东站等进度下一季大概会是5月十号出来。敬请期待

757068276 · 发表于 2014-4-18 15:51:58

本帖最后由 757068276 于 2014-4-21 00:21 编辑

东站等进度下一季大概会是5月十号出来。敬请期待

从汉口到青岛 · 发表于 2014-4-18 16:13:46

楼主很用心

小希 · 发表于 2014-4-18 16:18:27

湖北规划的大部分是城际铁路、

rockstone · 发表于 2014-4-18 16:26:48

本帖最后由 rockstone 于 2014-4-22 16:23 编辑

学什么，又不是什么发达省份，你咋不叫他们来学我们的航空和海运，中西部+东北那两内陆省份里唯一一个拥有两个国际机场的省份，也会是第一个双破千万客流的省份，先把所有地级市都通高铁就行了，其他的搞好高速公路也就差不多了。没必要学人家玩这套。”国情“不一样，再说人家地处中部，陆运交通本来就是先天优势。你这样比的话沿海没有哪个省份能和中部比的。

hmp450220330 · 发表于 2014-4-18 16:36:37

湖北规划了这么密的高铁啊！！！不过地理位置摆在那了广西当务之急是赶紧把南广贵广云贵等一干主干线建设好啊最好城市之间支线也同步跟进期待交通给广西经济腾飞提供便利

南国之都 · 发表于 2014-4-18 17:46:54

在交通等基础设施方面，广西的确该向湖北学学，在各种大干快上和各种项目投资（大负债大投入）方面，南宁更是该好好跟武汉和成都学学。没有投入哪来产出？不能空喊提高首位度的口号，看看人家武汉和成都是怎样做到首位度的。

Sanga · 发表于 2014-4-18 18:03:56

补充几点吧，西北角漏了一个郑万铁路，经重庆万州、保康、襄阳进入河南。
西南角漏了一个恩施至兴山铁路，远期往南延伸至黔江、贵阳
西北面的武襄十城际铁路其实是西武客专的一部分，可以往西北延伸至西安。

其他的什么云梦—应城、黄陂—新洲—黄州、葛店—江夏—汉南—汉川—孝感等等等等，看看就好。武咸城际一开通就处在极度亏损中。中国的城市除了京津、沪宁、广深一线能玩玩城际外，其它的基本就看看而已。

757068276 · 发表于 2014-4-18 18:29:18

回复 3# 小希

是的。市外他们不用过多规划，因为他们就在中间呀

757068276 · 发表于 2014-4-18 18:31:43

回复 7# Sanga

嗯嗯。因为很密了。所以没想画下去了

dddlam · 发表于 2014-4-18 20:28:25

你想让广西的基础和地位和湖北一样在说吧

南宁南站 · 发表于 2014-4-18 23:17:08

我觉得，楼主不去跟发改委喊话上马贵阳南宁铁路实在可惜了。。

愚叔五香 · 发表于 2014-4-19 00:37:36

虚心学习

5o17254o · 发表于 2014-4-19 05:00:24

我晕没有可比性吧，人家九省通衢，我们...{:5_119:}

mo320 · 发表于 2014-4-20 15:01:17

湖北大部分都是高铁网。。。。。。。。。。。。。

tt56888 · 发表于 2014-4-20 18:51:02

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