》》》紧锣密鼓！南宁市郊云巴来啦！

摩天大汉 · 发表于 2022-6-2 15:50:03

据悉，作为南宁与比亚迪签订的一揽子合作方案的一部分，比亚迪云巴的主要零部件生产、车辆总装和研发基地项目将在今年第四季度左右落户南宁。同时，南宁已经开展云巴icon示范线路的规划设计工作，设计工作由南宁地铁全部5条线的设计单位——广州地铁设计研究院icon牵头。

enjoyspeedbird · 发表于 2022-6-2 15:55:56

这种东西怎么说，需要审批的不如建地铁，不要审批的不如公交车，处于一个非常尴尬的位置。与其搞这种擦边球，还不如深化与中车的合作。

twty · 发表于 2022-6-2 16:05:56

看来意思就是未来的市郊线都采用云巴这种制式咯....

tongdaoer · 发表于 2022-6-2 16:08:17

建高架桥不如建高架快速路，建地面不如建市政路

龙江子2019 · 发表于 2022-6-2 16:08:40

天啊，报价这么接近

茅臺小八 · 发表于 2022-6-2 16:13:31

赶紧开干

IMAX3D · 发表于 2022-6-2 16:17:31

上吧，至少比地铁等来等去要好，搞完这几条以后市郊后再搞地铁

茫点 · 发表于 2022-6-2 16:29:13

梦想小火车？

kobkob · 发表于 2022-6-2 16:42:47

下午刚看到招标的图片，没想到已经确定中标人了，速度真快。

meizulyh · 发表于 2022-6-2 16:46:16

tongdaoer 发表于 2022-6-2 16:08
建高架桥不如建高架快速路，建地面不如建市政路

不不不，起码这种市政的车讲规矩，私家车不讲规矩。

河童 · 发表于 2022-6-2 17:20:52

我觉得沿着邕江边可以搞一条光顾线路，也是一道靓丽的风景线了（话说要是南宁的比亚迪先开通运营了，桂林要气死了吧）

twty · 发表于 2022-6-2 17:32:23

有什么好气死的哦，再说云轨和云巴是两个不同的制式，运量也不同...

safarig · 发表于 2022-6-2 17:44:18

河童发表于 2022-6-2 17:20
我觉得沿着邕江边可以搞一条光顾线路，也是一道靓丽的风景线了（话说要是南宁的比亚迪先开通运营了，桂林要 ...

没什么好气的，云巴也就比双层公交好一点，成本还高。比亚迪其实早就想把桂林的云轨换成云巴了，云轨生产基地也换成云巴基地，不过桂林市不同意。

kobkob · 发表于 2022-6-2 17:44:32

合肥已经出了低运量轨道的规划了。估计除了重点城市，其他二线城市都是采用低运量轨道搭配地铁这种模式了。