南昌至长沙高铁国庆前开通：江西南北西三向高铁均取道长沙

长沙魅力男人

南昌至长沙高铁国庆前开通 设计时速350公里
2014-02-18 09:46:54                   来源：江南都市报
　　备受关注的杭长高铁(沪昆客专杭长段)南昌至长沙段日前已进入动态验收阶段，意味着开通在即，江西终于迎来了高铁时代。杭长高铁开通后与京广高铁形成国内最重要的“一纵一横”高铁网，从而扩大江西高铁“版图”，在交通、经济、旅游等方面意义重大。
　　南昌-长沙高铁国庆节前开通
　　2月15日上午8时，随着南昌铁路局联调联试条件确认列车缓缓开出南昌西高速场，标志着杭长高铁南昌西至醴陵北段动态验收工作正式拉开序幕。
　　杭长高铁江西段正线长度546公里，设计时速为350公里，工程投资总额642.75亿元。从浙赣省界至赣湘省界，途经上饶、抚州、鹰潭、南昌、新余、宜春、萍乡7个设区市的28个县市。共设有玉山南站、上饶、弋阳、鹰潭北、抚州东、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春东、萍乡北11个车站。
　　记者了解到，根据目前的计划，杭长高铁以南昌为界分为西线和东线，西线为南昌至长沙段，东线为南昌至杭州段，南昌至长沙段计划会在今年国庆节前夕开通，南昌至杭州段计划在今年底开通。
　　江西高铁“版图”贯通东西南北
　　杭长高铁今年底将开通运营，意味着江西跨入高铁时代。记者获悉，随着高铁网的贯通相连，江西高铁“版图”初步可贯通东西南北，旅客坐高铁“走南闯北”，花费时间可缩短一半以上。
　　●向北——北京国庆后：开通南昌(经长沙)直达北京高铁，全程耗时8小时。现在：坐特快为17~21小时，坐直达特快为11.5小时。
　　●向东——杭州、上海等今年底：坐高铁去杭州2个多小时、去上海3个多小时。现在：坐动车去杭州5小时、去上海6小时。
　　●向南——广州国庆后：南昌(经长沙)从京广高铁抵达广州，耗时为4~5个小时。现在：坐特快要12小时。
　　●向西南——桂林预计：从南昌(经长沙)坐高铁去桂林4个多小时。现在：坐快车要11小时。
　　●向西——长沙、昆明等国庆后：去长沙1个半小时。明后年：去昆明5个小时。现在：坐动车去长沙要3.5小时，坐快车去昆明27小时。
　　高铁和动车有何区别
　　一般来说，动车和高铁开的都是动车组，只是速度以及运行的线路不同。高铁时速在300公里以上，动车组时速200~250公里;高铁有新建的专门运行线路，动车组则与普通列车在既有线路运行。目前我国以“G”开头的高速动车以及“C”开头的城际高铁是高铁，而以“D”开头的动车不是高铁。(来源：江南都市报 记者章娜 实习生温婧)
　　(中新网江西新闻2月18日转载)

EMPORIO

这篇报道好多错误

pkhero27

这篇报道好多错误
EMPORIO 发表于 2014-2-19 13:01

    哪里？请指正

coin027

中三角终于联通！！

y10-4

期待啊。长昆明年应该也可以开通了吧，不会到后年吧。

EMPORIO

回复 3# pkhero27


    高铁是“铁路”，动车是铁路上开的“车”  记者写的那段高铁和动车有何区别错的离谱...

文斗星

什么时候考虑考虑湘西这边啊，几个市都没高铁过，怎么就放着不管呢？？？？

bigair

我觉得南昌铁路局应该搬到长沙来，在长沙设铁路局，长沙对南昌来说太重要了

whoami20012001

南昌北上不可能走长沙的，太绕了，赣西三市还差不多

ganli0215

南昌北上不可能走长沙的，太绕了，赣西三市还差不多
whoami20012001 发表于 2014-2-20 09:24

    不走长沙还可以走哪里？

whoami20012001

回复 11# ganli0215


    武九昌九近多了，

广铁长段

回复  ganli0215


    武九昌九近多了，
whoami20012001 发表于 2014-2-20 10:24

  现在 城际线毛联网高铁

潇湘韩绪

回复  pkhero27


    高铁是“铁路”，动车是铁路上开的“车”  记者写的那段高铁和动车有何区别错的离 ...
EMPORIO 发表于 2014-2-19 20:47

高铁确实是铁路，但是生活中说的高铁一般指高速动车组，也就是G字头和C字头

echo_8323

期待高铁全线开通。那时侯长沙就热闹了。

EMPORIO

回复 14# 潇湘韩绪


    既然来解释二者的区别 肯定是该科普专业说法喽  而且D字头动车只在既有线路运行也是错的...