3000吨轮船直达合肥

nike22 · 发表于 2019-7-31 09:07:51

引江济淮中这一段将航道标准提高至I级，满足3000吨级船舶自由航行，以后104个集装箱的班轮，可以定期在合肥港洋山港之间运行，将大大促进外贸产业发展。

整个肥西段，将看到很多大轮行驶在城市间，淮河流域的货物通过江淮运河集散到长江流域，大大提升合肥的交通枢纽地位。

小猪奴奴 · 发表于 2019-7-31 09:11:18

不错，支持一下！！！

wgz2022786 · 发表于 2019-7-31 09:15:19

支持支持支持！！！

hfboy72 · 发表于 2019-7-31 09:18:33

引江济淮全程航道都能提升到一级吗

wallle · 发表于 2019-7-31 09:19:13

这个好，引江济淮得加快

nike22 · 发表于 2019-7-31 09:20:29

hfboy72 发表于 2019-7-31 09:18
引江济淮全程航道都能提升到一级吗

那比较难哦，实际上入江通道也只有兆河具备彻底的一级航道水准

GL1234 · 发表于 2019-7-31 09:44:33

无信息来源的脑补贴，104TE∪(20英尺柜)的集装箱船早就跑合肥一芜湖朱家桥港，合肥一南京龙潭港，至于合肥一洋山港，至少要用200TEU以上的船跑才能保证安全禾盈利。这个还在酝酿中，距实现还有几年，江淮运河没有升一级的计划，也无必要，淮河上游及河南沙颖河的航道也才三，四级。上派镇下面的临港经济开发区，码头就是2000吨级。

zzysuperman · 发表于 2019-7-31 09:54:51

3000吨小船

nike22 · 发表于 2019-7-31 10:04:21

GL1234 发表于 2019-7-31 09:44
无信息来源的脑补贴，104TE∪(20英尺柜)的集装箱船早就跑合肥一芜湖朱家桥港，合肥一南京龙潭港，至于合肥 ...

自己百度，关键词：兆河一级航道

nike22 · 发表于 2019-7-31 10:10:08

7月4日，市发改委副主任陆勤山、杨有明赴兆西河（无为段）现场调研一级航道升级建设工作。省发改委基础产业处调研员易向红、省巢管局住建局副局长徐其银、省交通勘察设计院副院长汪海生等参加调研。　　在听取兆西河现状的介绍后，实地查看了凤凰颈排灌站、庐铜铁路桥等重要节点，就凤凰颈船闸建设生态保护和水运交通等进行了充分的讨论。杨有明副主任指出，凤凰颈船闸位于兆西河航道入江口，是谋划兆西河一级航道建设的关键工程，下一步要扎实开展生态影响专题研究和环境影响评价论证工作，在严格遵守生态红线的基础上，尽快拿出切实可行的工作方案；陆勤山副主任强调，建设兆西河一级航道与正在开工建设的引江济淮工程是相辅相成的，对发挥引江济淮功能，推动我市经济社会发展具有重要意义。

GL1234 · 发表于 2019-7-31 10:24:15

nike22 发表于 2019-7-31 10:04
自己百度，关键词：兆河一级航道

巢湖通江一级航道与上派镇里跑大轮船没关联。一级航道很可能初期只通到庐江龙桥港，后期或沿巢湖南岸通到庐江白山，肥西三河。

nike22 · 发表于 2019-7-31 11:03:05

GL1234 发表于 2019-7-31 10:24
巢湖通江一级航道与上派镇里跑大轮船没关联。一级航道很可能初期只通到庐江龙桥港，后期或沿巢湖南岸通到 ...

那也不容易了啊

rac · 发表于 2019-7-31 11:46:19

大合肥早日问鼎集装箱安徽吞吐量第一。目前集装箱吞吐安徽第二。再接再厉

U903U · 发表于 2019-7-31 14:18:02

好消息。顶顶

心潭：） · 发表于 2019-7-31 16:52:43

江淮航运中心来了。

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