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石宗源林树森作重要指示 李军袁周提出要求
金阳时讯消息 记者从有关部门了解到,贵阳城市轻轨交通控制性工程将于9月28日开工建设。省委、省政府对建设贵阳城市轻轨高度重视、大力支持。省委书记石宗源十分关心贵阳市的交通基础设施建设,要求加快高速公路、快速铁路建设,逐步完善城市功能,特别是就城市轻轨线网规划和建设时序作出重要指示;省委副书记、省长林树森分别于7月1日及7日主持召开会议,专题研究贵阳城市轨道交通规划建设有关问题,特别对线网优化提出了指导性意见。
近日,贵阳市分别召开市委常委会、市长办公会和城市轻轨建设工作领导小组第一次全体会议,认真贯彻落实省委、省政府指示精神,进一步明确目标、优化方案、落实责任,切实推进城市轻轨建设相关工作,确保今年9月28日城市轻轨交通控制性工程开工建设。
根据贵阳城市轨道交通建设规划,2010至2020年建设城市轻轨1、2号线,总长度56公里,总投资239.72亿元。经反复论证,确定先行开工建设1号线金阳大道经市级行政中心至长岭北路路段,以及与高速铁路、市域快速铁路、大型公建设施接驳的控制站点工程,即贵阳北轻轨站、龙洞堡轻轨站和贵阳国际会展中心线路工程。省委、省政府已决定给贵阳市安排地方债券10亿元,其中7亿元作为贵阳城市轻轨建设资本金。市轻轨交通有限公司正千方百计为项目建设开展融资活动,目前已到位银行贷款2亿元。
省委常委、市委书记、城市轻轨建设工作领导小组组长李军在会上指出,加快贵阳城市轻轨建设十分必要、十分紧迫。一是从轻轨交通能缓解城市交通拥挤、解决居民出行难的作用看,轻轨交通具有大运量、高密度、运行速度快、准点运行、换乘方便的特点,建设轻轨交通,有助于改善居民出行结构,减轻中心城区的交通压力,缓解交通拥堵状况。二是从引领城市发展来看,由于地理原因,贵阳城市呈一核三带多组团的空间结构特征,轻轨交通能够有机连接全市各片区、各组团,有利于加快城市化、工业化步伐,进一步拓展城市发展空间,实现区域经济协调发展;同时,轻轨交通具有环境污染小、能源消耗低、占地少的特点,完全符合贵阳建设生态文明城市的要求。三是从“保增长”来看,加快建设城市轻轨交通,能够有力地扩大内需、增加投资,促进经济较快增长。四是从当前形势看,国家宏观经济政策环境比较宽松,十分有利于推进城市轻轨等重大基础设施项目的申报和建设,机遇稍纵即逝,我们必须抢抓机遇,乘势而上。全市上下要认真贯彻石宗源书记、林树森省长重要指示精神,进一步深化认识,统一思想,切实增强加快城市轻轨交通建设的紧迫感和责任感,把各项工作抓得紧而又紧。
李军强调,要从我市经济发展状况和交通需求出发,按照统一规划、分期实施的原则,先期启动轻轨控制性工程建设,并抓好轻轨线网优化工作:一是要抓紧优化轻轨线网,特别是要抓紧完善涉及与高速铁路及市域快速铁路接驳的线路方案,为开工奠定坚实基础。在此基础上,结合新一轮城市总体规划和城市综合交通规划的编制,构建轨道交通网络。优化线网,要立足于长远发展,深入论证、集思广益,努力做到方便市民出行、带动发展、节省投资、突出特色。二是要争分夺秒完成前期申报手续。要组织精干队伍,专人专职专责,超常规开展工作,倒排时间、进度,分解和细化工作步骤,进一步提高效率,按程序尽快完成项目可行性研究报告、初步设计及施工图设计等文件的编制,千方百计加快投资、规划、土地及建管等手续的办理进度;要加大跟踪对接的力度,及时掌握申报手续动态。三是要积极做好开工前的各项准备。抓紧完成现场踏勘,重点开展对沿线车站、车辆段、综合基地、控制中心的拟选址及涉及到的拆迁情况进行现场调查,尽快摸清沿线的土地开发情况。四是要建立优质高效运行的建设运营管理一体化的现代企业。新成立的市轻轨交通有限公司要尽快建立现代企业制度,充实骨干力量,切实承担起轨道交通建设项目投融资、建设、运营管理和综合开发的任务。
市委副书记、市长、城市轻轨建设工作领导小组组长袁周指出,建设城市轻轨是我市解决交通拥堵问题、实现可持续发展的重大举措,有利于进一步完善城市综合交通功能,提升城市品质,优化城市空间布局,增强城市综合竞争力。他要求,各相关单位、部门要深刻认识建设贵阳城市轻轨的重大意义,增强机遇意识,抓紧时间,明确分工,落实责任,密切配合,积极开展项目前期工作,确保城市轻轨控制性工程按期开工。
太好了!终于要开工了! |
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