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2025年5月24日凌晨5时，中咨集团庆阳G309线西合公路项目控制性工程——马莲河特大桥中跨实现首次精准合拢。此次里程碑式突破，为项目年内竣工通车奠定坚实基础。马莲河特大桥主桥为125+5×230+125米六塔七跨预应力混凝土矮塔斜拉桥，桥宽28米，主桥16#主墩高178米，是国内黄土地区跨度最大、联跨最多的矮塔斜拉桥，也是目前国内外最高的多矮塔PC梁斜拉桥。按照设计图纸，马莲河特大桥共分四次合拢，合拢顺序为先中跨后边跨，本次为首次合拢。为确保中跨合拢的施工质量与精度，项目提前编制施工方案，并经专家论证通过；在施工过程中，严格执行施工方案，采用高精度测量技术，实时监测桥梁结构变形；合拢时，采用顶推力及位移量双控，严格控制混凝土浇筑质量，有效避免裂缝产生。在施工期间，技术人员24小时轮班值守，克服强风等不利因素影响，以毫米级的精度顺利完成了中跨合拢任务。马莲河特大桥中跨合拢的成功，标志着大桥建设已进入最后冲刺阶段，目前边跨挂篮悬浇施工已推进至26#块，按照施工计划，预计8月份将实现全桥贯通。马莲河特大桥不仅是西合项目建设的重要节点，也是区域交通网络建设的关键一环。项目建成后，将极大改善庆阳革命老区的交通出行条件，大大缩短区域间的通行时间，促进沿线经济、文化交流，对推动区域经济一体化发展、提升城市综合竞争力具有重要意义。 |
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发表于 2025-5-26 17:56:02
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