2017年9月20日武汉新闻汇总

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光谷生物医药产业9年从0到N
武汉“药谷”竞争力居全国前三

    本报讯（记者肖娟 通讯员李旅 田瑶林）18日，2016年国家高新区生物医药产业综合竞争力排名前50强榜单发布，正在致力于打造享誉世界“药谷”的武汉东湖高新区位列第三名，稳入全国第一阵营。
    该榜单由国家科技部的中国生物技术发展中心调研发布，对全国156家国家级高新区和苏州工业园的生物医药产业进行综合评价，涉及园区环境、产业、技术、人才、龙头竞争力等5个一级评价指标，下设20个二级评价指标。榜单第一为北京中关村科技园区，下辖16个分园作为统一整体参与排名；上海张江高新区名列第二。
    近年来，我国生物医药产业规模迅速壮大，2016年产值达3.8万亿元，占GDP约5%，年复合增长率接近22%。武汉东湖高新区生物医药产业，以光谷生物城为主体，今年步入建设的第九年。2007年，国家发改委批复武汉建设国家生物产业基地，省市决策，将这枚“生物之种”落地国家自主创新示范区东湖高新区，2008年11月18日启动光谷生物城建设。
    武汉国家生物产业基地建设管理办公室负责人介绍，光谷生物城从无到有，后来居上，靠的是致力于打造“区域创新场”，营造生物医药最优创新创业环境。目前，光谷生物城已聚集1000多家企业，去年企业总收入突破千亿元。今年1-8月，光谷生物城纳税百万以上企业70户，纳税千万以上企业20户，已经完成全年税收目标，其中，科前、安翰、华大等27家企业税收增幅超过100%。

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武汉平安建设经验向全国推广
我市再夺社会治安综合治理 最高奖[长安杯]

    本报讯（记者耿珊珊  通讯员严铮 刘雪飞）19日，全国社会治安综合治理表彰大会在京召开，包括武汉在内的全国112个地方（集体）受到中央综治办表彰，被授予“长安杯”称号。这是我市继2013年后蝉联该项荣誉。省委副书记、市委书记陈一新赴京参加表彰大会。
    “长安杯”是全国社会治安综合治理工作的最高奖项，每四年评选一次，连续三次以上荣获全国综治优秀市（地、州、盟）、平安建设先进县（市、区、旗）和全国综治先进集体的地方才能获此殊荣，集中反映一个城市平安建设、社会治理和和谐社会建设的综合水平。
    据悉，我市已连续16年获评全省综治优胜单位；2013年，荣获全国综治最高奖“长安杯”；2014年，深化平安中国建设会议在武汉召开，武汉平安建设经验推向全国；2015年，中国发展研究基金会与普华永道联合发布《机遇之城》报告，武汉市“治安和安全”指数位列全国15个区域中心城市首位。
    4年来，武汉不断创新社会治理机制，一手抓保平安护稳定，一手抓打基础促长远，以“红色引擎工程”为引导，党建带网建，实行“法治、德治、自治”并举。目前我市1.6万个网格建立了党支部，党员们每天走家串户摸情况、解难题，形成了社区党组织、网格党支部、楼栋党小组、党员中心户“两长四员”的组织体系，凝聚起协同共治的强大合力。
    利用现代科技手段，建立社会服务和管理一体化信息资源池，将“人、地、物、事、组织（行业）、网络”等治安要素“一网打尽”，推进政法综治专业数据、政府部门管理数据、公共服务机构业务数据、互联网数据集成应用，实现线上“大数据挖掘”与线下“打防管控”相结合，打造覆盖全市的“平安建设一张网”，成为社会治安防控体系的新支点。
    坚持“群众路线”，运用法治思维谋划城市治理，畅通民意反映渠道，破解平安建设难题。建立集中受理、自动交办、分级督办、限时反馈、群众评价的工作流程，做到有问必答、有诉必应、有难必帮。
    总体来说，我市平安建设亮点颇多，推进200个法治惠民项目，深化推进法治惠民惠企工作，进一步提升群众对法治建设的获得感。领导干部“包干”化解信访积案。全面开展“万警进社区”活动，带领网格员指导基层防范、聚力破获小案、化解矛盾纠纷、开展重点整治。在全国率先成立“网上群众工作部”，让老百姓足不出户、轻点鼠标，就可以表达诉求，“网来网去”解决民生问题。开通“智慧社会管理”微信平台，畅通群众通过微信公众平台反映问题、表达诉求渠道。千名市直机关干部到社区服务，全力排查化解纠纷解决重难点问题。
    市委常委、市委政法委书记胡立山参会。

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留住大学生，就留住未来
——武汉创新实施大学生“安居乐业”服务工程

    光明日报记者 夏静
    今年前7个月，大学毕业生落户武汉的人数是去年全年的两倍。
    8月底统计数据，“百万大学生留汉创业就业工程”在第一个毕业季就显现成效。
    湖北省委副书记、武汉市委书记陈一新在调研中强调，科教人才是武汉独特的创新资源，也是湖北的竞争优势。留住大学生，就留住了未来。
    今年2月，武汉创新出台一系列大学生留汉政策，力争5年内将100万名大学生留在武汉，之后又相继出台吸引人才在汉创新创业的“四大资智聚汉工程”。半年时间里，武汉服务大学生的多项举措成为社会聚焦的话题。
    “人才遍天下”背后也有尴尬
    长期以来，高教资源丰富却留不住人才一直是武汉城市发展的痛处。
    1893年，湖广总督张之洞为培养“精晓洋文”的外交人员，创办了中国近代教育史上第一所真正由中国人自行创办和管理的新式高等专门学堂——自强学堂。经过百余年的发展，武汉成为中国人培养的摇篮，除了百年名校武汉大学，还拥有华中科技大学等一批国内一流大学，高校数量在国内位居前列。
    为各行各业培养人才是武汉的光荣，但光荣背后也有着尴尬。武汉市人社局发布的武汉地区高校毕业生就业报告显示，从2007年开始，毕业生留汉就业创业比例逐年递减，2007年为55.3%，至2011年仅为47.04%。武汉地区重点高校毕业生留汉比例也呈下降趋势，2010年为38.4%；而2011年仅为26.45%。
    2016年统计显示毕业生留汉为15万人，大致恢复到5成左右。但相对于同是教育大省的广东和浙江，其毕业生留在本省的比例分别高达85%和80%（2015年数据），武汉毕业生“出走”人数虽有下降，但留不住人才的状况还是得不到根本改善。华中科技大学硕士毕业，前往深圳华为工作的武汉人李浩感受最深。“在华为，打听周围同事都是在哪儿上的大学，华中科技大学出现的频率最高，多位高管都来自华科。”在李浩看来，武汉与东南沿海等一线城市相比还有不小的差距。“武汉基础设施和政策不完善，安居有难度，好企业不多，乐业也就选择有限，缺乏归属感。”
    “对知识、对人才的需求和愿望是武汉现阶段发展核心的体现。”中国工程院院士、华中农业大学校长邓秀新认为，武汉实施“百万校友资智回汉工程”等一系列创新举措抓住了留下人才的“关键点”。从留住大学生、吸引校友回汉，到推动高校科研成果转化对接、吸引海外科创人员来汉发展，这些都是环环相扣、一脉相承的城市发展新路径。
    “安居乐业”成为武汉标配
    今年8月初，武汉市275套大学生公寓正式交付，在江岸区举行的公寓钥匙交付仪式上，6月刚从武汉大学硕士毕业的王庆，特地带着妻子和两岁的儿子来领钥匙。
    今年2月，武汉正式提出“百万大学生留汉创业就业工程”，发出了扭转“为他人作嫁衣”局面的强音。武汉市各级部门全力以赴，随后出台了一系列优惠政策。为大学毕业生配置人才公寓就是其中重要的一环。
    武汉房管局数据显示，截至8月31日，武汉发布面向大学毕业生的房源3805套，共受理入住申请4143人，最终有3720人获得钥匙。根据武汉多部门的联合摸底，目前，能为毕业生提供8508套房源。
    除了安居问题外，怎么帮助他们乐业也同时在进行。2017年4月，武汉正式成立“招才局”，将招才引智列为“一把手工程”，大力推动“百万校友资智回汉工程”，聘请了陈东升、雷军等16名知名企业家为“招才顾问”和“招才大使”。
    今年武汉的招商工作，可谓广结硕果：马云、郭广昌、李东生、陈东升、孙宏斌、陈宗年、汪潮涌等一大批中国民营企业的大咖来汉考察投资；武大校友、小米董事长雷军5次回汉，携“金山系”及小米产业链企业布局武汉。中国民营企业500强福中集团，从正式接触到其华中总部落户，仅用了38天时间，上演了武汉招商的“速度与激情”。小米系已在汉开始大规模招聘毕业生，摩拜单车全球共享服务中心落地光谷，招聘规模将达数千人……
    为支持大学生创业，武汉专门设立创业投资基金，与深创投、赛伯乐等国内知名创投机构合作发起设立子基金，帮助300多家大学生创业企业获得风投支持。今年毕业季到开学季的三个多月时间，武汉为大学毕业生举办的专场融资活动已集纳资金20亿元。
    毕业生留在武汉有了底气。今年，华科留在武汉就业的毕业生较往年同期增加8%，这些留汉大学生也成为城市创富新兴主体。在武汉读了7年书的李江峰说：“这里将是我发展的黄金宝地，这就是我选择武汉的理由。”
    人才为城市增添活力
    据武汉市相关部门介绍，武汉正在谋划打造一个“长江青年城”，实现“打造大学生多功能主题社区”，为创业就业大学生之间的沟通交流，提供优质免费的服务。
    中南财经政法大学的创业大学生马嘉骏说，国内其他地区也推出了类似的留住大学生的政策措施，但武汉为大学生推出了从就业创业到居住的全方位保障计划，用细节去关注大学生的真需求，坚定年轻人在武汉发展的信心。“武汉接纳新青年人才，一系列政策不仅让人才留下来、留得好，更是让年轻人感受到城市的用心”。
    31岁的邓熙浩，在美国宾夕法尼亚州立大学获得博士。在有的同学选择拿绿卡留在美国工作生活时，邓熙浩却选择回到武汉创业，与合伙人一起创立贝叶斯数据技术有限公司。回汉前，邓熙浩考察了北京、深圳、上海、宁波等多个城市。邓熙浩说，武汉是家乡，更重要的是这里的政策和生活环境越来越好，生物医疗、教育人才等方面的资源优势充足，在武汉的创业成本更低。
    在汉高校一致认可陈一新提出的要以创新的理念和思路，“研究大学+，变高校为大学+”的模式，变潜在资源为发展的优势。
    国家“十三五”规划明确支持武汉推进建设国家中心城市，武汉市正在积聚全要素的创新、创业资源。城市有好山好水的宜居环境，从武汉毕业的大量大学生，他们将青春最开始的4年留在这里，他们一辈子都与武汉有割不断的情感联系。武汉大学校长窦贤康表示，像武汉市这样的省会城市屈指可数，但仍需要将好的机遇转化为城市发展的动力。“武汉市和武汉市的人才资源与国家战略的双重对接，意味着从人才培养和人才使用两个维度开辟了前所未有的广阔空间，城市也将更具活力。”窦贤康感慨。

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汇聚天下英才 实现本土生长
武汉“药谷”步入研发回报期

    落子东湖高新区的武汉国家生物产业基地，常被人称为“光谷生物城”，也是东湖高新区按照省市要求，正在打造的“药谷”。
    这片土地规划面积30平方公里，2008年从一片黄土地起步，建设近9年，聚集企业1000余家，去年企业总收入突破千亿元，园区产业综合竞争力居全国第三。
    从0到1裂变发展，武汉“药谷”里，七成研发力量本土生长，尤其在生物医药和医疗器械等领域，充满创新后劲。
    去年底，本土创新企业代表人福医药的肿瘤药物“PARP抑制剂”历经4年研发，获得临床批件，一期临床试验将主要针对乳腺癌展开，如顺利，可争取在5年左右上市销售。
    “公司的研发投入已逐步进入回报期，光谷生物城也是如此”，人福医药董事长王学海表示，光谷生物城大量企业还处于研发期，一款新药从研发到上市，动辄上十年，但后劲很足，一旦爆发就是裂变式。
    可在患者肠胃里自由翻转的“胶囊机器人”、全球首创的“稻米造血”生物技术等，都是在光谷生物城培育的世界级原创成果。如今，水稻提取人血清白蛋白已经获批进入临床；可控式胶囊内窥镜、18导平板心电图机等一批世界领先的创新成果，已经进入市场。截至2016年，光谷生物城共有22个一类新药获得临床批件，31项二类以上医疗器械注册证获批。
    产业创新的核心，关键在科技创新和模式创新。武汉“药谷”深耕生物医药产业，更在基因工程药、基因检测、细胞治疗、数字医学影像、智慧医疗等新兴领域，一直加大布局力度。
    目前，光谷生物城已聚集华大基因、康欣瑞、友芝友、禾元生物、联影医疗、安翰光电、迈德同信等一批创新生物医药企业，成为国家四部委批准的我国唯一的创新生物诊疗制剂及服务区域集聚发展试点。
    政务服务同步创新，为生命健康产业发展“保驾护航”。为让企业就近办理新药、医疗器械检验、检测和申报，光谷生物城争取省市支持，把药品监督、口岸药品检验所、疾控中心等10家行业监督检测机构“搬入”。2013年，湖北省食品药品监督局在光谷生物城特设东湖高新区直属分局，系全国首创。
    今年3月17日提交申报材料，8月22日就拿到了医疗器械注册证书和生产许可证书，武汉联影公司用158天，就拿到了医疗器械生产需要的“户口”和“准生证”，加快产品落地武汉生产。通常，这个过程要大半年甚至一年。
    （记者肖娟 通讯员李旅 余波 徐维锋）
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    国家高新区生物医药产业
    综合竞争力50强榜单前10位
    1、北京中关村科技园区
    2、上海张江高新区
    3、武汉东湖高新区
    4、苏州工业园
    5、济南高新区
    6、长沙高新区
    7、成都高新区
    8、天津滨海高新区
    9、南京高新区
    10、广州高新区

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国家民航局宣布放宽便携式电子设备使用
武汉开始为全国民航飞机装宽带

    本报讯（记者蔡爽 通讯员高友明 刘珊）飞机上可以玩手机了，可是没网络怎么玩？18日，国家民航局刚刚宣布将放宽对飞机上使用便携式电子设备的管理规定，19日，国内首家空地宽带互联通讯项目就签约落户武汉临空港经开区。3年内，全国3600架民航客机将全面实现宽带上网，乘客们在飞机上也能畅用无线网络，轻松追剧刷朋友圈。
    昨日上午，航广卫星网络有限责任公司与武汉临空港经开区（东西湖区）签约，计划投资50亿元，在国家网络安全与人才创新基地内，建设ATG空地无线宽带及广电通讯网络信息项目全球总部、全球运营中心、全球研发中心、机载航电设备核心部件生产维护中心、大数据云计算处理中心。该项目解决了民航客机空中无线网络传输技术和安全问题，实现乘客在民航客机上打电话、上网、看电视直播、开视频会议等。
    据了解，航广卫星网络有限责任公司是全球领先的空中娱乐互联和民航信息化系统技术方案服务商和平台运营商，融合民航与广电资源，提供从网络、硬件、软件、系统一站式解决方案，目前其承担的中国民航ATG专网科研项目，已通过民航局成果验收，具备产业化推广条件。
    据了解，目前该公司已在部分客机上安装宽带设备，并实现试飞，计划三年内在全国3600架民航客机上全面安装此技术装备。通过这种技术和装备，不仅可以解决在飞机上上网、打电话的问题，乘客还能实时掌握自己所乘航班的飞行状态或动态，飞机是否晚点，前方航线天气状况等最准确的信息。
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    3年内飞机上能打电话能上网
    在一个巨大的控制中心内，每一架飞机的实时运行状态都投映在大屏幕上，控制中心能随时给任何一架客机上的任何一名乘客发送实时信息。这是3年内将成为现实的场景。
    乘客们以后不仅能在飞机上打电话、上网，还能获取民航飞行实时状态和准确数据，自己的飞行自己掌握，是不是很酷？而做到这一点的，就是临空港经开区引入的ATG空地无线宽带及广电通讯网络信息项目。
    据统计，近三年有8家国内航空公司对外宣传在部分航线提供空中WiFi服务。截至2017年8月31日，加装WiFi设备的飞机仅有百余架，在国内3600架左右的机队中占比较小。而截至2016年，美国有78%的航班提供空中WiFi服务，除去老旧飞机及小机型，美国航班已基本实现上网。
    航广卫星网络有限责任公司董事长毛为19日在接受长江日报记者采访时称，将在武汉临空港经开区设置四大中心：全球营运中心解决全球范围内的业务拓展及运营问题；全球研发中心主要进行设备换代升级和技术配套支持；机载航电设备核心部件的生产维护中心则主要进行机载相关设备的生产；大数据云计算处理中心能够对民航客机的航空信息和乘客行为进行数据记录、处理和分析。
    要实现在飞机发行中接通宽带，必须经过精确计算，在全国960万平方公里地面上，选择相应点位建立约400个通讯基站，不同的是，这些基站只面向天空发射信号，在超过3000米的高度实现全国范围内空地通讯信号全覆盖。民航客机上则要安装相应接收装置，再通过机载无线宽带设备，就能在每一架飞机的机舱内实现宽带上网。在这一过程中需主要解决民航客机空中无线网络传输关键技术和安全问题。
    据介绍，通过设置在地面的大数据云计算处理中心，还能将收集到的实时航班信息反馈到客机中，乘客能实时掌握自己所乘航班的飞行状态或动态。
    毛为称，该项目预计在3年内能实现全国所有民航客机宽带全覆盖。与此同时，项目本身也能收获巨大的市场机会，公司将在基站建设、无线通讯设备安装上加大投入，而在民用宽带网络数据使用、信息服务等方面，则采取收费形式来获取市场回报。毛为乐观预计，以全国每年民航乘客5亿人次测算，投产后5年内可实现产值100亿元。

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“外国人咵武汉”为江城点赞
喜欢汉口和东湖不一样的美

本报讯（记者黄征 通讯员张蕾）武汉的发展日新月异，在汉工作的外国人都有些什么感受？19日上午，“我是武汉好声音”第十三期主题活动“外国人咵武汉”在东湖风景区落霞水榭码头举行，4名外国朋友讲述了自己在武汉学习、工作和生活的感受，表达他们对这座城市的热爱。他们还都给自己取上了中国名字。
    武汉很大很漂亮
    喜欢汉口那些漂亮的老房子
    “武汉太大了”“很漂亮”……说起武汉，4名外国朋友不约而同地如此评价。
    来自乌克兰的乔丽娅，2011年来到湖北大学读硕士，目前正在该校读博。她说：“武汉很大，也很漂亮，我最喜欢到汉街、江汉路逛街，到汉口看古德寺。”
    7年前，荷兰指挥家、音乐教育家律德因为迷上编钟来到武汉，在武汉大学考古学专业学习音乐考古，并担任多家乐团的指挥。律德最喜欢的休闲是到东湖绿道骑车，“没有哪个城市有这么大一片湖，它给我的创作带来灵感”。
    来自比利时的导演、主持人彭望龙说，他喜欢到汉口看那些漂亮的老房子，“很多外国人不知道，其实武汉早就是一个国际化的城市。这几年武汉非常注重保护老建筑，比如黎黄陂路的街头博物馆就很有意思”。
    “蛮热情有激情”
    跟武汉人打交道感到很舒服
    说起武汉人，几个外国朋友共同感受是，蛮热情有激情，非常友好。
    乔丽娅对一起共事的武汉朋友这样评价：“他们非常勤奋，也很愿意帮助支持我。”
    彭望龙认为武汉人非常热情，“跟他们交流很放松，他们也会主动帮我做一些事情”。
    来自美国的阮莉莉在一家培训机构教英语，在武汉6个月，就和几个同事成为好朋友，“武汉的男人很帅很聪明，我的同事还教我炒菜，现在我能做番茄炒蛋了”。
    律德说，和武汉人打交道，他觉得“很舒服”。
    3天不吃热干面就不舒服
    武汉是一个适合长住的城市
    几天前，乔丽娅刚从乌克兰回到武汉，发现天河机场的T3航站楼启用了，“新航站楼太大了，武汉这几年变化非常明显。我推荐闺蜜来武汉，弟弟两周后也要来读书”。
    “在武汉，出门就是超市，我会告诉美国朋友，在武汉生活太方便了。”阮莉莉说。
    彭望龙在武汉生活了3年，学会不少方言，他现场表演，“我信了你的邪”“莫嘀哆”，说得果然地道。彭望龙在武汉自导自演了一档网络语言类节目《拐子来了》，就是教外国人说武汉话，“我每天早上都要吃热干面，要是隔了3天不吃，就心里不舒服”。
    2016年荣获武汉市黄鹤友谊奖的律德，已经把武汉当成家，“武汉人很好，菜也好吃，是一个适合长住的城市”。
    “外国人咵武汉”主题活动19日在武汉电视台直播，网友回看节目，可登录长江网、长江日报APP、掌上武汉APP“见微”直播。

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联合国将在汉开展 “历史性城镇景观”推广
专家称应重新认知武汉有形和无形的工业遗产价值

    本报讯（记者韩玮 通讯员房俊辉 丁援）19日，第六届“无界论坛”在武汉中信建筑设计研究总院举行。联合国教科文组织文化助理总干事班德林教授透露，联合国将在武汉开展“历史性城镇景观”推广。
    班德林短期内已是第三次来到武汉，在他看来，像武汉这样拥有大河文明的城市，将在未来扮演重要角色，在城市发展史上取得瞩目成就。
    联合国教科文组织在2005年《维也纳备忘录》中首次提出“历史性城镇景观”这一发展视角下的城市遗产管理办法。面对当代城市历史地段的保护与更新，试图将保护与发展相结合，探索一种更可持续的城市发展途径。这种方法将对城市的自然、文化、人类资源进行全面调查和图录，从城市发展框架来看待遗产的价值、特征及脆弱性，使遗产保护和发展行动成为优先事项。
    比如在“历史性城镇景观”全球试点城市中，上海虹口港既有历史文化特色，又有宜人的滨水廊道，还有公众参与的里弄改造工程，分区段保留代表性里弄群和原住民，增强水岸活动等。
    目前，“历史性城镇景观”在全球范围内推行的试点城市包括澳大利亚的巴拉瑞特、加拿大埃德蒙顿、厄瓜多尔昆卡、坦桑尼亚桑给巴尔、巴基斯坦拉瓦尔品第、印度瓦拉纳西，中国的澳门、上海虹口港、苏州、杭州、都江堰等。
    班德林表示，联合国教科文组织将在武汉开展“历史性城镇景观”的推广。在城市的文化遗产保护等方面，与本地政府、研究机构、博物馆开展一系列合作。
    论坛上，联合国教科文组织城市设计与保护研究教席持有人迈克尔·特纳教授也表示，长江是城市文明的重要组成，武汉是多河岸城市，多元文化在河岸碰撞融合，使这里始终保持活力。
    链接>>>
    历史遗址变成“活”的博物馆
    论坛上，来自西班牙的巴里奥努艾奥教授给大家分享了文化遗产保护中的西班牙经验。
    巴塞罗那的市政网站上能查到800栋当地历史建筑的详细档案资料，包括它们的历史和保护修缮措施等。为了保护这些建筑，一些重要区域不允许市民开私家车到达，而只能通过公共交通。
    在巴塞罗那，很多历史建筑变身博物馆、文化中心、图书馆、医院、老年人护理中心、旅馆等。他认为武汉也有很多历史建筑和老的厂房遗址，可以通过修缮和改造让这些地方“活”起来，一些遗址可以变成“活”的建筑博物馆或档案馆，可以让大学生或设计师来设计、收集资料。
    巴里奥努艾奥说，西班牙专门为城市的文化遗产和历史建筑设计了地图，还开发了手机app，市民和游览者可以很方便地知道这些建筑在城市的哪些地方，如何到达。一共有五六种语言提供服务。“武汉有如此多的历史建筑和文化遗产，不妨借鉴西班牙的做法。”
    （记者韩玮）
    德国鲁尔区：
    老工业区改造成工业遗产旅游线路
    武汉已向联合国教科文组织申报“设计之都”，以“老城新生”为口号，通过创意设计、文化遗产保护，让老城焕发新活力。对此，联合国教科文组织工业遗产教席持有人、武汉共享遗产研究会理事长郭粤梅教授表示，武汉可借鉴德国城市更新和遗产保护经验，并开展“城市记忆工程”。
    德国国际建筑展（IBA）虽然名为建筑展，但实际是由德国州政府策划并制定的一个持续10年的计划，目的是重建包括鲁尔区在内的工业衰败地带，使其再生。
    这其中非常成功的是鲁尔区从老工业区改造成工业遗产旅游线路，包含19个工业遗产旅游景点、6个国家级工业技术和社会史博物馆、12个典型的工业聚落以及9个利用废弃工业设施改造而成的瞭望塔。煤矿的锅炉房改造成红点设计博物馆，目前每年有上万件设计作品在这里角逐参展。
    郭粤梅认为，武汉目前正在经历新一轮快速城市更新，如何延续老城的历史文脉是一项重要课题。比如正在打造的长江新城就不应割断历史文脉。“为此，我们应该重新认知武汉有形和无形的工业遗产价值。有形的包括厂房建筑、工业技术和设备，无形的则有张之洞。”
    很多工业遗迹在城市更新中逐渐消失，郭粤梅透露，下一步将开展“城市记忆工程”，通过规划和设计，使武汉工业遗产得到保护与再生。

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武九客专明日全线开通运营 武汉2小时到南昌

楚天金报讯（记者邓伟 通讯员孟立）记者从武汉铁路局获悉，武（汉）九（江）客运专线将在明天全线开通运营，初期开行26对长途动车，各次列车车票将陆续发售。

武九客运专线西起武汉，经武汉城市圈鄂州、黄石后，至江西省北部重要城市九江，线路全长224公里，最高允许速度250公里/小时，全线设有武汉站、花山南站、左岭站、葛店南站、华容南站、鄂州站、鄂州东站、花湖站、黄石北站、大冶北站、白沙铺站、阳新站、枫林站、瑞昌西站、柴桑站、庐山站和九江站等17个车站。按照计划，武九客专开通运营初期共开行26对长途动车组，其中开行高铁动车组8对。

武九客专全线贯通后，把湖北境内的武石城际和江西境内的昌九城际两条城铁串联一起，形成一条快速铁路线。沿此线路，武汉将首次开行至九江的动车，至庐山缩至1个多小时，武汉至南昌间运行时间缩短至2小时，武汉至福州、厦门间运行时间缩短至5.5小时和7小时以内。

记者昨日查询12306发现，武九客专全线的动车车票尚未起售。铁路部门表示，武九客专的26对动车将陆续上线，旅客可采取电话订票、互联网（手机客户端）购票、自动售票机购票、车站售票窗口购票、代售点购票等五种方式购票。

9月21日起，随着全国铁路大调图，孝感将首次开始发至广州的高铁，车次为G1164/1、G1162/3次，旅客从孝感乘车至广州，全程只需5小时46分。

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机场快速路改线工程主线贯通
年底盘龙城到机场快捷直通



本报讯（记者张晟 通讯员金敏 程璟 黄勤俭）长江日报记者从武汉航空港发展集团获悉，该公司投资的机场快速路（马家湖互通-机场东环线）改线工程主线19日正式贯通，预计今年底正式通车。
    改线工程起于机场二通道马家湖立交桥，止于机场专用公路与绕城高速公路交叉处以北约600米处，垂直横跨机场二通道上方。路线全长4.5公里，按双向四车道一级公路标准建设，设计速度60公里/小时。
    19日中午，记者驱车从机场二通道往天河机场方向前进，在通过收费站后约1分钟就看到了正在建设中的马家湖立交桥。从立交桥上的匝道驶离二通道后，就可以来到尚未正式通车的改线工程建设现场。
    记者下车探访发现，该工程主线贯通后，桥面沥青都已铺完，开始进入到安装路灯和交通安全设施、划设地面交通标线的施工阶段。施工方武汉市市政路桥公司有关负责人介绍，经过16个月的艰苦建设，改线工程的交通功能已经具备，车辆通行已可保证，待年底收费站建成、收尾工作全部结束后即可正式通车，届时机场二通道和老机场高速就将正式连通。
    代建方武汉天河机场路投资发展有限公司有关负责人介绍，改线工程与正在建设中的孝汉大道也处于连通状态，连通节点位置即是马家湖立交桥。
    据悉，这个立交桥共有6条匝道，其中A、B、C、D四条匝道为孝汉大道所有，A匝道为汉口至孝感方向，D匝道为孝感至汉口方向，B匝道为孝感至天河机场方向，C匝道为天河机场至孝感方向。E、F匝道属于改线工程，F匝道为盘龙城至天河机场，E匝道为天河机场至盘龙城方向（如上图）。
    武汉航空港发展集团相关人士说，孝汉大道和马家湖立交桥6条匝道预计将在今年底正式开通，它们与改线工程将形成一个交通网，届时汉口中心城区、盘龙城、天河机场和孝感南部地区将因此紧密相连，互通能力倍增，改变现在绕行的局面。

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武九客专9月21日全线开通运营
武汉至庐山只要1个多小时

    本报讯（记者鞠頔 通讯员孟立）19日，长江日报记者从武汉铁路局获悉，武（汉）九（江）客运专线定于9月21日开通运营，各次列车车票将陆续发售。
    武九客运专线西起武汉，经武汉城市圈鄂州、黄石市后至江西省北部重要城市九江市，线路全长224公里，线路最高允许速度250公里/小时，全线设有武汉站、花山南站、左岭站、葛店南站、华容南站、鄂州站、鄂州东站、花湖站、黄石北站、大冶北站、白沙铺站、阳新站、枫林站、瑞昌西站、柴桑站、庐山站和九江站共17个车站。武九客专开通运营初期共开行26对长途动车组，其中开行高铁动车组8对。
    武九客运专线作为全国铁路网中的主要客运干线，是国家规划的“五纵五横”综合运输走廊的重要组成部分。该线位于我国铁路网两条横向主干线——沪汉蓉通道和沪昆通道间，横向连接路网中的纵向主干线——京广铁路与京九铁路通道，是湖北等中西部地区至皖南、赣、闽、浙的便捷通道之一。
    武九客专全线贯通后，把湖北境内的武石城际和江西境内的昌九城际两条城铁串联一起，共同构成较大客运能力交通走廊，将我国中部地区武汉“1+8”城市群和鄱阳湖生态经济圈相连，使武汉与南昌等地形成快速城际铁路交通圈。武汉至庐山缩至1个多小时，武汉至南昌间运行时间缩短至2小时，武汉至福州、厦门间运行时间缩短至5.5小时和7小时以内。这大大缩短我国东中部的时空距离，对加快中部崛起战略的实施、促进城市圈一体化的进程，带动沿江旅游景点的开发，推动沿线地区经济发展，增强各自城市圈辐射力具有重要作用。

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第二代40万吨 矿砂船亮点
世界最大散货船即将“下饺子”
每艘载重40万吨共计30艘 首艘武汉造已出坞

本报青岛电（记者汪文汉 通讯员黄玲 林建平）19日，由武船集团承制的世界最大散货船——第二代超大型40万吨矿砂船下水。
    据悉，这是中国矿运、招商轮船及工银租赁订造的30艘40万吨级超大型矿砂船中的率先出坞船舶，是一款世界领先的最新型船舶产品。
    去年3月，中国矿运、招商局能源运输股份有限公司及工银金融租赁有限公司先后和包括武船集团在内的国内4家船厂订购了30艘40万吨级超大型矿砂船。其中，武船集团承接了8艘该型船订单。
    第二代40万吨矿砂船是为巴西淡水河谷量身定制。该船于2016年10月12日开工，由上海船舶研究设计院设计。
    武昌船舶重工集团有限公司董事长杨志钢介绍，中国企业在极短时间完工并提前下水，建成国内乃至世界第一艘最大散货船，标志中国在建造超大型船舶上技术再次突破，在世界造船业内赢得了话语权。
    巴西淡水河谷公司是世界第一大铁矿石生产和出口商。近年来，我国已经成为铁矿石进口的第一大国，但每年的矿石海运贸易中，由国内航运公司承运的只有三成，大量的矿石航运合同是被日本和韩国等国的航运企业占据。
    中国一直致力发展大型散货船，2015年2月5日，交通运输部办公厅印发了《40万吨散货船设计船型尺度及相关设计规定》。
    业内人士分析，此前国内航运巨头中远的干散货船大多是4万—7万吨级的巴拿马船，与10万甚至30万吨级的矿砂船相比没有成本优势。去年4月8日，淡水河谷与工银金融租赁有限公司在北京签署运输协议，就铁矿石运输开展合作。不到一个月时间，淡水河谷已与3家中国企业签订类似协议。
    去年年初，3家中国船东——中国远洋海运集团旗下的中国矿运、招商局集团旗下的招商轮船和工商银行旗下的融资租赁公司工银租赁，与国内4家船厂合作，下单订造30艘40万吨级超大型矿砂船。
    30艘40万吨级超大型矿砂船每艘造价约为8800万美元左右，订单总额约为26.5亿美元（约合174亿元人民币），是全球迄今为止最大的单项目造船订单。这些矿砂船最终将被租给巴西矿业巨头淡水河谷。

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世界汽车天窗巨头在汉新建工厂
    湖北日报讯 （记者李卫中、通讯员孙克亮）昨日，全球最大汽车天窗生产商伟巴斯特追加中国市场投资3亿元，在武汉蔡甸建设新工厂，生产高端全景汽车天窗。
    伟巴斯特武汉新工厂占地67000平方米，计划到2021年实现每年200万套高端天窗产能，约占中国市场汽车天窗产能的五分之一。
    武汉新工厂大尺寸全景全系列汽车天窗产品中，顶部可开启式全景天窗市场领先。该天窗产品和汽车车顶紧密融合，造型优美动感，结构紧凑，是目前中国汽车消费者较为青睐的潮流技术。
    伟巴斯特集团公司总部位于德国慕尼黑附近的斯多克多夫，是世界100强汽车零配件供应商之一，核心业务包括研发生产传统汽车天窗、全景天窗、敞篷车折叠车顶系统以及加热制冷系统。
    伟巴斯特武汉新工厂生产的天窗系统目前计划主要供给神龙汽车、上汽通用、广汽菲亚特克莱斯勒、众泰等。

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天河机场快速路改线沥青铺装完成
孝感市区至天河机场只需15分钟
    湖北日报讯 （记者汪洋、通讯员程璟）昨日，天河机场快速路改线工程路面沥青铺装完成，预计年底与此前贯通的孝汉大道武汉段同步通车，打通孝感与天河机场、汉口中心区之间的快速通道。
    该工程通车后，开车从孝感市区至天河机场，将由40分钟缩短至15分钟；至汉口唐家墩，将由80分钟缩短至30分钟。
    黄陂盘龙城也因此受益。目前，从盘龙城开车前往机场，需绕行外环高速后，再经由机场二通道才能抵达，耗时超过20分钟。机场快速路改线，今后可从地铁机场线航空总部站附近收费站，进入机场一通道，经新建的快速路直接前往机场，全程仅需5分钟。

danny1988

中国农业发展银行授信300亿建设北湖新城

9月19日上午，青山区人民政府与中国农业发展银行湖北省分行授信协议签约仪式在青山区人民政府会议室隆重举行。此次签约，标志着双方建立稳固的战略合作伙伴关系，为推进青山区东部城中村综合改造，打造“一区三城”奠定了良好的基础。
”

此次，农发行湖北省分行支持青山区城乡一体化建设意愿强烈，将重点支持青山区城中村（棚户区）改造、水利建设、城乡一体化建设、林业资源开发与保护领域，预计未来三年内，可向上述重点领域提供300亿元信用额度。

签约仪式上，青山区委书记苏霓斌和中国农业发展银行湖北省分行行长胡世财分别致辞和讲话，两位领导都表示建立长久合作的良好愿望，双方携手并肩，实现共创双羸的局面。

区委常委、区政府党组成员杨新与农发行湖北省分行副行长吴登芬分别代表双方签署了《中国农业发展银行湖北省分行与青山区人民政府授信协议》。

青山区委书记苏霓斌、区长刘栿堂，农发行湖北省分行行长胡世财、省分行营业部总经理陈则高、汉正街控股集团董事长雷鸣上台鉴签，并一同合影留念。

fujh790627

招商招才招项目，武汉每天不一样！