2017年8月22日武汉新闻汇总

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武汉地铁阳逻线全线贯通 预计年底通车试运营

2017-08-22 08:20:00 来源：湖北日报

       8月21日上午，武汉地铁阳逻线朱家河站盾构井内，盾构机缓慢抵达洞口，宣告地铁阳逻线全线贯通。这是长江新城选址确定后，穿越该区域的第一条地铁线路。

　　此次贯通的是幸福湾至朱家河区间右线隧道，全长约2.1公里，是阳逻线距离最长、施工最难的地下隧道，下穿沪汉蓉高铁、京广铁路以及朱家河，穿越岩溶、硬岩等5种复杂地层，施工难度大。7月中旬，该区间左线隧道已经贯通。

　　据介绍，隧道下穿铁路时，列车经过施工路段时速控制在45公里以内，24小时密切监测，将地面沉降控制在3毫米以内。穿越500米上软下硬地层，左右线隧道盾构共更换刀具400多把。

　　阳逻线从汉口后湖大道至阳逻金台，全长约35公里，是穿越长江新城的首条地铁线。全线由地下隧道、高架区间组成，设站16座，设计时速100公里。目前，所有车站主体结构均已完工，预计年底开通试运营。通车后将是武汉最快地铁，跑完全程仅需43分钟。（汪洋、袁永华、周旭）

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武汉商圈租金二线城市排名第二

发布时间：2017-08-22 08:31:44  来源：楚天金报

金报讯（记者余宁）昨悉，2017上半年全国6个二线典型城市重庆、成都、武汉、杭州、南京、天津，其购物中心的首层平均租金在458.5-703.5元/㎡·月，其中重庆、武汉、成都月租金位列前三，分别达703.5元/㎡、631元/㎡、602.5元/㎡。

此上数据以已开业、商业面积3万㎡及以上的200家购物中心为统计标准。赢商大数据中心监测结果显示，从上半年6个城市的租金涨跌幅度来看，杭州增幅最大、其次为成都，分别环比增长5.1%、2.9%；武汉、重庆则下跌幅度较大，分别下降4.2%、2.5%。

据悉，今年上半年，武汉优质新开业购物中心集中入市，购物中心首层平均租金半年度环比下降4.2%，较2016年上半年同比下降3.8%。2014年以来，这一数值徘徊在591- 658.3元/㎡·月，季度环比平均上涨0.2%。

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渝武高铁预计2020年后开建 通车后重庆到武汉只需2小时

2017年08月22日 07:44:05  来源：华龙网重庆


　　重庆日报讯 （记者杨永芹）8月21日，记者从市交委获悉，重庆到武汉将建渝武高铁，重庆正在开展前期工作，预计2020年后开建。

　　日前，有消息称湖北省正在积极推进沿江高铁湖北段项目，争取早日开建。这条起于上海、途经重庆，终点在成都的沿江高铁，全线通车后，重庆到武汉坐高铁只需2个小时。沿江高铁目前尚未纳入国家规划，预计全线开工、建成通车尚需时日。

　　来自市交委消息称，根据《重庆市中长期铁路规划（2016－2030年）》，重庆正在规划“米”字型高铁，即重庆至成都、兰州、西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明等8个方向的“米”字型高速铁路网。目前，重庆到武汉的渝武高铁前期工作正在进行，预计2020年后开建。

　　据介绍，2013年底，随着渝利铁路通车，沪汉蓉客专全线贯通，从上海发车，途经南京、合肥、武汉、重庆等地抵达成都，全程需要14个小时。

　　为方便沿线市民出行，规划的渝武高铁线路走向：重庆主城－涪陵-石柱-利川-武汉。线路全长780公里，重庆境内214公里。速度目标值350公里/小时。

　　根据规划，渝武高铁衔接合武（合肥-武汉）、宁合（南京-合肥）、沪宁（上海-南京）高铁，联系长江中游、长三角城市群，形成重庆向东至武汉方向的全线高速铁路通道。该高铁建成后，将置换出渝利铁路承担的部分客流。

　　不过，在渝武高铁建成前，根据规划，近期重庆到武汉高铁通道将由以下线路组成：在建的渝郑高铁重庆至襄阳段，与武西高铁衔接形成重庆至武汉高铁通道。

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宝钢股份中央研究院武汉分院揭牌

2017-08-22 05:52:38  来源: 荆楚网-湖北日报(武汉)

    湖北日报讯 （记者李源、实习生罗清艳、通讯员余明程、潘东晓）昨日，宝钢股份中央研究院武汉分院（武钢有限技术中心）揭牌成立，走过72年峥嵘岁月的武钢研究院更名踏上新征程。

    武钢研究院成立于1955年10月，是国家首批认定的国家级企业科研单位，曾肩负武钢重大技术决策咨询、新产品开发、科研成果转化、对外技术合作和高层次科研人才培养五大职能。

    新成立的宝钢股份中央研究院武汉分院，将承担宝钢股份武钢有限的生产和市场技术支持，承接宝钢股份总部技术移植，并实施武钢有限公司特有技术和产品开发，其工作重心是为青山基地提升核心竞争力提供技术支持。

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首届中国工业设计展落户武汉 将于12月举行

2017-08-22 08:37:17  来源：中国贸易报　

　　中国贸易报讯 首届中国工业设计展览会将于2017年12月1日至3日在湖北武汉举行，展会规模约3万平方米。据悉，本次展览会将分为综合展区、地方展区和创客展区等三大展区。其中，综合展区侧重展示国家工业设计相关政策、总体布局、发展成就以及未来工业设计发展趋势等；地方展区将展示地方工业设计的优秀成果；创客展区将主要展示个人和小微企业的工业设计作品，为个人工业设计者提供展示交流和市场对接平台。

　　武汉市经信委主任党蓁介绍，市政府高度重视工业设计发展，已出台《市人民政府关于加快工业设计发展的意见》，吸引工业设计机构、人才、资金等要素集聚。首届中国工业设计展览会由工信部国际经济技术合作中心、武汉市经信委主办。（王有哲）

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武汉火车站迎“刷脸”时代 5秒完成验证进站

2017-08-22  07:58:29


人民日报客户端消息，2017年8月21日，武汉火车站也迎来“刷脸”时代。进站旅客，只要在进站通道，通过实名制自助验证系统终端，扫描车票、身份证，并在系统终端刷个脸，“嘀”的一声，就可以完成进站验证，进入站内候车，全过程平均仅需5秒。


目前，武汉站刚刚新增32个刷脸进站通道，人工进站通道仅保留了10个。另外，这种刷脸进站系统，还与公安网相连，犯罪嫌疑人在终端前一露脸就露馅。


刷脸进站，武汉站是全国第一个试用的火车站，到目前，全国正式全面运用这一方式进站的，仅有武汉站和广州南站。


2017年8月21日，武汉，乘客正使用实名制自助验证系统终端，扫描车票、身份证进站候车。

地产狗

chemxl 发表于 2017-8-22 08:40
宝钢股份中央研究院武汉分院揭牌

2017-08-22 05:52:38  来源: 荆楚网-湖北日报(武汉)

貌似这个不错.....................

吟啸有声y

武汉是所以大城市中最拥挤的，人太多，受不了。

newlix

又在吹牛，广州南站的刷脸进站少说也用了半年了，武汉站是上周才投入使用的，怎么就成了全国第一个？

路筱河潺潺

东湖绿道二期40天后打通
东湖风景区致力创造“东湖速度”呈现精品绿道

    长江日报讯（记者傅雪婴 通讯员彭冲）既要确保今年12月28日东湖绿道二期如期建成开放，又要最大限度保护原生态环境。8月21日，东湖风景区召开“全力以赴决战决胜40天、打通东湖绿道二期最后两公里誓师大会”，东湖绿道二期建设“先头部队”各路负责人纷纷拿出看家本领加快进度，尽量给后期建设腾出更多时间，以便将绿道二期打磨得更加精致。

    马鞍山南门驿站和停车场项目总占地面积3.7万多平方米，是东湖绿道二期建设中目前唯一一个地下二层停车场。据项目负责人介绍，地下建筑工程量大，占地苗木移栽量大，如按常规施工就近堆砌渣土，可能破坏更多树木植被。目前施工车辆每天往返数次，将产生的堆砌物转移到一两公里以外的地方暂时堆放，尽量减少需要移栽苗木的数量。同时开动脑筋，合理安排工序，交叉堆放，减少环境破坏。

    根据规划设计，马鞍山南门节点改建后，将比之前的南门大很多，地面绿地植被得以最大限度恢复，同时增设驿站、景观等，既保证景区公共设施的便利，同时更加美化环境。

    东湖风景区园林局负责人左晓华介绍，东湖绿道二期拆迁建设，景区内需要移栽12264棵苗木。可是夏季并不适合苗木移栽，今年又逢武汉持续高温，为保证工程进度，东湖风景区园林专家们想尽办法，确保12264棵苗木移栽存活，比如尽量就近迁移，增加苗木存活几率；为苗木搭建“乘凉棚”，减少太阳暴晒；给苗木打点滴，增加营养；给树木实施“截冠”手术，暂时裁剪树叶，减少水分蒸发。

    据了解，东湖绿道二期总长69.18公里，是绿道一期的2.4倍。其中拆迁总面积9.57万平方米，为一期拆迁总量的2.5倍；共需征地1459亩，为一期征地面积的7倍。截至8月21日，东湖风景区已累计移交施工断面66.74公里，占目标任务的96.47%；预征集体土地1382.06亩，占目标任务的95.38%。

giaabe

地产狗 发表于 2017-8-22 08:44
貌似这个不错.....................

原武钢研究院  换块牌子而已

aword

chemxl 发表于 2017-8-22 08:44
武汉火车站迎“刷脸”时代 5秒完成验证进站

2017-08-22  07:58:29

长得丑不想刷脸行不行

井然

看看

theluojia

chemxl 发表于 2017-8-22 08:44
武汉火车站迎“刷脸”时代 5秒完成验证进站

2017-08-22  07:58:29

谁都知道手检是最快的，老坐火车的人都知道，检票的时候蓝票一队，红票一队，不少蓝票的老司机们还是站红票这边，为什么？人肉检票快。

路筱河潺潺

武汉海关启动“中欧直取”业务
铁路进口货物可实现即到即取

    楚天金报讯（记者邓伟 通讯员于超）从德国进口的2个集装箱的光纤预制棒在运抵当天即办结海关手续，实现货物即到即取。昨日，长飞光纤光缆股份有限公司享受了武汉海关的首票“中欧直取”试点业务，大幅节省了通关时间。

    据武汉海关介绍，为支持中国（湖北）自由贸易试验区发展、助力“一带一路”建设，武汉海关创新海关监管服务举措，结合自贸区内高级认证企业对中欧（武汉）班列打通高速物流通道的迫切需求，研究制定了“中欧直取”新模式，大幅减少企业提货时间。在“中欧直取”模式下，企业提前确认班列到达时间后，可向现场海关预约，同时提前办理货物通关手续。班列到达时，海关关员在车边监督卸货并办理货物转关核销，货物直接放行，企业可直接办理提货，即到即取。

    根据长飞光纤光缆股份有限公司物流部负责人介绍，通过“中欧直取”模式，企业在铁路运输进口货物运抵当天即可提货，每批次可节省提货时间72小时以上，每年将可为企业节约海关通关时间300余小时，能极大地提高企业仓储物流配送时效，每月预计可以提前安排价值7000万元光纤预制棒的生产计划，促进企业产能更为充分地释放。

    自今年年初以来，武汉海关持续加大改革创新力度，“贴身”服务中欧（武汉）班列发展，1-7月，武汉海关共监管中欧（武汉）班列进出口班列187列、17206个标箱，货运值达6.13亿美元，分别比去年同期实现增长53.3%、55.1%、53.3%。