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发表于 2018-3-5 00:21:10
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广州作为华南交通枢纽的地位还暂时不是深圳能够取代的,要利用好这个优势发展物流产业,南沙港能不能干得过盐田蛇口就看海陆联运的效率能不能赶上来了。广州港从八十年代起就逐渐落后,从南沙港开始才是冲着国际航运枢纽这个目标去的,但是深圳和香港的货柜码头已经非常成熟,航运服务方面广深暂时还打不过香港,但是进出口货物的大头要被广深瓜分掉,未来香港会更加专注于转运而非进出口业务。如果南沙要超越香港的话,得看自贸区政策落实得如何,最好能承接香港的航运服务业。物流行业的兴盛带来的是货物流和资金流,对于巩固广州一线城市的地位有相当重要的意义。 |
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