芳村码头风光

西门大官人2 · 发表于 2014-4-29 18:19:25

{:5_124:} 起码一年之前，鹅仔和御景一号还没拆棚

871201 · 发表于 2014-4-29 18:48:11

广州既然发展水上交通，为何不大力发展水巴，游艇产业呢？！~还有水巴速度完全可以提升到40~50节，票价也可以名正言顺升，经济效益也可以上去，可以大大缓解地面交通堵塞，还可以发展相关产业，与游艇水巴相关的工业，旅游业，一举多得，何乐而不为？~

西门大官人2 · 发表于 2014-4-29 18:58:39

回复 3# 871201

有甘多人坐先得噶，我坐过一次，9个字一班，你可以去看我的贴新广州，新珠江

871201 · 发表于 2014-4-29 20:34:20

回复 4# 西门大官人2

速度上去，提高到1~3分钟一班，用高速双体船，既稳定又安全还体验好（不摇晃不晕船，怎么会没人？~

wallace123456 · 发表于 2014-4-29 21:25:20

回复 5# 871201

呵呵，首先对于你的班次时间，1-3分钟一班，这样的间距严重无可能兼危险。第二，40-50节，已经达到快艇的速度，对于珠江河道的宽度来说这样的速度简直等于火箭了。第三，高速双体船，1.就成本来说你要收多少价格才合理？还是2-5元？单跑一次油费和折旧就回不来，2.就芳村和金沙洲的居民要收10元或者以上一次坐一次船？他们宁愿坐地铁或者巴士或者自己开车。 3. 珠江航道的宽度和各大跨桥的高度请您实地考察一下再说。

甜茶老大 · 发表于 2014-4-29 22:13:41

我擦，猛地一看还以为是香港。

故土吾乡 · 发表于 2014-4-29 23:27:05

风光无限，不错！{:5_122:}

gzjj · 发表于 2014-4-30 00:02:47

要发船班次快，坐的人也会多起来，公交车也是班次越久坐的人越少

tracyling517 · 发表于 2014-4-30 09:33:46

{:5_122:}拍得很好，图片永远是最漂亮的

cmh912 · 发表于 2014-4-30 12:10:01

一不符合成本效益，二珠江河道比较繁忙 5# 871201

未解之谜 · 发表于 2014-4-30 15:54:54

BRT =Board Rapid Transit

Thebigsea · 发表于 2014-4-30 15:55:27

白天鹅看来焕然一新。

hexingge520 · 发表于 2014-4-30 20:10:56

应该是老相片了不过还是很赞啊角度开阔漂亮

lugaga686 · 发表于 2014-4-30 23:21:40

呵呵

。。。。。

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