2017年4月30日武汉新闻汇总

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江北铁路二期建设将打通武汉新港铁水联运"最后一公里"
发稿时间：2017-04-30 09:08:31 来源： 人民网-湖北频道 中国青年网



江北铁路二期建设将打通武汉新港铁水联运“最后一公里”

　　人民网武汉4月30日电 4月29日下午，武汉新港江北铁路的倒水河特大桥项目正在紧张施工中。武汉新港年吞吐量已达百万标箱，迈入世界一级内河港口行列，铁路入港成为迫切需求。目前正在积极推进江北铁路二期建设，将打通武汉新港铁水联运“最后一公里”，实现铁水无缝对接。（肖劲松）

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武汉机场T3启用在即 升级版波音737-800加盟南航
2017-04-30 09:00:37　来源: 民航资源网(合肥) 举报
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武汉机场T3启用在即 升级版波音737加盟南航



“升级版”波音737NG客机落地武汉机场。（摄影：蒋云）

4月29日16时29分，一架编号为B-1585的全新波音737-800飞机首度降落武汉天河国际机场。这是南航在武汉机场T3新航站楼启运之际，投入的最新运力。至此，南航在汉日均出港航班投入座位数已达11280个。

本架波音737-800NG飞机于北京时间4月26日从西雅图起飞，途径夏威夷、马祖罗、塞班，由广州南沙入关，历时3天抵达武汉。



“升级版”波音737NG客机加盟南航。（摄影：沈蕾）　



南航“升级版”波音737NG客机落地武汉机场。（摄影：蒋云）

该飞机是美国波音公司最新出厂的737-800型飞机，可以说是原有波音737-800型的“升级版”。此飞机与前几年出厂的同类型飞机在客舱布局、娱乐设施、座椅材料、旅客行李架等都有所不同。例如，客舱布局上，新飞机的座位数量由原来的164座增加到178座，其中公务舱4个、高端经济舱24个、经济舱150个。新飞机上各座位均配备了相应数量的电源及USB插口，方便旅客电子设备的续航；客座上方采用新型号行李架，能够承装更多的行李；机上娱乐系统更加人性化，客舱灯光更加的柔和、美丽。这些更新升级凸显了便捷性和人性化，为旅客提供了更加舒适与安心的乘机体验。在飞行驾驶舱，加装了HUD(平视显示器)，这使得飞行员无需低头看常规仪表，极大增强了飞行员的情景意识。



波音737-800NG飞机座椅。（摄影：蒋云）

据悉，4月28日起，南航已着手开始对现有的所有波音737-800型客机进行技术改装，从硬件上进一步提升旅客乘机感受。据了解，五一节假日期间，南航湖北分公司将使用该飞机执行武汉-上海、武汉-乌鲁木齐等热门航线，方便旅客出行。

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中欧班列（武汉）往返开行再创新高 “双龙出关”便捷百姓生活
2017年04月30日06:44 中国经济网 0
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　　要去另一个国家生活，大件家具如何运走？一位从武汉前往荷兰定居的新移民尝试了一种新方法，他将婚纱照、窗帘、儿童玩具等个人自用物品装进了集装箱，搭乘中欧班列，大概半个多月后，这些家当就从武汉运到了欧洲。

　　2016年，由武汉发往德国西部城市杜伊斯堡的中欧班列首次开通“私人订制”服务，成为中欧班列（武汉）的新亮点。汉新欧国际物流公司总经理武光明告诉记者，“中欧班列（武汉）从为大型制造企业提供专列服务开始，逐步发展到为中小企业提供公共班列服务，随着品牌影响力日益扩大，货源不断扩大，货物种类逐渐增多，开始为小微企业、跨境电商乃至个人提供拼箱服务”。

　　多样化的服务得到了国际认可。法国国家铁路公司中欧贸易发展负责人格扎维埃·万德尔皮蓬就表示，“国际货运铁路变成了中国的一种竞争力，也使与中国合作的欧洲企业的竞争力大大增强。在法国，大型零售连锁集团、汽车工业集团等都需要这种物流方案。越来越多的法国小型企业更需要这种快捷的运输方式”。

　　除了“私人定制”，冷链物流也是中欧班列（武汉）的特色。2016年，中欧班列（武汉）首次采用冷链技术，在万里旅途中全程使用冷藏箱，确保列车虽然经过高温和极寒地区，也始终保持恒温恒湿。班列将俄罗斯的液态牛奶、法国波尔多葡萄酒从产区直接运回武汉，开启了液态牛奶、葡萄酒的跨国铁路运输。

　　与服务范围逐渐拓展、业务种类日渐多元相对应的，是中欧班列（武汉）的快速发展。目前武汉拥有西线、北线两条固定运行线，被称为“双龙出关”的城市。武汉铁路局货运营销处副处长郑力介绍，中欧班列（武汉）西线经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克和德国等国家的相关城市，全程10880公里左右，运行时间约15天；北线经满洲里出境，到达俄罗斯和白俄罗斯，全程6645公里，运行时间约10天。

　　从2014年中欧班列（武汉）常态化开行以来，中欧班列（武汉）往返开行大幅增长，由2014年的21列到2015年的153列，再到2016年的222列。今年3月份，中欧班列（武汉）开行18列，创开行以来月度新高。

　　郑力说，目前武汉铁路局管内形成了米字形铁路货物快运网络，来自珠三角、长三角地区以及东南亚国家的电子产品、水果、海产品，通过快运班列运到武汉吴家山站，再搭乘中欧班列（武汉）前往欧洲，武汉也发展成为中国物流集结、分拨、中转、到发基地。

　　贸易往来日益频繁，文化沟通也在同步进行。今年2月23日，正在湖北进行友好访问的法国总理来到武汉吴家山中心站，出席里昂至武汉中欧班列接车仪式，见证了2017年首列回程开箱仪式。据悉，2017年，武汉和法国将各筹备一场“中国茶遇上法国酒”活动，带动中国茶与法国酒在中法两国之间的贸易，推进中国文化和法国文化的融合。

　　现在，中欧班列（武汉）铁路干线的运输已经稳定。武光明表示，未来将加大力度，继续开发市场，畅通国际物流大通道，实现物流与贸易并驾齐驱；在服务上向产业链的两端延伸，包括给客户提供“门到门”的完整物流解决方案，解决“最后一公里”的仓储配送等；加快物流园区建设，积极构建国外物流集散中心，形成境内外集疏运综合物流体系。“中欧班列以运输起步，逐渐升级为物流，最后完善为供应链服务，让园区建设和产业落地相结合，在符合国家‘一带一路’建设方向的同时，也顺应了市场需求。”武光明说。(经济日报记者 周明阳)

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小长假首日武铁送旅客80万人次 武汉站客流量超春运
发布时间：2017-04-30 07:48:02来源：湖北日报进入电子报
湖北日报讯 （记者雷闯、通讯员钟明、聂勇）昨日，武汉铁路局迎来旅客出行高峰，共发送旅客80万人次，创历年来“五一”假期单日发送旅客最高纪录。

武铁方面介绍，武昌、汉口、武汉三大火车站共发送旅客38.7万人次，客流持续走高。分别发送旅客12.6万、14.5万、11.6万人次，均创造各自“五一”假期单日发送旅客最高纪录。尤其是武汉火车站，还刷新了今年春运期间单日发送11万人次的新高。

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“五一”小长假首日 武汉市内并不堵高速车流大
2017-04-30 07:39:59 荆楚新闻网  魏娜 张鹏
　　长江日报讯 （记者魏娜 通讯员张鹏钱小军 徐飞 欧阳万春 项琛）与以往小长假首日出城通道一早就堵得一塌糊涂不同，今年“五一”小长假首日，武汉三镇并不堵，一些出城通道也没有出现明显的车辆滞留。

　　早6时许，市民周先生从武昌走长江二桥前往汉口火车站，一路畅通。8时许，从汉口火车站再走长江二桥回武昌，也很通畅。自东湖绿道开通以来，逢节必豪堵的梨园及周边道路，今早也是车流量稀少。

　　9时，江岸交警发布消息称，武汉大道从早7时30分起，出城方向车流量急增，最严重时，车尾接近后湖大道附近。江岸交通大队按照节前制定的方案，临时管控三金潭立交三环线出城方向匝道，通过交通广播引导出城车辆由机场二通道和盘龙立交绕行，并在各重要路口设分流岗。上午9时许，该路段通行状况明显改善，车尾已收至和谐大道附近。

　　值守武昌火车站的武昌交警介绍，“五一”放假首日，武昌火车站周边道路车流量不大，未现堵情。

　　东湖交警表示，梨园及周边道路堵不堵要等到10时以后。果然，过了10时，旅游景点、商圈周边车流人流明显增大，周边道路出现滞留，如东湖梨园、光谷广场等。

　　据了解，“五一”小长假第一天，武汉交警共出动1500余名警力上路指挥疏导，全市交通总体运行平稳，未出现大面积交通拥堵和有影响的交通事故。截至中午12时，全市拥堵报警量仅30起。

　　从首日整体交通情况看，上午车流主要集中在进出城的交通节点，比如三金潭岱黄高速、二环线珞狮南路、白沙洲大道等路段。到了下午，交通流量趋于平缓。

　　市内交通与日常周末没两样，省内高速公路却出现车流过大的状况。因天气晴好，加上高速公路免费通行，汉宜高速公路出行高峰如期而至，且滚滚车流中，不时传出撞击声。湖北省高警仙桃大队介绍，据执勤民警报告，车流中举家结伴自驾出行的私家车占多数，多是前往潜江等地吃虾，或前往宜昌等地短途游玩。由于车流量大，少数心急的驾驶员未注意保持车距，导致追尾事故发生，加重了拥堵。

　　高速交警建议，出行时请选择导航，发现前方有拥堵时，可从最近的收费站下高速公路，走国道避开拥堵路段。

天恋空歌

江北铁路，江北快速路，武九铁路北环线。。。

TaiXiGaoTie

武汉光谷一季度944家企业新增就业3万人

　　人民网武汉4月30日电 （金雨蒙）今年一季度，武汉市东湖高新区“四上”法人单位944家，期末从业人员30.05万人，增长26.14%，新增2.56万从业人员。

　　“四上”企业特指规模以上工业企业、有资质等级的建筑业企业、限额以上批零住餐企业、限额以上服务业企业等四类企业的统称。据了解，东湖高新区一季度“四上”企业从业人员人数居武汉市第一，占比13.05%，为武汉市产业发展和扩大就业给予了有力支撑。


　　据统计分析，东湖高新区“四上”企业中，工业企业的从业人员占主导地位，总人数18.92万人，占比62.96%，商贸业企业人数增长最快，比去年同期增长32.99%。

　　另据统计分析，在战略性新兴产业快速发展同时，东湖高新区从业人员与平均工资实现同步增长。一季度东湖高新区“四上”企业从业人员的工资总额达60.38亿元，增长35.14%，从业人员月平均工资达6748.54元，是武汉市月平均工资的1.21倍，在武汉市城区中位居前列。

　　目前，东湖高新区约有7万家市场主体、5万多家企业、30万创业者。据初步摸排，2017年东湖高新区规模企业可吸纳8万人就业，将有力推动武汉市“百万大学生留汉创业就业”计划（5年100万大学生留在武汉）落地。

　　据统计，2016年东湖高新区新增社保人口超过16万人。

Scott.悦

客舱布局上，新飞机的座位数量由原来的164座增加到178座，其中公务舱4个、高端经济舱24个、经济舱150个。

这是缩座位间距了？

抱冰后人

交通和工业是武汉立市的根基。中欧班列现在还处于自由竞争阶段，汉欧班列还没有形成绝对的垄断地位，需要进一步强化

coin027

TaiXiGaoTie 发表于 2017-4-30 11:15
武汉光谷一季度944家企业新增就业3万人

　　人民网武汉4月30日电 （金雨蒙）今年一季度，武汉市东湖高新 ...

加油加油！ 有产业才能吸引人

HZL106

抱冰后人 发表于 2017-4-30 11:42
交通和工业是武汉立市的根基。中欧班列现在还处于自由竞争阶段，汉欧班列还没有形成绝对的垄断地位，需要进 ...

瞎扯，汉欧班列怎么可能垄断，哪个地方有足够的货源，就可以开班列到欧洲，浙江义乌是最多了，武汉这边目前还靠补贴撑着。