2019年1月7日武汉新闻汇总

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超越中关村 居全国第一
12家企业获颁光谷“新物种奖”
    长江日报讯（记者李佳 通讯员龚学艺）5日，2019光谷互联网+创新发展论坛上，首次颁出12家企业“新物种奖”。

    “四年前，光谷发现了斗鱼，这意味着光谷突然从一个跟随性的地区，成为了引领性的地区”，长城战略咨询研究所所长王德禄回忆起光谷互联网产业发端时说，中国的产业走向全球引领，主要要在全球创造新的产业。他认为，光谷为全球贡献了直播等新兴产业。

    据了解，光谷早在2015年就在全国率先组建了互联网+办公室，迅速发展为拥有斗鱼、卷皮、盛天网络、宁美国度“四小龙”，尚德机构、安翰光电、斑马快跑等“独角兽”为代表的2000多家互联网企业，吸引了小米、科大讯飞、小红书等60多家国内知名互联网企业在光谷设立第二总部。目前从业人数达到10多万，30岁以下的超过50%，35岁以下的超过90%。2018年被认为进入了资本寒冬，而在这一年，光谷互联网企业融资总额超100亿元，比2017年增长38.8%。

    由东湖高新区主办的2019光谷互联网+创新发展论坛，首次颁出“新物种奖”。“新物种”是伴随互联网技术发展起来的新经济“物种”，主要表现为“四新一高”，即新技术、新产业、新业态、新模式和高科技。光谷提出该奖项，主要为呼应“鼓励创新”的光谷文化，支持创新经济发展。

    经企业自荐，园区推荐，广泛征求专业机构意见，用光电和人工智能技术改善机器视觉的合刃科技、开创了互联网化的“供应链技术+物流服务+金融场景”新业态的司机宝、打造国内第一家消费者直采俱乐部的大件会、提供高精度轨道地图为高铁安全运行保驾护航的羲和时空等12家企业被授予“新物种奖”。

    “原创性产业将诞生新物种，并涌现大量的独角兽”，王德禄说，光谷在新物种方面已超越中关村，居全国第一。

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武汉今冬人才需求量居全国第九
白领求职平均薪资7710元
    长江日报讯（记者章鸽 实习生孟星辰 关莹 通讯员白雪）2018年冬季，知名人才网站智联招聘持续监测全国37个主要城市的职场竞争态势，分析得出《2018年冬季中国雇主需求与白领人才供给报告》。该公司6日发布，武汉今冬人才需求量进入全国前十，排第九名。武汉地区薪酬水平较高，2018年冬求职期的平均薪酬为7710元，平均月薪4000元至6000元的职位占职位总量的33.9%，8000元以上的占29.8%，占比较上一季度有所上升。

    据悉，武汉地区2018年冬季竞争最为激烈的职业是计算机软件行业，其次是房地产/建筑/建材/工程行业，通信/电信/网络设备行业排在第三，贸易/进出口和互联网/电子商务行业的竞争指数位列第四和第五。计算机和互联网/电子商务行业发展渐趋成熟，薪资水平较高，保持对人才的高吸引力，求职者众多，竞争激烈。不断加码的调控政策，使得房地产行业加快经营领域多元化，对人才的吸引力较大，简历投递数环比指数显示，房地产行业的增幅略低于其他行业，导致竞争指数在原有基础上有所降低，但竞争激烈程度仍处于前列。

    今冬武汉地区的十大高薪行业也有所变化，信托/担保/拍卖/典当的平均月薪最高为9983元；其次为基金/证券/期货/投资行业，薪酬水平为9763元；再次是中介服务行业，平均月薪为9389元。武汉地区平均薪资排名前十的行业，基金/证券/期货/投资行业的排名没有变化，平均薪资水平有所上升；信托/担保/拍卖/典当行业发展较快，平均薪资水平和排名较上一季度上升幅度较大，进入前十榜单并位列第一；通信/电信运营、增值服务行业和IT服务(系统/数据/维护)行业也进入前十位的榜单中。

    智联招聘专家建议，求职者在职场竞争中，应利用自身所长、结合行业发展变化的规律，提高竞争力，在合适的时机找到合适的工作岗位。

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阳逻保税园区实现跨越式发展
全年进出口货值达2.3亿美元
    长江日报讯（记者汪文汉 通讯员谢琪）5日，长江日报记者从武汉新港综合保税园区获悉，阳逻保税园区2018年进出口货值实现2.3亿美元，超过全年目标值的53.3%，累计进出口箱量8284标准集装箱，进出区货物量达12.3万吨，实现了“从无到有，从有到优”的跨越式发展。

    武汉新港空港综合保税区2016年3月获***批复设立，采取“一区两园”模式，分为阳逻港园区和东西湖园区。2017年6月7日，武汉新港空港综合保税区通过国家验收。8月9日，武汉新港空港综合保税区正式封关运行，成为我省继武汉东湖综保区后第二家综合保税区。

    自封关运营以来，吸引了省内外优质企业向园区集聚。现有30家公司在阳逻港园区办理工商注册，同步投入运营的公司已达20多家。

    2018年7月15日，武汉阳逻国际港合资经营合同及多主体整合备忘录正式签订，标志着武汉长江中游航运中心的核心港、枢纽港、旗舰港——阳逻港迎来了“一城一港一主体”新时代，阳逻综保区也迎来了经营发展的历史节点。阳逻保税园区与武汉国际集装箱公司（阳逻港一期）、武汉港集装箱公司（阳逻港二期）达成合作，以综保区特有的政策优势提升阳逻港区的功能，吸引增量货源从阳逻港进出关，港区作业箱量大幅增加，全面发挥综合保税区的政策优势和阳逻港的区位优势，将港区进出口业务的“存量”变为阳逻综保区的进出口总值的“增量”，形成港口、客户、综保区的“三赢”局面。

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国家存储器基地三维闪存取得新突破
发布时间：2019-01-07 08:22:55来源：湖北日报


　　1月2日，正在建设中的国家存储器基地雏形初现。位于武汉光谷的该基地继成功研发中国首颗32层三维闪存芯片后，另一项技术取得新突破，为三维闪存带来前所未有的I/O高性能、更高的存储密度，以及更短的产品上市周期。国家存储器基地以芯片制造环节为突破口，集存储器产品设计、技术研发、晶圆生产与测试、销售于一体，全部建成后将填补我国主流存储器领域空白，为实现产业和经济跨越发展提供重要支撑。

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军运会执委会回应代表委员关切
武汉将拥首个冰上运动场馆
    湖北日报讯（记者胡弦、李源、杨然）武汉市“两会”期间，不少代表委员都在关注今年武汉最重要的“城市IP”——军运会。1月6日，来自军运会执委会场馆部、综合保障部、新闻宣传部、志愿者部和竞赛部等五部门负责人，走进“两会”会场，通报军运会最新信息。
    军运会执委会竞赛部负责人介绍，截至2018年11月30日，已有来自93个国家的超过万名参会人员报名，其中运动员超过7000人，赛事规模和参赛人员将成为历届军运会之最。志愿者部负责人通报，截至目前已经招募了1.27万名在校大学生志愿者。下月，新一轮志愿者招募将开启，预计将招募3万名志愿者。
    “军运会媒体中心赛后将改造为冰上项目运动馆，面向社会开放，弥补武汉地区冰上项目运动场馆空白；蔡甸国防园射击射箭场地赛后将用于国防教育和群众体验；武汉大学大学生体育活动中心、武汉体育学院体育馆、武汉商学院游泳馆等场馆，赛后将用于教学科研，并面向社会开放。在建的东西湖体育中心，赛时作为足球、乒乓球、水上救生等比赛项目场馆（地），赛后将作为区级体育中心。”场馆部负责人介绍，目前场馆设施项目正在有序推进，今年4月可实现项目全部完工。赛后场馆设施既可承办大型国际体育赛事，也可用于专业训练、教学科研和国防教育，并面向社会开放，用于全民健身。
    当前，武汉正借举办军运会之机，举全市之力精心雕琢城市形象。综合保障部负责人说，武汉市中心城区2400公里道路中，有1000公里将得到整治和提升。此外，武汉将秉持“近迎军运，长期惠民”的理念，让“天更蓝、水更清、树更绿、路更平、景更美”，真正做到“办好一次会，搞活一座城”，让老百姓持续、长久受益。

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26.9亿吨！长江年货运量世界内河居首
    湖北日报讯（记者雷闯、通讯员李璐）1月6日，长江航务管理局透露，2018年，长江干线年货物通过量达到 26.9亿吨，较 2017年增长7.6%，稳居世界内河首位。
    2018年，长江干线年集装箱吞吐量1750万标箱、三峡枢纽通过量1.44亿吨，均创下历史新高，其中，三峡枢纽通过量超过设计能力四成以上。长江干线运输结构进一步优化，货船平均吨位由前年的1630吨提升至1780吨。江海直达1140集装箱示范船“汉海1号”投入运营。长江干线万吨级泊位增加到587个。
    据介绍，一年来长江湖北段的内涵和颜值均大幅提升。宜昌至荆州、荆州至岳阳、岳阳至武汉河段枯水期最小维护水深分别提升至3.5米、3.8米、4.0米。从武汉出发，5000吨级船队能够常年直达荆州、3000吨单船能直达宜昌。去年底开工建设武汉至安庆段6米水深，到2022年长江中游“肠梗阻”有望彻底根治。

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“无创”治疗心衰，破解暴发性心肌炎救治难题
华中科技大学公布年度重大学术进展
    湖北日报全媒记者 方琳 通讯员 王潇潇

    “心脏上的问题”一直是生命医学领域的热点。1月4日，华中科技大学公布2018年度重大学术进展，有两个团队不约而同在该领域取得重大突破。

    “无创”治疗心力衰竭

    目前，我国心血管病死亡位居城乡居民总死亡原因首位，占40%以上。心力衰竭简称心衰，是所有心血管疾病如冠心病等的终末阶段，5年生存率为26%—32%。中国有1500万左右的心衰患者，是世界上患病人群最大的国家。
    2004年，王擎教授接触到第一个先天性静脉畸形骨肥大综合征，无意中发现一个新血管生成因子AGGF1，居然能促进血管新生。之前，治疗冠心病与心衰一般都是选择支架植入、搭桥手术，或者心脏移植，除了对病人造成痛苦和风险，还有12%的病人并不适合手术治疗。
    AGGF1的发现提供了一个新思路。14年来，团队致力于心衰新机制的研究和新治疗策略的开发，通过人工合成AGGF1蛋白质，率先发现，该因子可显著抑制心肌细胞凋亡，改善心功能，有效治疗心衰。这一成果也引领了冠心病、心衰无创治疗技术的发展。未来，无需手术，通过简单的AGGF1蛋白质注射或者靶向递送，就有可能预防和治疗心脏病。

    提升暴发性心肌炎救治率

    在所有心肌炎中，暴发性心肌炎最为严重和特殊。它好发于青壮年人群，起病急骤、进展迅速，患者很快出现循环衰竭，早期病死率50%以上。更可怕的是，此前全世界尚无公认的有效治疗方案。遇到暴发性心肌炎，医生大多应用经验性治疗方案，患者存活率一直得不到实质性提高。
    如何破解暴发性心肌炎的救治难题，是对心血管病领域的重大考验。
    同济医院心内科主任汪道文教授团队，总结多年临床工作经验，创造性提出“以生命支持为依托的综合救治方案”，创立诊治暴发性心肌炎的系统性理论体系。
    团队主笔发表的《成人暴发性心肌炎诊断与治疗中国专家共识》，是诊治暴发性心肌炎的全世界首个专家共识与指南。基于这一救治方案，同济医院收治的暴发性心肌炎患者存活率一举提高到95%以上，为挽救这些患者的生命发挥了巨大作用，为世界贡献了中国方案。

    探索学术“原始创新”

    1月4日当天，10个获奖团队成员现场分享并交流各自的研究历程。此次入选的10项成果，以基础学科为主，研究年限都比较长，有的跨越20年。10项成果涵盖人文社科、理科、工科、医科各大学科门类。湖北日报全媒记者注意到，10项成果中有3项属于医学领域，这是华中科技大学多学科交叉融合培育出的新的学科增长点。
    学术发展是大学发展的生命线。据悉，华中科技大学年度重大学术进展于2017年首次启动，遴选具有原创性、引领性的学术成果。
    “原始创新是科学研究事业的不竭动力，是推动人类社会发展的智慧源泉，牛津大学的教授说，他们的研究世界上没有第二个团队在做。我想，当有一天我校的学者也能自信地做出这样的判断，我们自然就可以说逐梦一流的愿望实现了。”华中科技大学校长李元元在颁奖典礼上说：“同时，要让我们的研究造福于人类、服务于社会、贡献给子孙，这是科学研究的光荣使命，也是科学研究者应尽的责任。”

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“无创”治疗心衰，破解暴发性心肌炎救治难题
华中科技大学公布年度重大学术进展
    湖北日报全媒记者 方琳 通讯员 王潇潇

    “心脏上的问题”一直是生命医学领域的热点。1月4日，华中科技大学公布2018年度重大学术进展，有两个团队不约而同在该领域取得重大突破。

    “无创”治疗心力衰竭

    目前，我国心血管病死亡位居城乡居民总死亡原因首位，占40%以上。心力衰竭简称心衰，是所有心血管疾病如冠心病等的终末阶段，5年生存率为26%—32%。中国有1500万左右的心衰患者，是世界上患病人群最大的国家。
    2004年，王擎教授接触到第一个先天性静脉畸形骨肥大综合征，无意中发现一个新血管生成因子AGGF1，居然能促进血管新生。之前，治疗冠心病与心衰一般都是选择支架植入、搭桥手术，或者心脏移植，除了对病人造成痛苦和风险，还有12%的病人并不适合手术治疗。
    AGGF1的发现提供了一个新思路。14年来，团队致力于心衰新机制的研究和新治疗策略的开发，通过人工合成AGGF1蛋白质，率先发现，该因子可显著抑制心肌细胞凋亡，改善心功能，有效治疗心衰。这一成果也引领了冠心病、心衰无创治疗技术的发展。未来，无需手术，通过简单的AGGF1蛋白质注射或者靶向递送，就有可能预防和治疗心脏病。

    提升暴发性心肌炎救治率

    在所有心肌炎中，暴发性心肌炎最为严重和特殊。它好发于青壮年人群，起病急骤、进展迅速，患者很快出现循环衰竭，早期病死率50%以上。更可怕的是，此前全世界尚无公认的有效治疗方案。遇到暴发性心肌炎，医生大多应用经验性治疗方案，患者存活率一直得不到实质性提高。
    如何破解暴发性心肌炎的救治难题，是对心血管病领域的重大考验。
    同济医院心内科主任汪道文教授团队，总结多年临床工作经验，创造性提出“以生命支持为依托的综合救治方案”，创立诊治暴发性心肌炎的系统性理论体系。
    团队主笔发表的《成人暴发性心肌炎诊断与治疗中国专家共识》，是诊治暴发性心肌炎的全世界首个专家共识与指南。基于这一救治方案，同济医院收治的暴发性心肌炎患者存活率一举提高到95%以上，为挽救这些患者的生命发挥了巨大作用，为世界贡献了中国方案。

    探索学术“原始创新”

    1月4日当天，10个获奖团队成员现场分享并交流各自的研究历程。此次入选的10项成果，以基础学科为主，研究年限都比较长，有的跨越20年。10项成果涵盖人文社科、理科、工科、医科各大学科门类。湖北日报全媒记者注意到，10项成果中有3项属于医学领域，这是华中科技大学多学科交叉融合培育出的新的学科增长点。
    学术发展是大学发展的生命线。据悉，华中科技大学年度重大学术进展于2017年首次启动，遴选具有原创性、引领性的学术成果。
    “原始创新是科学研究事业的不竭动力，是推动人类社会发展的智慧源泉，牛津大学的教授说，他们的研究世界上没有第二个团队在做。我想，当有一天我校的学者也能自信地做出这样的判断，我们自然就可以说逐梦一流的愿望实现了。”华中科技大学校长李元元在颁奖典礼上说：“同时，要让我们的研究造福于人类、服务于社会、贡献给子孙，这是科学研究的光荣使命，也是科学研究者应尽的责任。”

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2018年，是改革开放40周年，也是实施“十三五”规划承上启下的关键一年。

岁末之际，捷报频频传来：江汉区作为全国10个服务业综合改革示范典型之一，在国家发改委评估中，与来自全国的副省级城市、地级市、一线城市中心城区同台比拼，位居前列，最新数字显示，江汉区95栋商务楼宇中，年税收过亿元的多达23栋，较上年新增5栋，其中3栋楼宇突破十亿级。

2019市**工作报告中提到，“中心城区现代服务业创新升级，全市共涌现出50余栋纳税亿元以上的商务楼宇”。“ 这50余栋楼宇中，江汉区占了近一半。”江汉区**区长李湛给网友们晒出了成绩单，“2018年，江汉区新增年纳税亿元楼宇5栋，全区亿元楼宇总数达23栋，3栋楼宇税收突破10亿元。而且，还将有新的亿元楼诞生”。

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2019汉马报名人数超15万
创国内马拉松报名人数新高
    湖北日报讯（记者马明玉、通讯员邱茹婷）1月6日上午10时，2019武汉马拉松报名正式结束。根据组委会公布报名数据显示，报名总人数为155093人，与去年相比增长了11.3%，这也创造了国内马拉松报名人数的新高。此前，排名第一名的是2016上海马拉松，共有153163人报名。
    自2016年汉马创办，报名人数节节攀升。2018年的报名人数超过13万。2019汉马全程马拉松项目共66354人报名，与去年相比增长26.05%；报名半程马拉松的人数为55587人，提升了18.53%；13公里健康跑的报名人数为33152人，4年来首次呈下降趋势。不过，全程马拉松报名选手人数是衡量马拉松赛事的水平与档次的重要指标之一。此次汉马全程、半程报名增长，而健康跑减少，从侧面反映出专业跑者对该项赛事服务水平的认可。
    从报名人群上看，男女比例为男性占69.18%　，女性占30.82%。本地选手报名人数占比31%　，外地（含境外）报名人数占比69%。其中，年龄最大报名选手85岁，年龄最小选手16岁。除我省选手外，报名人数排名前三的省、直辖市为广东、北京和湖南。

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今年新增856公里运营里程 湖北省铁路将突破5000公里
发布时间：2019-01-06 07:17:58来源：湖北日报
　　湖北日报讯（记者廖志慧）1月5日召开的全省发改工作会议透露，今年我省铁路将实现新增运营里程856公里，成为有史以来新增运营里程最多的一年。

　　届时，我省铁路总运营里程将突破5000公里。

　　10个续建项目加快推进。汉十高铁、郑万高铁、安九高铁、黄黄高铁、蒙华铁路、黔张常铁路、汉宜线大福至仙桃城区支线铁路、武汉新港江北铁路香炉山至黄州段、鄂州三江港铁路物流基地、阳逻港支线铁路。汉十高铁、郑万高铁襄阳段、蒙华铁路、黔张常铁路、鄂州三江港物流基地、新建宜万铁路高坪站等6个项目投产运营。

　　一批新的铁路项目将有新进展。省铁路办表示，今年争取国家支持郑万高铁联络线、西安至十堰高铁全线开工；沿江高铁武汉至宜昌段、武汉枢纽改造工程纳入前期工作计划。同时争取国家启动呼南高铁可研审查。西十高铁线路西起西安市，穿越秦岭山脉，经商洛和十堰市，与建设中的汉十高铁相接，正线全长约266公里，其中陕西省境内179公里，湖北省境内87公里。目前项目审批各项前置要件已全部报送国家有关部委待批，计划2019年全线开工，2022年建成试运营。西十高铁将与在建的汉十高铁一起，构成武汉至西安高铁通道，成为湖北沟通广大西北地区的高速客运大动脉。

　　省铁路办介绍，今年我省铁路总运营里程将达到5150公里，其中高速和城际铁路1572公里。多式联运发展将加快推进，重点规划建设长江和汉江沿线港区疏港铁路，全面推进重点开发区、大型工矿企业和物流园区铁路专用线建设，解决好铁水联运“最后一公里”问题。

jojoyoyo

今天新闻有点少哦

cdhsqb

高位求进！武汉2018年GDP预计增速8%

湖北日报2019-01-06

1月5日，武汉市第十四届人民代表大会第四次会议开幕，武汉市**周先旺代表市**向大会作工作报告。报告显示，2018年武汉经济延续良好势头，预计地区生产总值增长8%左右，与上年持平，居全国同类城市前列。

区级经济支撑强化，武汉开发区、东湖高新区、江汉区、武昌区、江岸区、汉阳区、洪山区经济总量过千亿元;中心城区现代服务业创新升级，涌现出50余栋纳税亿元以上商务楼宇;新城区现代产业园加快建设，工业占经济总量比重稳步提升。市人大代表李青由衷感叹，每天不一样的武汉更上层楼，生活在这里幸福感很强

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武汉站日最高开行客车达473列


　　1月5日，南来北往的高铁动车在武汉火车站各股道上载客运行。当日，全国铁路实施新的列车运行图，调图后，开行列车进一步加密，武汉火车站日最高开行旅客列车达473列，可直达全国26个省会城市。

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武汉天河国际机场1月7日

当日总计划出港：266

当日总计划进港：268

合计534架次。