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[城建规划] 郑州农业路高架斜拉桥(郑北大桥)承重力打破国内纪录

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发表于 2017-10-25 18:30:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
       中原网讯(郑报融媒记者 冉小平 通讯员 刘炯)
       农业路高架中段进入桥上施工阶段。28日上午8点,农业路高架中段首联连续梁开始浇筑,这是农业快速路中段主线高架桥的第一联,也是郑北大桥施工建设的重要节点。
       中铁大桥局承建的郑北大桥为农业快速路的控制性工程。该桥为独塔双索钢混凝土结合梁斜拉桥,桥宽43米,设计双向10车道。主塔墩采用预应力钢筋混凝土H形索塔,塔身高达150米。郑北大桥也是国内同类桥型中最宽的钢-混结合梁斜拉桥,斜拉索最大索力承重约900吨,打破国内同类桥梁中斜拉桥索力承载的纪录。

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 楼主| 发表于 2017-10-25 18:33:12 | 显示全部楼层
爱楼也爱大桥,这个桥建成将是郑州城区内最壮观的大桥,远远就可望见,将成为郑州新的地标。
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 楼主| 发表于 2017-10-25 18:40:24 | 显示全部楼层
gaoloumi2006 发表于 2017-10-25 18:37
塔身高达150米,很不错

期待早日建成         
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发表于 2017-10-25 19:07:20 来自手机 | 显示全部楼层
塔身150米,也算是为郑州贡献一座超高,还是双塔。哈哈哈
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发表于 2017-10-25 19:09:17 | 显示全部楼层
大漠孤烟直~ 发表于 2017-10-25 19:07
塔身150米,也算是为郑州贡献一座超高,还是双塔。哈哈哈

这也行。那郑州发电厂的烟囱有的快200米了,不也相当于贡献超高了
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发表于 2017-10-25 20:00:13 来自手机 | 显示全部楼层
双向十车道,再加上地面的,通行能力很强大
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发表于 2017-10-25 20:44:36 | 显示全部楼层
大漠孤烟直~ 发表于 2017-10-25 19:07
塔身150米,也算是为郑州贡献一座超高,还是双塔。哈哈哈

这只是普通建筑物,不是高楼
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发表于 2017-10-26 09:05:01 | 显示全部楼层
吸取彩虹桥的教训,避免后续的麻烦
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发表于 2017-10-26 09:09:21 | 显示全部楼层
徐州N年前就有跨铁路斜拉桥了。郑州的这个应该比徐州的跨度大
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 楼主| 发表于 2017-10-26 09:49:09 | 显示全部楼层
llllxb 发表于 2017-10-26 09:09
徐州N年前就有跨铁路斜拉桥了。郑州的这个应该比徐州的跨度大

建成后可以登上桥看最大的编组站   
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发表于 2017-10-26 09:52:14 | 显示全部楼层
dfgr554441 发表于 2017-10-26 09:49
建成后可以登上桥看最大的编组站

骑电驴上去?
汽车不能在上面停吧
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 楼主| 发表于 2017-10-26 09:54:56 | 显示全部楼层
llllxb 发表于 2017-10-26 09:52
骑电驴上去?
汽车不能在上面停吧

走上去            
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 楼主| 发表于 2017-10-26 09:55:28 | 显示全部楼层
kfs101 发表于 2017-10-26 09:05
吸取彩虹桥的教训,避免后续的麻烦

彩虹桥咋麻烦了      
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发表于 2017-10-26 09:57:07 | 显示全部楼层
彩虹桥是不是就那样啦,不听说 大修吗            怎么个大修法
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发表于 2017-10-26 15:47:29 | 显示全部楼层
maomao1996118 发表于 2017-10-25 19:09
这也行。那郑州发电厂的烟囱有的快200米了,不也相当于贡献超高了

哪儿有200米的烟囱啊 。。。  没有吧
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