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[城建综合] 2025年深圳国内税收约8300亿,同比大涨11.2%位居第一增量835亿

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发表于 2025-12-26 16:05:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 摩天圳 于 2026-1-24 19:15 编辑

最近几年,中国主要城市的人气如何?哪些城市人气上升,哪些城市人气下降了?

今天我们通过一个重要的辅助指标来看一下。

这个指标就是城市交通客运量,它包括公交汽车、电车,地铁、轻轨,出租车、网约车,以及轮渡、索道的交通运输量。

我们一共查到了8个城市的数据。北京、上海、天津、重庆的数据来自交通部官网,深圳、广州、南京和武汉的数据来自当地交通局官网。

目前各地只公布了2025年前10个月的数据,我们拿它跟**之前的2019年的前10个月数据进行对比,就有了如下表格:



8个城市里,只有深圳的数据大幅上升,同比涨了接近20%。

那么问题来了:为什么8个城市里有5个降幅较大,只有1个城市显著增长?

第一个因素,跟最近几年经济状况有一定关系。在一些大城市,实际就业人数可能有所降低,到这些城市出差的人数可能也下降了。

第二个因素,是最近几年城市交通方式发生了一场革命:电动自行车崛起,分流了公交出行(公交车+地铁等)的人数。

最近几年,几乎所有大城市电动自行车数量都是暴增的。四大一线城市电动自行车的数量都超过500万辆,其他二线城市也不遑多让。

在这场交通革命的冲击下,很多地方的“城市客运量”增长乏力,或者下滑。

但深圳显得有点另类,“城市客运量”逆势增长。尤其是深圳,在电动自行车暴增数百万辆的情况下,数据依然亮眼,只能解释为**后人气恢复得最好。

重庆最近几年经济增长也不错,GDP超过了广州。重庆的城镇化率依然在提高,中心城区汇聚的人口在增长,即便有电动自行车分流,“城市客运量”依然强劲。

城市客运量下降幅度超过或接近30%的广州、武汉、天津,就很难完全用电动自行车分流来解释,实际生活人口可能真的比2019年下降了。

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发表于 2025-12-26 17:58:16 | 显示全部楼层






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发表于 2025-12-26 18:57:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 tiankk7 于 2025-12-26 18:58 编辑

刚刚回到家,路上又是大塞车,,,,,, 这几个月明显感到深圳的交通状况比以前拥挤多了!


看来只要国内经济吃紧,深圳的人气就会爆棚,内地年轻人都涌向深圳来找工作赚钱。

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发表于 2025-12-26 22:33:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱国者999 于 2026-1-26 10:16 编辑

2025年终大盘点-深圳篇



-https://www.sohu.com/a/971931226_122465134
-https://www.news.cn/local/202512 ... 22018cf5ec92/c.html
-http://www.china.com.cn/txt/2025-12/31/content_118255260.shtml
-https://gaoloumi.cc/forum.php?mo ... &extra=page%3D2
-https://gaoloumi.cc/forum.php?mo ... &extra=page%3D1
-https://gaoloumi.cc/forum.php?mo ... &extra=page%3D1






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2025人才吸引力-中国第一位



-https://finance.sina.cn/2025-11-28/detail-infyyape7336903.d.html


2025金融科技和金融中心-全球第二和全球第九位










2025世界500强排行榜-全球第六位;中国第二位(北京和深圳-TOP2)







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全球城市住宅均价-全球第二位

-https://www.163.com/dy/article/G ... l?clickfrom=w_house


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发表于 2026-1-24 19:13:15 | 显示全部楼层
税收收入超过9000亿近在迟迟
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发表于 2026-1-24 20:49:24 | 显示全部楼层
隔壁注水羊有脸自称大湾区核心引擎,它现在的阴招就是把深圳搞乱像广坎达
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发表于 2026-1-25 10:30:48 | 显示全部楼层
深圳城市客运量正增长,而且幅度非常大,有一个非常重要的因素。深圳面积不大,而且山区占了一半,约800多平方公里,这意味着深圳1800万人口生活在区区900多平方公里的土地上,密密麻麻的建筑决定了深圳的道路比较狭窄,弯曲。出行如果不靠自驾或公共交通,那会非常影响上下班时间和出行效率。所以,对于无车一族来说,出行挤地铁、公交车或网约车,是最高效的。比如从松岗去坪山,地铁肯定是最佳选择。同时深圳和周边的城市的联系非常密切,点对点的网约大巴(比如粤出行)不但发车频次高,价格优惠,而且上下车点非常方便,这就更加方便了深圳人的出行。
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发表于 2026-1-25 15:19:05 | 显示全部楼层
panzhixing8888 发表于 2026-1-25 10:30
深圳城市客运量正增长,而且幅度非常大,有一个非常重要的因素。深圳面积不大,而且山区占了一半,约800多 ...

深圳总面积1997平方公里, 如果山区约800平方公里的话,那么深圳的建成区面积就有1100平方公里
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发表于 2026-1-25 15:20:01 | 显示全部楼层
nikola-tesla 发表于 2026-1-24 20:49
隔壁注水羊有脸自称大湾区核心引擎,它现在的阴招就是把深圳搞乱像广坎达


广州如今连杭州重庆都比不过了
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发表于 2026-1-25 16:55:38 | 显示全部楼层
怎么增加这么多?
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发表于 2026-1-25 19:59:39 | 显示全部楼层
沐菁 发表于 2026-1-25 16:55
怎么增加这么多?

其实这样也不好🙀秋后算帐太离谱了
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发表于 2026-1-25 21:26:29 来自手机 | 显示全部楼层
经济没有大涨税收大涨不一定是好事
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发表于 2026-1-26 08:56:18 | 显示全部楼层
是不是因为去年税收萎靡,今年加大了征税力度?
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发表于 2026-1-26 09:38:54 | 显示全部楼层
jackyloise 发表于 2026-1-26 08:56
是不是因为去年税收萎靡,今年加大了征税力度?

这税肯定是应该收的。不可能想收多少就收多少
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发表于 2026-1-26 10:34:08 来自手机 | 显示全部楼层
jackyloise 发表于 2026-1-26 08:56
是不是因为去年税收萎靡,今年加大了征税力度?

一个是股市火爆,一个是金税四期。
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