持每周一调度、每月一督查，确保各项工作有序推进。二是，项目需抓规划编制，按照“一次规划、循序推进”的思路，最终确定首期建设方案。三是，项目在保证工程按时完工的同时，需要确保质量满足要求。四是，长沙黄花综合保税区是湖南省的重点工程，各方一定要做好后期的宣传工作。  最后，综保区建设工作领导小组副组长兼办公室主任孟立祥，就何报翔副省长的指导作出总结。孟立祥指出，保税区项目要把生产进度和质量要求放在第一位，此外，保税区还要提高项目管理的能力，注重安全文明施工工作。

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何报翔调研长沙黄花综合保税区建设工作 时间：2016-11-03 关闭 　　11月2日上午，副省长何报翔来到长沙黄花综合保税区，实地察看项目建设进展情况，听取汇报并调度相关工作。市委副书记徐宏源，长沙县委书记曾超群，县委副书记、代县长张作林参加调度。  （图为副省长何报翔（左二）率队调研长沙黄花综合保税区建设工作。曾诗怡 摄）   　　何报翔一行首先来到热火朝天的项目建设现场，只见机器轰鸣，车辆穿梭，正式启动建设才一个多月的工地面貌已是焕然一新。据介绍，为确保长沙黄花综合保税区在明年5月31日前如期封关运营，项目建设者们正以“晚上当白天用、雨天当晴天用、假日当上班用”的工作热情，全天候施工建设。目前，场地平整已完成，塔吊安装完毕，海关大楼与综合楼的桩基也全部完工。 　　座谈会上，曾超群汇报了长沙黄花综合保税区规划建设、招商引资等工作情况。 　　作为长沙黄花综合保税区建设和招商的主体，长沙县按照省、市要求，把加快综保区建设摆在全县工作最重要的位置，举全县之力推进项目建设和产业招商工作。目前，已按照“一次规划、循序推进”的思路，确定了首期建设范围0.77平方公里的分期建设方案；完成了一期范围内拆迁、清表、地勘、场地平整等工作，正在抓紧市政道路路基整形和房建基础施工等。招商引资方面，积极拓宽招商渠道，搭建招商平台，已有在谈项目30多个，首批10个意向入驻项目签约仪式将于本月举行，签约项目或租赁或自建标准厂房、保税仓库6万平方米，可实现进出口额近6亿美元。 　　会上，长沙海关、湖南出入境检验检疫局、省国土资源厅、环保厅、交通厅、财政厅、商务厅等省直和中央驻湘单位有关负责人分别就手续报批、机构设置、口岸建设、招商政策等问题进行了发言探讨。 　　何报翔对长沙黄花综合保税区前期建设推进工作予以充分肯定。他说，在市、县的共同努力及各级各部门的全力支持下，项目建设速度快，各项工作进展顺利，相信如期封关运营指日可待。 　　何报翔指出，长沙黄花综合保税区的建设，是为湖南未来临空产业发展搭建一个更好的平台。当前，长沙已构建起包括航空、水运、高铁、高速在内的立体交通运输网络，良好的区位让长沙黄花综合保税区有着不同于其他保税区的独特优势。各级各部门要进一步把思想认识统一到省委、省政府的决策部署上来，全力支持长沙黄花综合保税区的建设，积极出谋划策，推动长沙黄花综合保税区发挥核心引领作用，真正成为全省对外开放的窗口和平台，助推湖南开放崛起。 　　长沙县科学发展顾问、长沙黄花综合保税区建设工作领导小组副组长吴京生，长沙县领导王国良、谭浩然、黄泽红参加调度。   

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预计待自贸特批后，湖南省副省长何报翔将兼任自贸区一把手！

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加快建设长沙东部开放型经济走廊 华夏经纬2016年8月1日 9:37 长沙晚报讯（记者 凌晴）近日，市政协重点提案办理协商会议召开，就“关于加快建设长沙东部开放型经济走廊的建议”进行深入协商交流。该提案由副市长廖健领办，市政协副主席唐志浩参加会议。 长沙作为“一带一路”重要节点城市和长江中游城市群中心城市，既要实施主动对接，融入国家战略“大格局”，还要发挥区位优势，构筑内陆开放“大平台”。为释放与拓展发展潜力，打造内陆开放型经济新高地，市工商联在市政协十一届四次会议上提出“关于加快建设长沙东部开放型经济走廊”的提案。协商会上，市发改委等部门及相关区县对提案办理情况进行了答复。市政协委员积极建言，并与各提案承办单位互动交流。 廖健表示，该提案围绕中心、服务大局，紧密契合我市经济社会发展实际，选题准、意义大、可行性强，具备前瞻性、务实性。他强调，加快建设长沙东部开放型经济走廊，要进一步明确其内涵和外延，高标准编制好发展规划。同时，他要求各区县大手笔推进，各职能部门快速理顺体制机制。 唐志浩指出，推进长沙东部开放型经济走廊建设，要加强顶层设计，加大宣传力度，充分调动各方积极性，形成打造内陆开放型经济新高地的合力。

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黄花保税区的确是启动较为迅速的一个项目，而且规划起点较高。不过目前主要是围绕核心2平方公里做了规划部署，希望能够扩大规划区，做好长远统一安排。

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还密什么谋，一下子批了7家，总共11家了，总共才多少省，赶快上车。