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[其他] 长沙地铁线运营控制中心力争6月底主体完工

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发表于 2013-1-31 10:53:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
运营控制中心三大功能

1.负责对全线所有列车、机电设备、供电系统的运行进行集中监控、调度和指挥。

2.对客流进行动态分析和预测,实现轨道交通线网内的信息汇集、处理、交换和转发。

3.负责组织运营线路的抢修和救援指挥工作。

有着长沙地铁“大脑”之称的长沙轨道交通运营控制中心将力争于今年6月底主体完工,记者昨日从相关部门获悉,为了实现这个目标,建设者们春节期间将坚守岗位,确保工程顺利推进。

正在进行主体建设的长沙市轨道交通运营控制中心选址于高铁新城,位于京港澳高速公路以东、黎托路以西、杜花路以北,距离武广高铁长沙南站约500米。“长沙市轨道交通运营控制中心是长沙地铁1、2、3、4、5号线的运营监控中心和机电系统中央设备所在地,相当于地铁系统的‘大脑’。”据长沙市轨道交通集团负责人介绍,运营控制中心负责对全线所有列车、机电设备、供电系统的运行进行集中监控、调度和指挥,对客流进行动态分析和预测,实现轨道交通线网内的信息汇集、处理、交换和转发,并具备防灾应急指挥功能,负责组织运营线路的抢修和救援指挥工作。根据设计,长沙市轨道交通运营控制中心大楼主体建筑平面呈矩形,建筑高度为99.9米,包括裙楼5层、塔楼26层、地下室3层,总建筑面积5万余平方米。

目前,该工程地下室主体结构已经全部完成,正在进行塔楼和裙楼的主体结构施工,计划于今年3月底完成5层裙楼主体,力争6月底实现主体完工。据介绍,控制中心机电设备安装和管线预埋工作计划在4月份进场,确保如期投入使用,为2号线的联调联试提供条件。

据了解,春节期间,长沙地铁1号线和2号线、湘江长沙综合枢纽、湘府路湘江大桥、福元路湘江大桥、南湖路湘江隧道、芙蓉北路浏阳河桥等10余个重点工程项目将有3000多名建设者留守工地继续施工。

(长沙晚报)
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发表于 2013-1-31 10:56:50 | 显示全部楼层
超高不见了………………
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发表于 2013-1-31 11:17:51 | 显示全部楼层
回复 2# Ruiee


    超高那个是二期
一期是国际楼高度的办公楼+裙楼
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发表于 2013-1-31 15:36:23 | 显示全部楼层
回复  Ruiee


    超高那个是二期
一期是国际楼高度的办公楼+裙楼
00410041 发表于 2013-1-31 11:17

运营控制中心和站场是不是一个地方?尤其,停车站场跟会展中心有多远?

1 2 3 4 5云集到一个地方,1个N大的地铁夜间停车场和维护基地啊,对片区的杀伤力真的很大,为什么不规划得更远1点

我主要是看到过广州1号最终端的西朗站场,很大,全在地面,有车间,有洗车的设施,周围还是密布的高压线,把西朗活活的给坑了

全部入地最好,工程实在又太大,几百上千亩,广州都没这实力搞。。。
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发表于 2013-1-31 20:02:08 | 显示全部楼层
回复 4# hehe_haha


    你说的站场是指的黄兴车辆段及综合基地吧
运控中心和黄兴基地不是一个地方
运控中心在长沙南站西侧 南临杜花路 东接黎托路 可以说是长沙南站正前方右侧
黄兴基地在长沙南站东侧浏阳河以东 具体位置包括和会展中心的位置关系见这个帖子 http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=574344

黄兴基地应该说主要是2号线的车辆段,主要服务2号线。
黄兴基地简介:黄兴车辆段及综合基地为线网性车辆大修基地,承担长沙市轨道交通1、2、3号线车辆的大架修任务。车辆基地由车辆段、综合维修中心、物资总库、培训中心以及配套设施组成。
该项目征地面积34.802ha,其中车辆段建设用地23.953ha,新建房屋总建筑面积113915.6m2。根据规划要求,在车辆段运用库和检修主厂房屋顶进行上盖物业开发,物业形态以住宅为主,并配套部分办公、商业用房。在库前平过道上部设市政高架桥。上盖物业开发面积约127446m2。
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发表于 2013-1-31 20:48:43 | 显示全部楼层
回复  hehe_haha


    你说的站场是指的黄兴车辆段及综合基地吧
运控中心和黄兴基地不是一个地方
运 ...
00410041 发表于 2013-1-31 20:02

不是1个地方就还好
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发表于 2013-2-1 11:35:21 | 显示全部楼层
离地铁开通越来越近了
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发表于 2013-2-12 11:52:58 | 显示全部楼层
西朗是比较坑爹~呵,去过一次,太得惊人
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