新龙路开工了，双向4车道，现有连霍北四环，高速北移跑不了了

fzdly2008 · 发表于 2017-4-3 09:11:19

本帖最后由 fzdly2008 于 2017-4-3 09:54 编辑

如图，昨天去看长椿路下穿连霍高速，喜获新龙路消息，规划了多少年了，竟然缩水一半，双八直接变双四！！！

fzdly2008 · 发表于 2017-4-3 09:13:34

看来连霍北移的规划应该定了

铁树刺空 · 发表于 2017-4-3 09:44:03

这也表明连霍高速确定要成为北四环了。

不入不贱 · 发表于 2017-4-3 13:11:37

不是政府不愿意建。光上面高压走廊入地的成本够修N条的新龙路了

llllxb · 发表于 2017-4-3 13:15:07

只是很少一段修修吧。文化北路的二手车市场其中后面刚建的农贸市场近几年很难动

luckyboy007 · 发表于 2017-4-3 13:30:25

双四也可以啊

Cosson · 发表于 2017-4-3 14:02:52

铁树刺空发表于 2017-4-3 09:44
这也表明连霍高速确定要成为北四环了。

我觉得也是，北五环过不了黄河，连霍就很适合做北四环

fzdly2008 · 发表于 2017-4-3 17:22:28

llllxb 发表于 2017-4-3 13:15
只是很少一段修修吧。文化北路的二手车市场其中后面刚建的农贸市场近几年很难动

这是高新区的部分，西四环到西三环延长线。

fzdly2008 · 发表于 2017-4-3 17:25:38

Cosson 发表于 2017-4-3 14:02
我觉得也是，北五环过不了黄河，连霍就很适合做北四环

西面跟南面这么多地方还空着呢，够折腾个十几年了。跨黄河都出郑州了，目前郑新、郑焦一体化还有点远吧，再说代价也太大了

东客站 · 发表于 2017-4-3 17:38:59

高新区现在搞的刚需楼盘密度都很大，除了科学大道，莲花街，长椿路，瑞达路，化工路等几条大路外，其他全是双向四车道和两车道的小支路。交房后未来能堵成翔。修再多地铁都无解。

Cosson · 发表于 2017-4-3 19:04:39

fzdly2008 发表于 2017-4-3 17:25
西面跟南面这么多地方还空着呢，够折腾个十几年了。跨黄河都出郑州了，目前郑新、郑焦一体化还有点远吧， ...

郑新和郑焦一体化的难度确实比郑汴和郑许大多了，郑汴一体化难度最小

llllxb · 发表于 2017-4-5 09:10:11

fzdly2008 发表于 2017-4-3 17:22
这是高新区的部分，西四环到西三环延长线。

全线修看上去还没期限

fzdly2008 · 发表于 2017-4-6 10:14:04

llllxb 发表于 2017-4-5 09:10
全线修看上去还没期限

南四环马上就修好了，东四环基本不用动，西四环车流量大，修建难度最大，但今年肯定会修一部分

llllxb · 发表于 2017-4-6 10:17:19

fzdly2008 发表于 2017-4-6 10:14
南四环马上就修好了，东四环基本不用动，西四环车流量大，修建难度最大，但今年肯定会修一部分

我说的是新龙路全线开工修没期限。

fzdly2008 · 发表于 2017-4-6 10:24:47

llllxb 发表于 2017-4-6 10:17
我说的是新龙路全线开工修没期限。

拆迁难度太大，特别是江山路到中州大道段，但现在成了四车道，也就不像八车道那样期待了

[城建规划] 新龙路开工了，双向4车道，现有连霍北四环，高速北移跑不了了