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南宁火车站站场实施扩改 改造后将拥有7个站台

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发表于 2013-4-24 22:03:25 | 显示全部楼层 |阅读模式




为满足今年广西高铁及客运专线开通运营的需要,南宁、柳州、桂林三大城市火车站相继进行站场改造施工。改造竣工后,广西三大城市现有火车站都能实现与高铁的无缝对接。其中,南宁火车站扩能改造后将拥有7个站台、13条客车到发线,其中4条为正线。

邕桂柳四个站场实施扩改

今年南宁铁路局铁路建设进入全面收获期,计划建成开通湘桂、柳南、南黎、钦北高铁项目和玉铁、黎钦铁路,投产新线1081公里,约占今年全国高铁新增里程的五分之一,建成投产规模居全路首位。于此同时广西也将结束没有高铁的历史,成为全国5个自治区中首个建成高铁的自治区。

为满足新线引入后的能力需要,广西铁路部门积极推进南宁等多个既有火车站扩改建设。据悉,南宁、柳州、桂林三大站目前均只有3个站台、5条客车到发线,设备设施老化,周边环境拥堵,景观和环境无法跟上城市发展需要。为满足高铁线路引入后运量快速增长的要求,从3月份起,南宁铁路局开始对南宁、柳州、桂林、桂林北等站实施扩改工程。

改造后南宁站有7座站台

目前,南宁火车站站场改造情况如何?昨日上午,记者在南宁火车站站场改造施工现场看到,以往铁路进入唐山路框架桥后,左线进入南宁火车站,右线进入南宁铁路局南宁车辆段(检查维修);而今,进入南宁车辆段的铁轨已经拆除,大院内有几台钩机正在开挖施工。据悉,南宁车辆段的业务搬迁至北湖客技站,目前搬迁工作已基本完成。

据了解,南宁火车站站场改造内容主要包括:旅客上下车站台从既有的3座增至7座;客车到发线从既有5条增至13条,其中正线4条;新建一条旅客地道,另有行包地道、过管地道、排水地道;接长既有横过站台的2座天桥。

“南宁火车站站场改造的空间主要是原南宁车辆段腾出的。”中铁二十五局南宁枢纽Ⅲ标二项目部工程部部长黄学聪称,南宁火车站增加的4座站台将建在原南宁车辆段,施工采取北场(原南宁车辆段)、南场(火车既有站场)轮流施工。北场施工期间,火车站既有3座站台继续使用;北场站台完工后投入使用,马上转到既有3座站台的拆除和新建工作,新建站台在既有位置附近。为方便旅客在北场新建的站台上下车,需将既有2座天桥延长到新站台,并新建一条直通新建站台的旅客地道,地道出口在中华路地洞口附近。

 南宁站站改预计年内完工

“南宁火车站站场改造后,线路等级也提高了。”据介绍,目前南宁火车站内多是普通铁轨,每根长25米,由于“接头”过多,列车驶过时常发出“哐啷”的声音。此次南宁火车站站场改造,采用的铁轨每根长100米或500米,达到“无缝”对接,在提高线路等级的同时,也提高了设计时速。

另据了解,站场改造施工期间,南宁火车站停办货运业务(已分流至南宁南站),客运则不受影响。此外,由于站改工程涉及大量拆迁和过渡工作安排,南宁铁路局积极制定对策,以确保站改施工期间车站运输安全稳定有序。

据悉,南宁火车站站改工程预计年内完工。随着民主铁道口、北湖南路铁路桥、友爱路铁路桥以及南宁火车站改造的推进,南宁铁路枢纽将实现与高铁无缝对接。

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 楼主| 发表于 2013-4-24 22:04:20 | 显示全部楼层
{:5_109:}只看到说站场改造,那站房不改?
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发表于 2013-4-24 22:29:11 | 显示全部楼层
有点看不懂那个旅客地道,是通向地洞口路的?难道新建一个出站口?那个方向不是软卧候车室么···还有就是站台改造站厅不改造?现在3个站台这四个站厅都已经拥挤不堪了···
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发表于 2013-4-24 22:37:06 | 显示全部楼层
也就是说南宁火车站的下一站一定是东站?
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发表于 2013-4-24 22:52:11 | 显示全部楼层
看来站房没在改进之内~~~
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发表于 2013-4-24 23:06:22 | 显示全部楼层
南宁站站改预计年内完工////说好的高铁捏。。。。又放飞机
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发表于 2013-4-25 01:58:26 | 显示全部楼层
回复 7# yanan


    站台不是问题,线路调试好了,搭个梯子上去也可以
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发表于 2013-4-25 02:12:45 | 显示全部楼层
只看到说站场改造,那站房不改?
摩天南宁 发表于 2013-4-24 22:04

站房等东站建好后才改
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发表于 2013-4-25 02:13:37 | 显示全部楼层
南宁站站改预计年内完工////说好的高铁捏。。。。又放飞机
yanan 发表于 2013-4-24 23:06



    动车今年就是先停靠南宁站
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发表于 2013-4-25 02:13:56 | 显示全部楼层
看来站房没在改进之内~~~
hmp450220330 发表于 2013-4-24 22:52



    东站建成之后再改
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发表于 2013-4-25 02:14:10 | 显示全部楼层
也就是说南宁火车站的下一站一定是东站?
weixuzhao 发表于 2013-4-24 22:37



    对,长岗岭将废弃
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发表于 2013-4-25 02:14:49 | 显示全部楼层
有点看不懂那个旅客地道,是通向地洞口路的?难道新建一个出站口?那个方向不是软卧候车室么···还有就是 ...
Frédéric 发表于 2013-4-24 22:29



    现在站厅没办法改,只有等东站建好后才能开始
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发表于 2013-4-25 07:21:01 | 显示全部楼层
回复 10# LLLSylj


    要奇葩的走架子么
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发表于 2013-4-25 11:04:26 | 显示全部楼层
五六七站台改造好就可以开动车了,一二三后面慢慢改就行
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发表于 2013-4-25 11:36:43 | 显示全部楼层
站房等东站建好后才改
LLLSylj 发表于 2013-4-25 02:12



    那也就是说东站在一段时间内要承担大量普铁的接送客工作?我还是希望东站能和南宁站的功能区分一下,K车和四位数车最好都停南宁站,别停东站,东站还是负责T车Z车和动车
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