看了某版关于航空&货运有感。

Muscleman

有的说咱们是全国中心，有的说咱们南边邻居是中心，各种比较，按京广来说咱邻居这位置也是首屈一指不相上下，但是更多的人只是把目光放在以北京和广州为经济的南北界点，而忽视了北京以外的东三省。看了临城兄弟的言论，有积极也有消极，毕竟彼此竞争是有的，但还是希望中部共赢，两城合作多余分歧，双赢、整合、融合彼此利益会更好，为了不引起口水战，咱们只说论坛网友的那些积极言论，正如武汉有的版友说的一样，合作总比好过争斗。

刚说过谁是中心的话题，其实不用去争论了，两个城市彼为邻里，各有所长，其实相互合作也未必不可。再者如果以京广为界点武汉优，若以全国的卡位郑州优，所以谁好谁坏无需再争论，只能说各有特长。豫和东三也应该彼此之间多多合作，这样郑州的卡位才更稳固，更有竞争优势。着眼未来，东三省的振兴，对郑州也有推波助澜的意义。{:5_122:}也希望两城彼此更好的发展。

从汉口到青岛

实干兴邦啊！

fuda

喊破嗓子不如甩开膀子。嘴上再怎么喊再怎么争，都不如务实的干下去。不要怕竞争，可口可乐与百事可乐的竞争成就了两家公司，也成了一段佳话。苹果，谷歌，微软的三国杀也促进了他们三个的强大。郑州与武汉的竞争，河南与湖北的竞争，是不可避免的。

fuda

河南在很长一段历史上对全国最重要，在近代却成了最没有政治活力的。而观湖北，在历史上很长一段时间无名，却在近代那么活跃。
武汉成为中部中心，有近代政治的因素，但是中原大地的复兴与崛起，不可避免的要促使郑州与武汉竞争。个人，郑州与武汉的竞争在未来二三十年内都不可避免。我们不要怕竞争，也不必强求合作。

对于我们河南，当前经济处于转型期，省委确定的建设大枢纽，带动大产业，建设大都市的发展思路要比当前湖北省委的思路清晰。这就是我们的优势。

虽然武汉也规划了临空产业，但是我们有我们的优势。相信明年省内会祭出大手笔加速郑州货运枢纽建设

frankfurt08

客观的讲，武汉的综合实力是远胜于郑州的，航空货运的帖子我看过，原文我在郑州版也发过，感觉武汉网友的发言比较理智，相对于大河、东湖的湖北ID，整体层次高了很多。
现阶段的郑州，处在产业转型的“转折期”，经济发展的优势和短板都很明显，但是短板尤为突出，且严重制约了郑州的发展，郑州需要“补齐短板”，才能有质的进步。

郑州都市区

最怕自封中心，可双方都不鸟那个中心{:5_115:}

五月

郑州机场加油吧！不要理会什么流言蜚语～自己发现好才是硬道理～

BOSSZHOU

回复 8# 郑州都市区


    哈哈，就是中部没人鸟所以才造成了畸形的心理。

BOSSZHOU

回复 8# 郑州都市区

老实说中部谁能说了算？都是个半斤八两只能埋头苦干。放在全国都没地位，中部要兴才能一起兴。

鸭子铺

回复 11# bosszhou81610


    武汉中部中心，郑州重要中心，总之没长沙什么事，洗洗睡吧。

   郑州物流货运长期看好。长沙没有任何增长点。一个没有投资的城市。

Muscleman

回复 12# 鸭子铺


    不知道你那个地方的马甲，此贴也不是口水帖，望朋友嘴下留情。

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谁给发个链接看看~~~~