南湖地区7号线还路情况[手机渣图]

青木大佐

先附赠几张江天被炸后的武珞路景









感觉有点空，有木有



那么高的楼，倒下了  也就这么点高的建筑垃圾

青木大佐

本行程为李纸路+三环线路口，沿着整个李纸路+恒安路行进，这也是目前7号线在南湖地区的走向，一路上有五个站“野芷湖站、板桥站、湖工大站、建安街站、瑞安街站”，野芷湖站附近是工地，没法看，这里就看看另外4个站及其周围，另外李纸路扩宽工程这个马拉松工程完工了，大家凑活着看吧




李纸路走到头  前面是三环线  但是立交没建好
野芷湖站应该在这附近  但没看见

这附近巡司河在挖河道，重修河道，并修一座过河桥



沿着李纸路往北


过南环铁路


路遇一小鲜肉集中营

青木大佐

往前开不久


就到了板桥站附近




往南望


还是往北望，路两边的板桥站
李纸路扩宽了，两边的农民房子都拆了，但是路扩的也太窄了
又没有拆迁压力，休这么窄是为什么

青木大佐

快到湖工大了






到了湖北工业大学门口，不过湖工大站不再湖工大门口  而是往北再走30-50米左右


马上到了李纸路+南湖大道交汇丁字口


湖工大站就在路口以北20米处，西侧巡司河边还有残留的少量农民房没拆




再往北开
路边还是湖工大站

mrrko

还路后依旧很破啊

青木大佐

再往前开一点
巡司河河岸治理在这里开始变得姣好了
这里河岸的破房子也都没了
就是路太窄了点

这里也是二环线（杨泗港大桥武昌段）经过的地方，路边已经打围了，不好拍

青木大佐

来到了恒安路，曾经的南湖机场跑道，南湖地区最早开发的一片地区的主干道，这里道路宽阔，有主干道的感觉，正前方偏右一点点636历历在目


马上到了建安街，建安街站就在图中右侧，位于建安街+恒安路口南侧



建安街站就在图中右侧，位于建安街+恒安路口南侧



建安路站到了，还路了，不得不说这湖工大站到建安路站好远，一站有2.2公里——相当于一般地铁一站的2倍！相当于“复兴路—首义路”一站的3倍！中间没有什么阻碍，不知道为什么这一站这么长！

青木大佐

再继续往前，还是恒安路







到了恒安路的尽头，这里是瑞安街站


一直不知道“恒安路+李纸路”这条连接三环、二环的大宽主干道，就和雄楚大街、中山路、鹦鹉洲大桥近在咫尺，中间就几栋三层楼的民房和铁路隔着（见图中正前方），为什么不修个高架联通上述主干道？为什么这么简单却不把南湖地区的主干道连接整个武汉的快速路网，同时也增加一条连接“1、2、3环”的干道？而成本只需要拆几栋027社区以西的3层楼民房，修一座高架，优化目前栅栏口立交就行了！

图完！

总之，目前恒安路沿线，楼房多是南湖地区开发最早的一批住宅，基本上是上世纪90年代“南湖花园”的部分，现在已经老化了，市容不能看，又是多层，显不出来气势，有点郊区的赶脚。不过只要外墙粉刷，优化绿化就可以了，成本不需要很高，主要是路网的问题。

zhangshuang2082

青木大佐 发表于 2018-6-29 09:14
来到了恒安路，曾经的南湖机场跑道，南湖地区最早开发的一片地区的主干道，这里道路宽阔，有主干道的感觉， ...

我日尼玛，恒安路还是水泥路面！

7号线本身就属于大站快车线路，站间距很大，总共才19座车站。

卡卡的爸爸

武珞路的几栋建筑，拆不得，就好好把立面改造一下，这条道路说实话，目前感官不好，因为很多建筑立面与大环境不协调

zhangshuang2082

很喜欢的纪实跟拍贴，希望楼主也去看看丁字桥南路那边的情况。

被猫追杀

南湖的交通真的是被铁路卡的死死的

寒蝉

7号线是解决南湖地区居民出行的有力举措，但还是远远不够的，需要优化路网。巡司河听说治理得不错，楼主能否来个纪实报道？

tony928

南湖的路网太少  被几条铁路拦下来