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[经济] 宁乡机场最新动态。。。

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发表于 2013-8-28 18:11:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 RICHARD19849 于 2013-8-29 05:30 编辑

对接大河西 融入先导区 文档来源:今日宁乡信息中心 发布时间:2013-08-14 被阅览数:字体:大 中 小      8月12日,市委常委、长沙大河西先导区党工委书记、管委会主任赵文彬一行来我县开展调研工作,听取规划及项目建设情况汇报以及对《长沙大河西先导区管理委员会关于优化提升先导区建设规划的实施意见》(征求意见稿)的意见和建议,并了解了当前我县抗旱救灾工作情况。宁乡经开区工委书记、县委书记黎春秋,宁乡经开区工委副书记、管委会主任戴中亚,县委副书记、县长周辉,县委副书记邓杰平以及县领导刘永红、王湘云、刘俊武参加座谈会。     会上,周辉就我县经济社会发展、规划及项目建设情况、抗旱工作进行了汇报。我县在规划定位上向长沙大河西先导区主动融入,在产业发展上向长沙大河西先导区主动对接,在项目建设上向长沙大河西先导区主动靠拢,在平台打造上向长沙大河西先导区主动拓展。对当前抗旱工作,县委县政府高度重视,科学统筹水源,并启动了农村田间水利扩容提质工程。周辉建议,长沙大河西先导区在优化提升规划上,将宁乡作为先导区战略纵深发展定位,注重生态保护,在产业空间及平台拓展上给予支持。     黎春秋在会上指出,5年来,长沙大河西先导区取得的成就令世人瞩目,是转型发展的前沿阵地、两型发展的崭新标杆、城市发展的现代样板、经济发展的增长新极点,宁乡处于长沙大河西先导区范围内,受益匪浅。他指出,宁乡上半年经济运行呈现出三大特点,即经济运行好中求快、经济后劲蓄势强劲、经济推手务实有力。目前,宁乡发展也面临着三大压力,即竞争的白热化、压力的下行化、转型的纵深化。他认为,宁梅大道是宁乡未来3-5年经济增长的重要抓手,是长沙大河西先导区纵深发展推进的重要平台和载体,应尽早拉通。同时,他还建议在凤凰山国家森林公园的开发、机场建设以及两型辐射等方面给予宁乡更多的关注和支持。    赵文彬指出,宁乡经济发展取得了强劲的良好势头;抗旱工作领导有力、措施得当、效果明显。他强调,对于长沙大河西先导区的发展,要将认识统一到省委常委、市委书记易炼红的讲话精神上来。梯次决定发展运作方式,在谋划后阶段工作上,要集中精力抓项目、抓发展。同时,他提出,宁梅大道的建设要进一步开展论证工作;机场建设是一个重要战略布局,可以拉伸宁乡的区位优势,是一个以小搏大的项目,要尽全力争取。同时,他还表示对我县的抗旱救灾工作给予一定的资金支持。     据了解,长沙大河西先导区管委会按照《长沙大河西先导区建设总体方案》的要求,围绕“打造两型社会标杆、建设高端品质新城”的战略目标,立足以先导区为基础建设国家级战略新区的高度,整体提升先导区的规划建设水平。其中,重点提高先导区交通承载能力,提升先导区生态环境品质,增强先导区产业支撑能力。   (作者:李宏伟 责任编辑:姜笑澜)http://www.nxgov.com/zfmh/zwgk/bzxw/nxyw/content_69109.html
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大屯营的情况



随着上瑞、长娄高速、沪昆铁路穿乡而过,临近有宁韶高速,加上金花公路的实施以及大托铺机场有望落户我乡,也可能修建机场至长沙的快速干道,随着区位优势的提升,大屯营成为大长沙的近郊指日可待;我们抓住长娄高速建设契机,修建集镇至长娄高速花明楼互通的快速连接线,打造好5分钟上高速的快速通道,标志着我乡有望进入高速时代,区域内生态休闲度假旅游事业的发展也将迎来新的契机,而大屯营至花明楼的快速连接线的修建将进一步缩短省内外至我乡的时间和距离,并提高行车的舒适性,对于改善区域内的交通条件,促进旅游业的发展有着相当重要的作用。http://www.dty.gov.cn/news_show.asp?classtype=8&id=169

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发表于 2013-8-28 18:14:17 | 显示全部楼层
这个机场是军用还是民用?
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发表于 2013-8-28 18:27:47 | 显示全部楼层
回复 2# 云里-雾里


军用机场
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发表于 2013-8-28 18:30:13 | 显示全部楼层
回复 3# letus


    大托的替代品?
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发表于 2013-8-28 18:50:27 | 显示全部楼层
这个如果是军用机场,会不会是大托铺搬过去的?
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发表于 2013-8-28 19:06:08 | 显示全部楼层
回复 5# 星空之旅


    我估计有可能,不然九哥会让建设?
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发表于 2013-8-28 19:46:24 | 显示全部楼层
这个确实就是大托机场以后搬过去的地方
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发表于 2013-8-28 19:58:21 | 显示全部楼层
大托机场一搬,南城超高就解禁了!!看那个德思勤宣传帝还捂着地不建超高。。。
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发表于 2013-8-28 20:36:14 | 显示全部楼层
军用的话,最好搬远的,

宁乡方面肯定是想建成民用的。 先导区规划建设优化提升里面明确写到,要开展长沙第二机场的必要性和选址论证。

之前在大屯营选址的是军用机场搬迁,

那样用处不大,只是大托铺搬走后南城限高解放了,对河西用处不在在。

最好是改成民用,军用另选址。

要不军民两用也好。

建在那里可以有效辐射全省。

黄花机场还是太偏东北了。
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发表于 2013-8-28 20:44:31 | 显示全部楼层
回复 10# hd0731

对 军民两用是最好的结果
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发表于 2013-8-28 20:48:29 | 显示全部楼层
建设军用机场,如何以小博大?
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发表于 2013-8-28 20:48:43 | 显示全部楼层
马上就搬过去吧。。。。。{:5_117:}
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发表于 2013-8-28 21:03:03 | 显示全部楼层
回复 10# hd0731


    支持军民两用。不过个人觉得民用不太可能。毕竟株洲机场已经在搞了,而且常德张家界都有机场。现在支线小机场亏损地非常严重。。我现在只要大托赶快搬就要得。南城被限制地太厉害了。。
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发表于 2013-8-28 21:21:30 | 显示全部楼层
我来晚了,我只是看到标题,还没看内容,先支持。
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发表于 2013-8-28 21:24:40 | 显示全部楼层
机场建设是一个重要战略布局,可以拉伸宁乡的区位优势,是一个以小搏大的项目,要尽全力争取。
这是什么意思?不是已经开建了的吗?怎么还在争取?
是我语文没学好还是?
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