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[经济] 广汽菲亚特明年年底在长沙投产三款Jeep车型

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发表于 2014-4-22 16:58:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 张外外 于 2014-4-22 17:53 编辑

http://auto.ifeng.com/pinglun/20140422/1012972.shtml
凤凰汽车:昨天广汽宣布将要国产JEEP,想请您详细介绍一下这个项目今后的进程、规划,长沙在这个项目中将会是一种什么地位?

曾庆洪:我们在长沙已经建立两个大项目,一是广汽菲亚特,第二个就是你刚才提到克莱斯勒JEEP。我们对这个项目投资是47亿元,16万辆的产能,有三款JEEP产品,具体是什么,到时候希望大家关注,按照规划明年年底即可投产。长沙和广州这两边我们都会考虑,同样的平台长沙是长沙的平台,比如广汽菲亚特的菲翔;广州方面我们也会考虑与广汽乘用车的共享资源、研发、物流等等。我们想通过整合资源实现“成本最低、效率最快”,现在也是这样推进的。
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发表于 2014-4-22 18:59:45 | 显示全部楼层
Jeep 不错,稀饭牧马人和大切诺基
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发表于 2014-4-22 19:32:33 | 显示全部楼层
广汽乘用车的传祺是匹黑马,销量和广汽菲亚特不相上下。
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发表于 2014-4-22 22:46:00 | 显示全部楼层
回复 4# 醉子仙

北京现代第四工厂,现在到底落户在哪哈?
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发表于 2014-4-23 00:13:55 | 显示全部楼层
应该产的是自由光自由侠和指南者吧。。这几款都是中小型JEEP,可以和菲亚特现有车型及500车型共线生产。
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发表于 2014-4-23 08:12:10 | 显示全部楼层
回复 7# 醉子仙


    重庆听说没签约,韩国人希望在重庆建厂,以便拓展西部市场,而北汽方面,现在为了响应“打造京津冀经济圈”的政治要求,想把项目放在北京周边的河北。双方还在拉扯,重庆和河北的高层都去北京公关了。
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发表于 2014-4-23 08:38:22 | 显示全部楼层
回复 8# qiagen


    最后干脆2边都不要直接敲定长沙了。
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发表于 2014-4-23 11:07:09 | 显示全部楼层
恭喜长沙,贺喜长沙!{:5_122:}
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发表于 2014-4-23 15:25:51 | 显示全部楼层
4楼的说法,比较简单化了点。现在地方政府对汽车项目的争夺,基本上都是不遗余力的。
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发表于 2014-4-23 16:06:25 | 显示全部楼层
Jeep国产 花落两地

2014-04-23 01:20:31 来源: 北京晨报(北京) 

       北京车展开幕前夜爆出的Jeep再度国产项目获批的大新闻,在正在举行的北京车展上得到了克莱斯勒(中国)销售有限公司总裁兼总经理郑杰的证实,并意味深长地说:“历经坎坷,Jeep品牌再次强势回归,希望不会再让中国消费者失望。”

此前的4月19日晚上,菲亚特、克莱斯勒及广汽联合宣布,Jeep国产项目获批,即将率先进入广汽菲亚特体系投产。北京是Jeep在中国的第一站,并开创了中国汽车全面合资的先河。只可惜,这个品牌“起一大早,赶一晚集”,因此Jeep再度国产备受业界关注。根据已经获得国家有关部门批准的合作协议,广汽菲亚特将为中国市场生产三款全新Jeep车型。合资公司将在短期内确定国产计划,其中包括考虑专为中国市场研发设计一款Jeep车型。预计2015年,Jeep将正式在广汽菲亚特生产。该项目投资47亿,建设规模16万辆。不过,广汽高层在接受北京晨报(微博)记者采访时透露,虽然前期工厂落户广州,但未来广汽菲亚特产品会在广州、长沙两地生产。


对于业界高度关注的再度国产后的Jeep,今后是否成立独立的合资销售公司问题,克莱斯勒中国方面表示,具体细节还在商讨中。但一位不愿意具名的内部人士告诉记者,目前现有的克莱斯勒进口车的经销商将继续成为未来国产车起步的核心网络,这一点是基本确认的。

去年,Jeep品牌在中国销售近6万辆,位列除美国以外最大的市场,约占Jeep全球总销量的8.2%。2014年Jeep全球销量目标是争取突破100万辆。Jeep国产项目将极大促进Jeep品牌的强势回归。相比之下,菲亚特现有在华合资企业的年销量只有4.84万辆,远未达到预期,Jeep的再度国产,将有望改善广汽菲亚特尴尬的销售业绩。

晨报记者 和玲
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发表于 2014-4-24 07:41:00 | 显示全部楼层
喜闻乐见  望早日落实···························
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发表于 2014-4-24 09:42:18 | 显示全部楼层
回复 4# 醉子仙


    不过好歹也多了个广汽三菱啊
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发表于 2014-5-18 01:26:32 | 显示全部楼层
回复 13# 醉子仙


    你要长丰还是要三菱?
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