给广州的建设和发展建议（重要）

求实

当今时势变幻莫测，广州政府各部门必须要放开想象力去建设和发展，才能跨越式发展

求实

1.交通方面：赶快上马第二机场，白云机场多建设2-3条地铁连接。、

求实

广从、广园东建设复线，全封闭高速免费通行。详见佛山南海桂和路的形式，人家限速90KM堪比高速公路，还全程免费。
广州务必要提高效率，并同时持续降低交通运营成本

求实

举个例子，东京机场到市区，单单连接市区的轨道交通都超过四五条。广州作为中国客运量最大的枢纽，哪有不建设2-3条机场连接市区的需求和道理？

asd321

楼主有心用心赞个！~总结起来就是广州无论如何确实应该上马自己境内真正的第二国际机场，京沪学不来可以参考同是省会的成都魄力！！~还有就是继续尽力努力申请一到两个全国性的金融交易所落户广州，直到获批为止，否则广州金融谈不上发展！~再一个就是广州得用破釜沉舟的决心勇气发展高精尖的电子芯片产业航空航天器新一代生物制药等这些尖端二产，因为目前广州二产实在太弱了，这其中广州得着重发展手机电子终端，决不能错位发展逃避啥的各种借口！！~广州加油！！！~

求实

旧城区需加强路网建设，路网就如微细血管，没有血管的滋润就没有经济活动，没有产出。例如，海珠桥南那两块面积巨大的旧区，面积巨大却没有可以行车的路网，经济上所言完全是废的。应尽最最最块速度加以改造。善用单行道和各种因地制宜的道路形式。活化经济作用。只有全市如是才能最大限度激发广州应有的活力

求实

asd321 发表于 2017-5-21 22:37
楼主有心用心赞个！~总结起来就是广州无论如何确实应该上马自己境内真正的第二国际机场，京沪学不来可以参 ...

求实

2.城市建设方面。首先是建设顺序：除了各大新城的建设外，政府务必以较快的规划建设将其与主城区相连。例如科学城、黄埔与主城区中间的城市空隙，政府都很不重视将其尽快规划成片，任其随意发展。
这很不好，效率很低，对提高城市价值和城市区域品质而言十分不利！务必反其道而行之。尽快、优先将这些中间区域发展好。

求实

旧城区活力的潜力激发方面，广州政府目前做得非常差。例如，公园前北京路区域、环市东商务区域，很多项目和改造谈了好久还没有落实下来：一个景豪坊一直搞不好，环市东商业十数年没有变化，没有新的标杆项目产生！这低下的发展效率想想是多么的可怕！务必要思想大换血才行。农林下路N年前提出要学习上海淮海路,当年想其实淮海路也没有什么特别的，应该不难。但现在？拜托相关领导去淮海路实地看看，农林下路和淮海路那个天渊之别

求实

越秀区，本来天资很高，但是否市政府区政府近十年一直都沉浸在不切实际的当年旧思想中？没有新意，做事拖沓，不想方设法营造标杆项目入驻和运营的条件，就不能维持商圈活力，人气和经济就会不发展反下滑。广州旧城至少三四个地方可以做到成都太古里级别的地方，就看政府有没有意识去做。请政府人员到太古里出个差看看拜托，回来认真思考广州改如何经营。
PS:环市东目前应该对标一下重庆观音桥。没有出去也请出差去看看，人家的规模和商业多样性是如何的

kidd881030

真心认同楼主所说-旧城区潜力激发。
广州市政府在旧城区的活化工作做得非常非常差，上海系呢方面做得比广州好。但其实广州真系好有底子去做旧城区

西纯

你是对广州有什么误解吗朋友？广州有你说的一半魄力还会现在这死猪不怕开水烫的衰败样吗
先把金融城限高给解决掉再说吧，那几个矮矮的墩子就是广州城市发展的耻辱柱

西纯

不好意思，广州政府并不想激发什么旧城活力，而是逐渐在空心化老城，打造生态古城

skyhigh

老城区的改造升级已经迫在眉睫 再任由衰落下去 ZF难辞其咎！
老城区本来优质的地块就已经少，决不可再私相授受给本土的垃圾发展商！粤海仰忠汇就是一个典型的失败例子！
地铁上盖，优质商圈旁，如此优秀的地理位置却搞成一个不！知！所！谓！，连商场都算不上的，招商何其垃圾的场！自己能力有限的，完全可以整体卖给有实力的发展商，例如一直想在广州发展项目的中粮大悦城。
再这样下去，广州的商业零售连二线城市都不如！

jeremy

我已无力气讲了！怒其不争！管理层如何才能不再抱着金砖要饭吗？！