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本帖最后由 zimmer89 于 2026-4-16 12:54 编辑
希望挺小的。
好像是计划今年年底苏州北站-苏州园区站区段开工,园区站分场设置,如通苏湖与沪宁完全不通,也没有接轨改造条件。
之前提到的方案优化是园区站分场设置之后,如通苏湖下行线不需要再上跨沪宁,而上下行均在沪宁北侧,导致沪宁北侧占地增加,所以需要局部优化,尤其是上跨星港街立交的桥墩和桥梁都要重新勘察设计。
如果这个方案开工,就意味着彻底做不了联络线了。
另外,苏州东站国铁场的变更设计已经通过,标准2台6线,与如通苏湖无接轨。 |
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