该来的还是来了。万家丽路快速化改造工程项目投资与设计施工总承包招标公告

RICHARD19

万家丽路快速化改造工程项目投资与设计施工总承包招标公告

　　　　　　　

1. 招标条件
　　本招标项目万家丽路快速化改造工程建设已由长沙市发展与改革委员会以长发改[2013]号166号文件批准建设，以长发改[2013]745号文批复招标方案。项目业主为长沙市市政设施建设管理局，建设资金来自市财政专项资金+融资。项目已具备招标条件，现对该项目的投资与设计施工总承包进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围
招标人：长沙市市政设施建设管理局

工程名称：万家丽路快速化改造工程项目投资与设计施工总承包

建设地点：长沙市万家丽路

建设规模：万家丽路快速化改造工程北起福元路，止于湘府路，路线全长约为16.5公里，拟改造为全线高架的城市快速路。主线按城市快速路标准建设，全线高架，双向六车道，设计车速为80公里/小时；辅道按城市主干路标准建设，双向八车道（其中含一对BRT公交专用道），设计车速为50公里/小时。主线与辅道之间通过9对出入口匝道相通。全线拟与主要道路交叉节点设五处互通，即福元路口、三一大道、鸭子铺路、长沙大道、湘府路。

投资规模：约400000万元

资金来源：市财政专项资金+融资

承包方式：投资—设计施工总承包

　  质量标准：设计：符合现行有关设计规范要求

　　　　  施工：符合《工程施工质量验收规范》要求，验收合格

要求工期：总工期24个月，其中从合同签订3日起至合同内高架主线建成通车（含施工图设计）工期18个月

标段划分：本项目划分为一个标段

保修要求：符合国务院2000年279号令要求

　  招标范围：以批复的初步设计文件为依据进行施工图设计并承担施工期间的资金组织—设备材料采购—施工—交付全过程的总承包。包括施工图设计（不含新建跨浏阳河大桥）、基础工程、道路工程、桥梁工程、路灯照明及亮化工程、给排水工程、交通组织分流(含浏阳河大桥施工期间航道维护、航标设置)、交通设施工程、预埋管线工程、绿化及环境保护设施工程、弱电工程、BRT部分工程、管线迁改及其他配套工程等项目的施工，以及为使工程具备达到标准使用条件所需办理的各项手续及管理服务。

3. 投标人资格要求
3.1 具有独立法人资格并依法取得企业法人营业执照，企业法人营业执照经过年检合格，并在人员、设备、资金等方面具备相应的投资、设计、施工能力；长沙市外企业按照长住建发[2011]312号文件要求具有有效的入长施工登记证（长沙市建委市场处办理《入长施工登记证》，咨询电话：0731-88665274）；

3.2本次招标要求投标人资质如下：

施工资质要求：具有市政公用工程施工总承包特级资质或公路工程施工总承包特级资质，或者市政公用工程或公路工程施工总承包壹级资质且注册资金不少于其建安工程投标报价的五分之一；

设计资质要求：具有工程设计综合甲级资质或市政行业甲级设计资质或市政行业（道路工程和桥梁工程）专业甲级设计资质；

3.3投标人须具有有效的施工企业安全生产许可证；

3.4投标人业绩：近五年内（以投标截止时间前60个月内为有效）投标人须同时满足以下已完工的施工业绩要求：①高架桥（含立交桥）施工业绩不少于1个，且单个合同金额不少于2亿元；②涉水桥梁（跨江、河、湖、海）且主跨为大于100米施工业绩不少于1个。

以上业绩可以为同一项目的施工业绩，也可以为不同项目的施工业绩。

RICHARD19

http://www.csggzy.gov.cn/pubs/ji ... t20131112_38489.htm
万家丽路（福元路-湘府路）快速化改造工程监理招标公告



万家丽路（福元路-湘府路）快速化改造工程已经长沙市发展和改革委员会以长发改 [2013]166号文批准建设，建设资金来源为政府投资，招标人为长沙市市政设施建设管理局，项目已具备招标条件，并已报相关行政主管部门备案，现就本工程监理进行国内公开招标，欢迎符合条件的投标单位参与投标。

一、工程综合说明：

1.工程名称：万家丽路（福元路-湘府路）快速化改造工程监理

2.建设地点：湖南省长沙市市区，北起福元路，南至湘府路

3.资金来源：政府投资

4.工程费用：工程总投资约46.5亿元（其中建安费用约35.6亿元）

5.项目概况：万家丽路（福元路-湘府路）快速化改造工程北起福元路，南至湘府路，路线全长16.5km，路线沿现状万家丽路线位，从北向南依次经过福元路、三一大道、鸭子铺路、晚报大道、远大路、人民路、长沙大道、劳动路、香樟路、木莲冲路、湘府路等道路；本项目线路包括主线、辅路两套系统，其中主线为按全封闭城市快速路标准设计，标准段双向6车道，设计车速为80 km/h,辅路系统利用现状地面道路，设计车速为60 km/h，规模为双向8车道（含两条公交专用道）；结合区域路网，全线共设置9对上下匝道，分别布置在福元路南侧、鸭子铺路北侧、晚报大厦南侧、人民路南北两侧、劳动路南北两侧、香樟路北侧以及湘府路北侧，近期实现2处节点立交，为三一大道立交（考虑与东侧沟通，并预留了南与西的沟通）、长沙大道立交（考虑与东侧进行沟通），并在鸭子铺路、劳动路及湘府路预留立交。

6.招标范围：万家丽路（福元路-湘府路）快速化改造工程施工准备阶段、施工阶段、保修阶段、缺陷责任期的施工全过程监理，包括施工及保修阶段的质量控制、投资控制、进度控制、组织协调、合同管理、安全文明施工监理、配套设备安装监理等。

施工阶段监理包括但不限于：基础工程、道路工程、桥梁工程、路灯照明及亮化工程、给排水工程、交通组织分流(含浏阳河大桥施工期间航道维护、航标设置)、交通设施工程、预埋管线工程、绿化及环境保护设施工程、弱电工程、BRT部分工程、管线迁改及其他配套工程的监理等。

于天金鳞

46.5           亿

pkhero27

好！       像广州那样

xpzhaozhao

看看是否万家丽路两厢的商业和房地产会凋零，拭目以待；地铁5号线命运如何，拭目以待。

figopass22

住的万家丽边，为了城市发展，支持建设，只是要堵车了哦

changet

看看是否万家丽路两厢的商业和房地产会凋零，拭目以待；地铁5号线命运如何，拭目以待。

qygshxjy2

回复 7# changet


    你的担心应该是多余的了。

海上花开花落

挡不住的历史的潮流。。。。。。。。。。。。。。。{:5_109:}

bbgmxh

看看是否万家丽路两厢的商业和房地产会凋零，拭目以待；地铁5号线命运如何，拭目以待。
changet 发表于 2013-11-12 18:56

    基本废掉了万家丽两边商业和房产，很多人的看法，民间反对声比较大。

qingliu_z

人民路不立交不幸福。

又多一条鬼路

可惜了纳税人的这四十多亿{:5_127:}，用来疏通城东那么多的断头路多好。

pytracy

回复 10# bbgmxh
这是大家反对的主要原因吗？理想的改造方式是哪一种？

青梅煮酒

万家丽路的宽度本来就使得两厢的商业割裂，高铁新城的商业体系是独立的，继续看好高铁新城的商业前景。

changet

回复 8# qygshxjy2


    呵呵，你的意思是不用拭目以待，商业，地铁压根久没戏了吗？