G4231南京-九江高速公路（无为至安庆段）

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         1月28日，天长至天柱山高速公路无为至安庆段开始勘察设计招标。这也意味 着天天高速无为至安庆段离开工不远了。
        根据招标公告内容，该项目路线起于无为市襄安镇东北侧，与铜商高速公路交叉，接规划的天天高速和县至无为段，路线自东北向西南，经襄安镇西北跨西河后，沿长江北岸布设，经竹丝湖东、枫沙湖东，于陈瑶湖西上跨京台高速，向西经项铺、会宫至枞阳北，以隧道形式穿越巨石山省级森林公园 ，后经罗岭镇、五横乡、凉亭乡至合安高速公路，接规划的天天高速安庆至潜山段，路线全长约 119.207公里。
       全线采用双向四车道，整体式路基宽度27.0米，沥青混凝土路面，设计速度120公里/小时。天天高速无为至安庆段是安徽省高速公路网布局“横八”扬州至九江高速公路中一段，是规划的高速公路南京至九江的一段，是安徽省北沿江高速的重要组成部分，是形成连接江苏、安徽、湖北 、江西等沿江地区联系的高速公路大通道，对于完善沿江综合立体交通走廊，支撑长江经济带战略实施意义重大。
       该项目作为安徽省长江以北地区对接南京等先发地区的一条快速通道已纳入其建设序列中。该项目 建成后将与安徽省北沿江高速各路段共同构成江北地区一条新的沿江通道，对推进长三角一体化发展 具有重要意义。该项目的建设加快了安徽高速公路网的形成，有利于提高安徽省沿江各市之间以及与长三角城市群 其他城市的互联互通水平，同时有利于形成皖江城市带承接产业转移示范区大通道。
新闻来源

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天天高速无为至安庆段工程社会稳定风险分析信息公开及意见征求

猪头丙19880628

合肥应当是准备在枞阳和无为沿江搞合铜芜产业园了。

窗外小蜜蜂

到岳西就没一条水平线路，非的沿江

huanglei2631

芜湖也要加快启动和县到无为的了，不然天天不直，看着难受

huanglei2631

窗外小蜜蜂 发表于 2022-2-1 23:39
到岳西就没一条水平线路，非的沿江

岳西会有一条从桐城到无为的

快乐的长江

窗外小蜜蜂 发表于 2022-2-1 23:39
到岳西就没一条水平线路，非的沿江

看上面蓝色的线，无岳高速。。。。

窗外小蜜蜂

快乐的长江 发表于 2022-2-3 11:43
看上面蓝色的线，无岳高速。。。。

岳西水平到宣城方向

huanglei2631

窗外小蜜蜂 发表于 2022-2-3 18:17
岳西水平到宣城方向

了解下无桐高速，到无为上二桥去宣城快得很

2015612dhuhi

北沿江高速无为至安庆段计划年底开工

08-09 00:12

记者从安徽省交通厅获悉，我省计划于今年年底开工建设北沿江高速公路无为至安庆段。

目前，北沿江高速公路无为至安庆段初步设计已获批。该段已开展先行标、预制标施工，先行工程长河特大桥正在开展桥梁桩基施工。

今年上半年，全省共完成交通固定资产投资558.4亿元，同比增长35%。其中，完成公路投资496.2亿元，同比增长34%。

此外，记者了解到，今年安徽省交控集团共承担合枞、黄千、滁天高速等20条高速公路建设任务，总里程1418公里。其中，拟建成池祁二期、滁天、合枞、黄千、庐桐改扩建段、合六改扩建、合芜改扩建高速等7个项目。

窗外小蜜蜂

huanglei2631 发表于 2022-2-4 21:51
了解下无桐高速，到无为上二桥去宣城快得很

岳西直连塔桥枢纽不好吗？非要连个石涧枢纽，搞不明白

2015612dhuhi

芜湖今年将新开建一条高速公路

2023-02-09 00:26

      记者日前从市交通运输局获悉，由芜湖市牵头的G4231南京至九江高速公路和县至无为段项目工程可行性文本完成，相关专题编制已经启动，力争年内开工建设。

      该项目起于马鞍山市和县姥桥镇西北侧姥桥枢纽，与G4221沪武高速公路交叉，顺接既有滁马高速公路，路线自东北向西南布设，经和县、鸠江区、含山县、无为市，终于无为市襄安镇西侧，与S30铜商高速交叉，与待建无为至安庆段高速顺接。项目路线全长69.3公里，其中芜湖段约50.9公里、马鞍山段约18.4公里，拟采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120千米，估算总投资约100.5亿元。

       据悉，G4231南京—九江高速是我国东西横线的一条沿江联络线，也是国家综合立体交通网主骨架中“长三角—成渝”主轴的重要组成部分。和县至无为段项目为G4231南京—九江高速组成部分，同时为安徽省“五纵十横五十四联”的横八线，建成后将形成芜湖通往南京方向高速第二通道，打通安徽长江北岸交通纽带，构建连通江西、安徽、江苏重要通道，加快推动芜湖融入长三角。

YGH小童鞋

和县到无为的啥时候开始哦，这样也算是有大圈环城高速了

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天天高速无为至安庆段铜山隧道双幅贯通

2024-08-15 00:12

        记者从安徽省交控集团获悉，近日，天天高速无为至安庆段铜山隧道右线顺利出洞，隧道实现双幅贯通。

        铜山隧道位于铜陵市枞阳县金社乡境内，设计采用与路基同宽的分离式隧道。隧道单洞净宽13.75米，为双单洞三车道。隧道岩体较破碎，地质条件较差，施工安全风险相对较高。本次双幅贯通标志着隧道建设进入快车道，有力推动了天天高速项目进展。

        天天高速（天长至天柱山高速公路）无为至安庆段路线起自无为襄安镇东北侧，与铜陵长江公铁大桥北岸接线交叉，路线自东北至西南布设，终点至怀宁县凉亭乡与合安高速安庆连接线交叉，路线全长约119.207公里。沿线主要经过芜湖无为市、铜陵郊区及枞阳县、安庆宜秀区及怀宁县。全线采用双向四车道高速公路建设标准，设计时速120公里。

        天天高速无为至安庆段，是高速路网布局“横八”线中一段，是我省北沿江高速的重要组成部分。项目的建设是响应“长江经济带”和“长三角一体化”国 家战略的需要，对于完善沿江综合立体交通走廊，支撑长江经济带国 家战略实施意义重大。