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[城建综合] 深圳地铁6号线支线规划调整从东莞黄江南延到福田深港科技合作区全长56.7公里

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发表于 2020-9-24 22:03:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 摩天圳 于 2020-9-24 22:06 编辑

线路全长由10几公里延长到50多公里估计会独立起名使用新的命名,该线路是深莞一体化进程的重要线路之一

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 楼主| 发表于 2020-9-24 22:05:56 | 显示全部楼层
这是链接综合性国家科学中心的主轴心线,中山大学深圳校区可以坐地铁直达深圳福田中心区
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发表于 2020-9-24 22:25:54 | 显示全部楼层
可惜了,6B
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发表于 2020-9-24 22:34:13 | 显示全部楼层

6b够了 光明的主要是去南山 13是8A
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发表于 2020-9-24 22:37:55 来自手机 | 显示全部楼层
应该把松山湖,大学城,深港合作区串联起来,科技线
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发表于 2020-9-24 22:38:09 | 显示全部楼层
这条线串连起很多人口密集或者重点发展区域,应该争取进5期
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发表于 2020-9-24 22:40:51 来自手机 | 显示全部楼层
北站地铁线好密集
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发表于 2020-9-24 22:59:33 来自手机 | 显示全部楼层
可以把7号线延长至九龙山
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发表于 2020-9-24 23:11:17 | 显示全部楼层
我关心的是什么时候施工啊?
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发表于 2020-9-24 23:50:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 vigor 于 2020-9-24 23:58 编辑

深大城际深圳段、深汕高铁、深汕高速......深圳这些项目建设正提速!

深大城际、深惠城际、沈海高速、深汕高铁的深圳段线路及占用基本生态控制线情况(草案)日前在市规划和自然资源局展厅和官网同步公示。

由市轨道办牵头,各部门通力协助,轨道交通类重大建设项目的审批和相关工作正在加速,力保如期开工。

感觉深圳目前把精力和财力优先打造东向高铁,轨道,高速公路交通,向北(东莞)方向的交通规划估计五年内不会开工。
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发表于 2020-9-25 04:43:29 来自手机 | 显示全部楼层
这样纯属重复建设,光明科学城目前看没有那么大的出行需求量,本身6号线已经通到福田了。现在要加快建设深圳东西线路建设,尤其是18号线。把33号线设计成城际线,车厢制式不是大运量的地铁车厢,那就是浪费一条地铁线路,为了上马而不惜牺牲实用性,重蹈穗深城际覆辙。
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发表于 2020-9-25 05:19:12 来自手机 | 显示全部楼层
跟6号线主线和4号线重叠太多了,意义不大
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发表于 2020-9-25 09:49:24 | 显示全部楼层
龙华已经接连修了好几条到福田的线了,4、6、22,现在最缺的是到南山的27号线。
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发表于 2020-9-25 12:16:44 来自手机 | 显示全部楼层
应该调整一下不要走梅林关了,通过梅林关有5条线了太密集
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发表于 2020-9-25 20:21:02 | 显示全部楼层
dunn 发表于 2020-9-25 04:43
这样纯属重复建设,光明科学城目前看没有那么大的出行需求量,本身6号线已经通到福田了。现在要加快建设深 ...

这条线开通起码七八年后的事情了…
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